Hallo,
müssen die hinteren Radhäuser bei kurzen Coilover Dämpfern an der HA ausgeschnitten werden, wenn ja wieviel?
....????????????????????????????????????????????????????
Versteh die Frage zwar nicht, hab aber die Radläufe hinten höher gesetzt. Hat aber nix mit coil-over zu tun.
Bis später...
Ich bin gerade dabei, meine Ansauglänge zu berechnen.
Hat jemand ein Leistungsdiagram, auf dem der Vergleich gemacht wird mit langem und kurzem Ansaugrohr?
Eventuell auch mit verschiedenen Trichtern.
Der Kreis schließt sich:D: Jupi kennt "Minis schneller labern". 
Bis später...
Bares ist wahres, aber nicht wenn man so 200€ Dinger hat. Das ist quasi wie wenn man nix hat
...hab noch 'ne ganze Ladung von den Dingern.
Interesse??
Bis später...
....Plastikgeld. Lächerlich.
Bares ist wahres, wartet bis die Kreditkartenkrise zuschlägt;)
Appropos zuschlagen:
....hab ich wieder gelöscht, was hier stand....
Bis später...
Sach mal, wer hat das Ding hier eigentlich in Off Topic gesetzt?
So dann wollen wir mal.
Aktueller Stand:
minicorner Stephan
Silke
Marc
Faxe
Eva
Sven
Jancooper
Gregor
Bobo
Frank
larres (Lars)
Vitamini (Boris)
mini.ac (Florian)
Reinhold M.
Freund von Reinhold
Sascha
Mike
Freund von Mike
Octavio
Claude (Faxe)
Mike (Faxe)
Bis später...
21. März, Samstag, ab 18.00 Uhr
Dytona Kartbahn Essen.
Alte Bottroper Straße 100
45356 Essen
Bis später...
Fassen wir mal das Geschwafel zusammen:
Beim Wechsel auf Achsträger des Metros sind folgende Punkte zu beachten:
Einstellbare Zugstreben und auch einstellbare Querlenker unten sollten verbaut werden.
Die Kugelköpfe der Serie Metro bis Bj. '84 sind zu verwenden.
Bei Verwendung der Metro Lenkstockhebel ergibt sich ein indirekteres Lenkverhalten, der Wendekreis wird größer.
Bei Verwendung der serien Mini Lenkstockhebel und der Mini Bremsättel müssen deren Befestigungsbohrungen auf 10mm aufgebohrt werden.
Okay, falls ich was vergessen habe, macht weiter.
Bis später...
P.S.: ...originale Achsschenkelreparatursätze (GSJ166) fachgerecht eingebaut und regelmäßig abgeschmiert halten ewig.:D
Ah watt, schon wieder 'nen Grund zum feiern.
Da kommt ja was zusammen. Einweihung Firma, Geburstag...alles Schlag auf Schlag. Riesenparty: kommt dann wohl....
Herzlichen Glückwunsch.
Bis später...
...ja, ist aber trotzdem grosser Mist. Ein Handy ist eben keine Digitalkamera und eine Digaitalkamera kein Handy. Aus der Sicht eines Ingenieurs macht es durchaus Sinn diese Funktionen sauber voneinander zu trennen.
Nicht nur aus der Sicht des Ingenieurs: Telefon: griech.; tele = "fern"/ "weit" und phon = "Stimme"
Kommunikationsmittel für Töne bzw. Sprache.
Und sonst nix.
Photo: altgriech.; phos/photos= „Licht", „Helligkeit“ und graphein = „zeichnen“, „ritzen“, „malen“
Gut, Telefon ist nicht gleich Handy. Schließlich kann man mit einem Handy gut was in den Boden ritzen.
Letztens auf der Siegerehrung der Abarth-Coppa-Mille, da gab es eine "Jugend-Tisch". Besonderes Merkmal:
95% der Tischdamen und Herren waren ausschließlich damit beschäftigt, zu lernen, wie man die eigenen I-Phones bedient .
Hätten meine vier 6310i den schönen alten "ring-ring" Klingelton der 60er Jahre Bakelit Telefone gekonnt, ich würde sie immer noch nutzen.
Bis später...
Auf/in dem kupplungsdeckel, auf position 12.00Uhr ?
Da kann man eventuell den Tündzeitpunkt auf dem Schwungrad anblitzen.
Bis später...
MB Racing?:p
Wieso werden hier die Bilder nicht freigeschaltet?
Schauen die Mod´s so selten hier rein,weil man hier nichts "moderieren" muss?
Glaube, daß Veit hier allein auf weiter Flur wirkt und wenn der sich mal um andere Dinge kümmern muß klappt nix mehr;)......stimmt, zu moderieren gab es kaum was und wenn, kam der Ärger immer aus der gleichen Ecke.
Die neue BCT Saison wirft ihre Schatten voraus. Team-Sport ist angesagt.
Um die Sache ein bischen spannender zu machen:D haben Hans Müller-Deck und ich beschlossen, gemeinsam meine beiden Rennern bei der BCT einzusetzten. Nachdem also diese Saison für mich eher gemütlich angedacht war, müssen jetzt auf die Schnelle beide Autos fertig werden. Sowohl der silberne als auch der orange Mini wird also bunt unter Hans und mir getauscht. Ihr müßt also auf die Startnummern achten, wer gerade auf welchem Karton unterwegs ist.:D
Da gibt es natürlich einiges zu tun. Wie gesagt, team-sport. Somit hab ich mir die Motorenpalette mal zur Brust genommen, Hans dengelt am silbernen Boliden rum und Bobo wirft die Farbe drauf. Ab diesem Jahr werde ich mal die konservative Verteiler-Technik verbannen und gegen eine KMS Zündung austauschen. Einspritzung ist erstmal nicht vorgesehen aber für einen anderen Renner aus der BCT in Vorbereitung. Hans und ich vertrauen auf die soliden DCOE Weber. Dazu gibt es aus dem Hause Müller-Deck noch zwei frische Alu-Frontkühler für die Orange.
Ein Wagenpass für die Orange muß auch noch her. Wer also noch einen alten Mini-Wagenpass hat, bitte anbieten.
Der silberne bekommt ein bischen neues Blech vorne links (Abriß Zugstrebe 2007 Nürburgring), eine neue Sitzbefestigung und komplett neuen Lack. Spannend wird die Sache allemal, denn die Autos sind vergleichbar. Der silberne ist deutlich leichter als die Orange, dafür hat die Orange das bessere Fahrwerk. Leistungstechnisch gibt es keinen Unterschied, allerdings bekommt der silberne die 5 Gang Dog Boxen.
Bis später...
...Dieter's olle PLS, dazu Potenzas und 6er Revos.
Ich bin begeistert.
Aber was ist das?
Corris Mooper
Zur Not helf ich aus mit der Telefon-Nummer von Mr. P.W. Motorsport. Aber Jörg wird sie sicherlich auch haben...
Bis später...
Noch was zu den Klötzen vorne. Ich würde je nach Einsatz des Minis, mich nicht an die 30% Regel zum Tausch der Klötze halten. Unter Umständen sind die Bremskolben sehr lange den Witterungseinflüssen ausgesetzt auch wenn der Belag z.B. nur halb verschlissen ist. Bei der Qualität der serien Kolben gammeln diese gerne und schnell und die Folgekosten sind deutlich höher als neue Klötze.
Bei wem also der Mini nicht soviel bewegt wird, der sollte öfter nach den Klötzen/Kolben schauen.
Bis später...
...nehm ich mal an, daß der Preis für die Montage in keiner Relation zur Aufbereitung der Felgen stand
Auf die Laufrichtung geachtet:D
Bis später...
...Forumsregeln?
Jeder weiß wie es gemeint ist. Telefonnummer ist dabei.
Bis später...
P.S.: Und ein Besuch bei franjoberg lohnt auf jeden Fall. Da könnt ihr euren Kindern noch von erzählen.
Gewährleistung...jepp, am besten sofort klagen.
Bis später...
P.S.: ...bei Ersatzteil-oder Einbauproblemen zuerst den Verkäufer anrufen. Vielleicht gab es ja eine Serie mit Problemen und er weiß davon und hat schon eine Lösung???
Gut?
Ist das etwa alles?
Besser muss es werden!:D
....man muß nur oft genug drüber reden:
Der Aufschwung kommt....
Bis später...
Die Spurweite ändert sich nur wenn man Flansche für innenbelüftete Metro Bremsscheiben benutzt. Sind so ca. 8mm pro Seite und wandern weg (nach außen) vom Radträger.
Bis später...
