Beiträge von Faxe-Racing

    Neues aus dem HQ:
    Habe gestern nur bis 1.00 Uhr mit Stephan gebastelt. Jedoch sind wir relativ zufrieden.
    Chefin's 40th läuft. Relativ zufrieden, weil ich sofort gehört habe, daß eine ums für MPI hier wohl einen besseren Dienst erweisen könnte. Doch der Herr E-Ingenör weilt ja am Flughafen und baut die Dinger nur für Minis mit H-Kennzeichen und Monobrause. Also werde ich auf das altbekannte Konzept von Rüddel zurück greifen müssen. Aber das reicht ja für diesen Fall auch komplett aus.
    Anyway, ich freu mich schon auf die Scharen der Monobrausentretern die "mehr" wollen und eine 1.6 ums ordern. Das macht schließlich die Kasse voll:D

    Bis später...

    Und ohne Kerzen = ohne Druck mit Anlasserdrehzahl ist das nicht s o l c h ein Problem mit abbauender Schmierung.

    Andreas Hohls

    Außer es wurde "trocken" zusammen gebaut;)
    Aber mal Spaß beiseite, die Geschichte kann auch schon mal gut knapp 'ne Minute dauern.
    Wichtig ist es, eine volle Batterie zu haben, damit es auch schnell läuft und rund.

    Bis später...

    Bobo
    Willi ist abgedeckt.
    Ansonsten kann ich deinen Zeitplan nicht auch noch bedienen. Also muß du dich damit begnügen, daß der Motor im 40th drinn ist, aber die Inbetriebnahme noch etwas auf sich warten läßt.

    Bis später...

    Habe auch nicht in der Nase gebohrt: Rennmotor ist wieder im T-Car. Diesmal mit "give me five". Die olle JKD 5-Gang-Dog-Box muß für Celle reichen;)
    Dazu steht nun auch die frische Quife Box bereit. Jetzt nur noch das Motörchen zusammen und dann kommt die Einheit als Reserve mit nach Celle:cool:

    ...dougie ruft an...

    Bis später...

    Also jetzt ist aber mal gut.
    Was sind das für Fragen?
    Zündkabelalter? Kontakte? Öldeckelöffnenundausgehen?

    Erhöhter Leerlauf weil die Zünkabel alt sind oder die Kontakte (an einem SPI:confused:) verschlissen??

    Ich denke das hier Falschluft ein Hauptproblem ist. Irgendwo, vermutlich am Krümmer, zieht der Motor, wenn er läuft, Falschluft. Dadurch versucht die Lambda-Regelung das Gemisch anzufetten und der Leerlauf erhöht sich. Versuch mal mit Bremsenreiniger vorsichtig die Krümmerdichtung und alle Flansche und Schläuche abzusprühen. Falls sich der Motorlauf ändert, hast du die Stelle gefunden, wo falsche Luft angesaugt wird.
    Möglich sind aber bei der hohen Laufleistung auch eine Kombination von anderen Fehlern.
    Aber bei den Symptomen zuerst auf Falschluft prüfen. Dann die Unterdruckleitungen prüfen. Am besten ausbauen, durchblasen und die Winkelstücke auf Risse und Brüchigkeit kontrollieren.
    Danach Bericht erstatten!:D

    Bis später...

    Hey Gregor. Viel Spaß mit dem neuen Motor!
    Wie lange musst Du ihn einfahren bevor er "richtig" Spaß macht?

    Gruß Jan

    Einfahren muß man so lang, bis die Garantie abgelaufen ist. Steht so in den AGB's der Motorenbauerr-Gilde. In Gregors Fall bedeutet das allerdings: Es wird beim "Einfahren" bleiben, da er die lebenslange umc.-Garantie hat.:confused:

    Bis später...

    @Gregor
    schön das du zufrieden bist. Warten wird dann mal auf die Daten in Celle. Vielleicht ist es ja ein Motorkonzept zum weiterempfehlen.
    Gestern war noch Großkampftag im HQ. Chefins frischer Motor hat im 40th Platz genommen. Dazu gab es noch eine neue Lenkung.
    Der Motor vom T-Car-Renner hat kein Getriebe mehr. Wie vermutet hat es den dritten Gang zerstört. Die Mini-Spares SC CR Rädersätze halten diese Leistung echt nicht aus. Dreimal rumeiern bei Regen in Hockenheim und ein nass Training in Oschersleben und im Rennen dritte Runde Schluß. Das ist nicht gerade lang.
    Heute werden dann die Lager des Motors und die Ölpumpe geprüft. Hab gelesen, daß das wichtig wäre. Dazu muß ich unbedingt aufräumen, das macht viel her. Aber irgenwie hab ich nicht soviel Leerlauf zum Bude putzen....;)

    Bis später....

    ADAC ????? Drauf gesch..... Warum hast du nicht eben angerufen? Hätten wir die Kiste eben voll getankt und dann ne ausgedehnte Spritztour gemacht :D

    Ein Anruf hätte genügt. Stephan und ich waren auch noch im HQ.
    Wäre ein schönes Spontan-Treffen gewesen:rolleyes:

    Bis später...

    Ah so sieht der aus. Ist doch nett, stell ich jetzt in eine Reihe mit der anderen Bulette...:D

    ..ach Hikke, isch hab jetzt einen mehr als du;)

    Bis später...

    Bobo
    ...warst aber früh weg, Stephan und ich haben noch bis 1.00Uhr gemacht.
    Hatte noch ein paar Sächelchen zum "Wegschrauben" für Stephan gefunden.
    Aber für die 25 min Motorausbau am Renner hätte es sich ja auch nicht gelohnt...

    Bis später...

    ....ah ja, Celle, ist schon übernächstes Wochenende. Das wird knapp. Schauen wir mal. Es liegt zwar einiges rum, aber nix ist fertig. Kommt morgen jemand den Motor am T-Car ausbauen?

    Bis später...