Ich müsste eine haben, muss ich nachsehen. Aussen oder Innen?
Gruss
Bernd
Ich müsste eine haben, muss ich nachsehen. Aussen oder Innen?
Gruss
Bernd
Hallo Aurel,
abzuholen in Dortmund nahe bei der A2.
Haben möchte ich dfür 120€
Gruss
Bernd
Das Teil habe ich zu verkaufen.
Gruss
bernd
Moin,
eine gebrauchte Nabe M154 habe ich noch liegen. Allerdings habe ich das TÜV Gutachten nicht mehr.
Neu kostet die Nabe ca 80€ ich würde sie für 40 inkl Versand in D abgeben.
Gruss
Bernd
Moin,
ich habe ein gebrauchten Endtopf, Mitteltopf kein Hosenrohr. Aus welcher Gegend kommst Du?
Gruss
Bernd
Hallo Dennis,
mach mal die Verkleidung ab und schraub den Mechanismus ab und dann wird man sehen können was defekt ist und ob ausgetauscht werden muss.
Gruss
Bernd
Schaut auch auf die Antriebswelle bzw das Gleichlaufgelenk. Evtl liegt dort der Fehler.
Gruss
Bernd
Moin Leute,
Bleizusatz hilft meiner Meinung nach nur dem Hersteller.
Ich fahre seit vielen Jahren im meinem Frogeye einen 1275er ohne Sitzringe und habe nicht einmal irgendwelche Mittelchen in den Tank getan.
Der Wagen wird im Schnitt pro Jahr ca. 5000km gefahren.
Am Anfang habe ich das Ventilspiel öfters geprüft um evtl. Abweichungen zu sehen, auch das habe ich auf gegeben und kontrolliere nur noch nach Vorgabe.
Gruss
Bernd
Moin,
ich habe keinen Guten für dich, aber die Muttern sind Einziehmuttern und lassen sich aus dem Hira rausschlagen.
Leider habe ich noch keinen Shop gefunden wo ich die kaufen kann.
Gruss
Bernd
Wenn der Vergaser vor dem Winterschlaf nicht geleert wurde, wird der Vergaser bzw. die Düsen verharzt sein.
D.h. Vergaser raus und reinigen.
Gruss
Bernd
Man kann sie abdrehen
Gruss
Bernd
Ja, die leuchtet auch wieder und geht aus sobald der Motor läuft.
Danke für deine Hilfe.
Gruss
Bernd
So Leute das Thema ist gelöst.
Es lag an der Sicherung nr. 7. War wohl meine Dusselligkeit beim Abnehmen des Deckels die Sicherung gezogen. Mit Hilfe des Sicherungsplan für die Flachsicherung, den ich hier im Netz gefunden habe, war schnell klar das die 7 für die WFS zuständig ist.
Jetzt brummt der Kleine wieder.
Gruss
Bernd
Ich habe den MC angeschlossen, beim erstenmal an den grünlichen. Damit das MC angeht, das Kabel für Plus und Minus an eine 2 Batterie angeschlossen. Der MC ging an, dann habe ich auf Test gedrückt und dann kamen die Anzeigen, wie Sicherung 14 testen usw.
Ich werde morgen mal den Pluspol an die Karosserie halten. Problem ist, der Kleine steht noch im Winterlager und da muss ich erst immer hin und Werkzeug habe ich da auch nicht.
Gruss
Bernd
Hallo Willi,
danke für die Antwort. Ich war gerade nochmal in der Garage. Den grünliche Stecker hatte ich als erstes an das MC gesteckt.
Die Sicherungen am Sicherungskasten sind ok. Es sind schon Flachsicherungen und keine wie am 94er. Die Instrumentenbeleuchtung geht und auch soweit alle anderen elektr. Verbraucher.
Die Öllampe ist noch immer aus und am Stecker für den Öldruck ist Spannung, wieviel konnte ich nicht messen, nur mit Prüflampe geprüft.
Da die LED der WFS aus ist, vermute ich das Problem da. Kann ich einen Fehler gemacht mit dem MC und ist an dem WFS Modul noch eine fliegende Sicherung?
Gruss
Bernd
Moin,
ich habe heute morgen, den Mini mit dem vor ein paar Wochen gekauften MC testen wollen.
Ich also hin zur Garage und die Batt eingebaut. Der Kleine sprang gut an. Habe ihn dann auf dem Garagenhof ein Stück gefahren und dann wieder rein.
Dann MC angeschlossen und den Test machen wollen, er gab mir immer Meldungen das ich Sicherung 14 prüfen soll etc.
Als ich den Deckel vom Sicherungskasten abnahm ist mir aufgefallen das dort noch ein runder Stecker für das MC mit einer Plastikabdeckung liegt. Warum hat der 2 Stecker, mein 94er hat das nicht und dort hat der MC problemlos gefunzt.
Ich also den Stecker vom MC dort rein und ich hatte Verbindung.
Dann kam die Ansage Zündung an, habe ich gemacht und mich gewundert, das die Ölkontrollleuchte nicht an ging. Als dann die Ansage kam Motor starten, habe ich es versucht, aber da rührt sich nichts.
Die LED von der WFS ist aus, das war mein erster Gedanke das die nicht deaktiviert ist.
Dann habe ich den MC abgestöpslet und die Fahrzeugbatt auch abklemmt und nach einer Weile wieder dran, die WFS LED ist aus und bei Zündung an die Ölleuchte auch.
Jetzt bin ich Ratlos, was da passiert ist.
Hat jemand eine Idee was der Fehler sein könnte?
Gruss
Bernd
Hallo und Danke, hat sich eröedigt.
Die Anzeige ist noch aktiv und er hat geschrieben das er die Adresse heute abend bekannt gibt.
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hall…40596-241-16734
Gruss
Bernd
Ok,
aber du schriebst bis 7 Zoll. Genauer wäre dann ab 7 Zoll.
Gruss
Bernd