Moin, Castello,
Ebay ist imho nicht geeignet, um einen Wert zu taxieren.
Die Extras die Du da aufzählst sind nix besonderes, die Rostvorsorgen und Beseitigungsmaßnahmen muss man sich anschauen. Auch den Allgemeinen techn. Zustand und so Dinge wie Motorraum, Laufleistung, Innenraum, usw..
In Grosstädten mit Umweltzonen unbrauchbar, da kein G-Kat.
Bilder wären von Vorteil um eine Schätzung abzugeben.
MÖP!
Das hat doch mit Minis nix mehr zu tun, da kannste gleich BMW fahren.
sagt der EX-Rover16V-Umbauer....:p
HMMMMOIN!
Hmmmm - der DON hat bei MITP eine 11.12 @ 199km/h in den Dragstrip gebrannt. Da sag mal noch einer, so'n Gussklumpen kann nix
Hmm..fragt man sich nur, wie oft 
Aber trotzdem nice!
Was macht eigentlich DER Auspuff, hmmmmmmmmm?
:D:D:D
MÖP!
Ne, musste nich. Die Türdichtungen sind an der Karosse.
MÖP!
Möp!
ich tippe u.A. auf undichte Frontscheibendichtung. Die schrumpft etwas im Laufe der Jahre, bzw. wird hart.
Das Wasser wird durch den Fahrtwind durch die Dichtung gedrückt, läuft dann unsichtbar hinter dem Armaturenbrett in Richtung Fussboden...
Bei Minis mit Armaturenbrett ist dann auch gerne mal das Radio nass...brutzlbrutzl.....
Mein TIP (wie Granis):
ALLES raus, also Teppiche, ggfs. Dämm-Matten und ab inne Waschanlage oder Waschpark und feste auffe Scheibe zielen. Dann guggen wo´s herkommt. Auch die Türdichtungen können undicht werden, dann läufts vorne am Inneschweller runter, womöglich bereits durch korrodierte Stellen.
Normalerweise sieht man wenn der Teppich raus ist auch Spuren, wo das Wasser sich seinen Weg gebahnt hat.
LG und viel erfolg bei der Suche!
Ide
Hmmmmmontag 
Gratzzzzz!
:thumpsup:
Probleme mit dem HIF gibt es dann, wenn ein 1300er-Motor mit einem 1000er Hilfsrahmen kombiniert wurde. Ansonsten braucht man den HIF net unbedingt ausbauen.
Wir sind überzeugt, dass die in allen Handbüchern erwähnten Teile die abgebaut werden sollen nur für Rechtslenker Minis Bedeutung haben!!!!!
Das ist gut möglich 
MÖP!
Hey, Street,
ich werde mir auch nen neuen Teppich holen, für den Clubman.
Falls Du da den Teppich bestellst, sag Bescheid. Wollte zwar erst im Frühjahr bestellen, aber so sparen wir Versandkosten ;).
MÖP!
Ide : Den Teppichsatz,den ich habe, sieht ganz anders aus, der hat keine so schicke Umrandung und auch keine so Überlappungszungen.....
Jap, gibt versch. Qualitäten. Bei dem Satz auf dem Foto waren die ganzen Kanten gesäumt. Deine werden recht dünn sein, sonst passen se auch nicht unter die Türdichtung ;).
Btw, hast Du diesen Teppichsatz? :
http://www.newtoncomm.co.uk/cars/mini/prod…ries=143&type=3
und auch keine so Überlappungszungen.....
Ist auch ein doofer Begriff, meinte damit Überstände.
LG, Ide
Moin Ralf,
bei einem meiner älteren Minis sah das so aus:
Zur Reihenfolge:
Musst eigentlich nur darauf achten, an welchen Teppichteilen die Überlapp-Zungen angebracht sind. Die dann als erstes.
Ich gehe meist so vor:
- Spritzwand
- Schweller unten
- Radhäuser
- Quertunnel
- Boden vorne
- Boden hinten
Wie gesagt, sind die Überlappungen an den Radhausteilen, dann die zuerst.
LG, Ide
Ich war heute mit der Elli auf der Waage...
Mit 15L Sprit im Tank und incl. Verdeck: 710kg....
Ich denke Radio und Lautsprecher schmeiss ich noch raus. Sind zusammen auch bestimmt 3kg.
Und immer schön kacken, bevor de ne Tour machst :thumpsup:.
Gestern geholt
lg Doris
Moin, Doris,
das sieht ja mal lecker aus :thumpsup:
Viel Spass damit!
LG
MÖP, Hagen!
Auch von mir ein herzliches Willkommen bei uns im Forum :).
Bei uns werden Du geholfen
Möpmöp, Ide
Servus!
Kennt ihr jemanden der sich mit so was beschäftigt?
Ja, wahrscheinlich der Grossteil aller Forumsmitglieder
Auch für Vorschläge oder Bildmaterial wäre ich dankbar!!
Nun, dazu musste nur ein wenig im Forum stöbern. Schau Dich einfach ein wenig in dieser Rubrik um, dann findest Du reichlich Bildmaterial.
Auch in der Rubrik "Treffen" findest Du sehr, sehr viele Links zu Bildern von Minis und derer Innenräume.
LG, Ide
fast.... *g*
Ich möchte das ganze nochmal in Erinnerung bringen - die Vespa ist noch zu haben. Leute - kaufen, bevors zu spät ist; die Krise ist vorbei...
Mein Bankkonto sagt da aber gaaanz was anderes....
Würde den Roller gerne meiner Frau kaufen..die mag aber lieber nen VW-Bus....
Viel Erfolg beim Verkauf, Ellen
Möp!
Zwar schon knapp 7 Jahre altes Thema aber bevor ich mich an diese Arbeit begebe, hätte ich doch noch einige Fragen an die Experten, .
1.Wieso muss die komplette Lenksäule raus?
Im Prinzip langt es die Säule aus dem unteren Zapfen zu ziehen. Hauptsache die Verbindung ist gelöst.
2.Genügt es bei einem festgelegten HiRa die vorderen Schrauben gut zu lockern oder sollten diese vollständig raus?
Hängt davon ab, um wieviel mm der Rahmen abgesenkt werden soll. Besser ist raus (imho).
3.Müssen die Stoßdämpfer ab?
Siehe 2
4.Bei einem Hif44 genügt es -so wie es aussieht- nicht, nur den LuFi abzubauen. Der Hif müsste komplett raus.
Jap, kann eng werden, allerdings kann man den Motor nach vorn abkippen, wenn der Knochen oben gelöst ist und die Auspuffschellen gelockert sind. Sollte reichen.
5."Ide" hatte bestimmt vergessen: Motorstabi oben motorseitig ab.
Hatter
6.Muss bei einem neuen Lenkgetriebe irgendwelches Schmiermittel kontrolliert/nachgefüllt werden?
Nachschauen ist sicherlich nicht von Nachteil, sollt ebei einem neuen Lenkgetriebe ordentlich gefüllt sein.
Danke für Tipps,
Turi
Gerne doch :thumpsup:
MÖÖÖÖP!
ist aber keine MkI Heckklappe. Bei den MkI Klappen war die Kennzeichen-leuchte unten angebracht.
Gruß Max
hmm..da haste recht....
hätt´ich auch selbst drauf kommen müssen... 
Abba alt isse
MÖP!
Huhu,
an die Spezialisten:
http://cgi.ebay.de/Heckklappe-Aus…le_Zubeh%C3%B6r
Vielleicht isses ja für jemanden interessant
MÖP!
Möp, auch von mir:
Härzlisch Willkommen
Viel Spass mit Deinem Mini, Oskar *gg*
LG, Ide
Wir ham auch sowat:
Nennt sich dann:
Kinderkarusell
MÖP!
