Beiträge von Faxe-Racing

Na super Herr djo,
konntest ja einfach mal an dein Handy gehen wenn die Weltfirma zigmal anruft.
Beanbärennotstandsgebiet!!!!
Fährst du am 26. zum Brooklands Mini Meeting?

Bis später...

Schade drum, war ein technisch und optisch sehr guter Cosmopolitan.
Wird schwer werden mit dem eventuellen Ausgleich der Versicherung etwas vergleichbares zu finden.
Eva war echt verliebt in den Kleinen....

Bis später...

Vierkantrohr 15x15mm und 500mm lang, zwei runde Zapfen (ca.10mm) im Lochabstand des Nockenwellenrades angeschweißt und schon hat man einen schönen "Gegenhalter".

Bis später...

Bastuck Anlagen sind in der Tat erheblich leiser geworden, vom Sound her fast genau so wie die Gutmann DTM.
Sollte so um die 400,-€ beim freundlichen Händler kosten.
Da keine Eintragung mehr notwendig ist und somit keine weiteren Kosten anfallen, ist der Preis im Ganzen quasi gleich geblieben zu den alten Bastuck Anlagen.

Bis später...

Miniflüsterer
dat sacht der Richtige, wieviele sind's?
9, 10 oder 11??

Bis später...

Oh weia
da krieg ich gerade ne Reklamation auf einen Mini den ich vor zwei Jahren verkauft habe.
Er hätte Feuer gefangen und sei gerade abgebrannt ........

....als er neben dem Baumarkt in OB gestanden hat, der ebenfalls komplett abgebrand ist.

Zebra und seine liebe Eva
Alles wird gut

P.S.: Hätte da noch einen Last Edition mit knapp 5TKm auf der Uhr, falls ihr was neues braucht.

Bis später...

Auftragsschweißen bei der Fa. Weiss bezieht sich auf Alu-Köpfe.
Weder Volker noch Leo, beide bei der Fa. Weiss für die Kopf Bearbeitung zuständig, haben, egal welchen defekten Gusskopf (z.B. auch MGA) ich ihnen gezeigt habe, einer Reparatur durch schweißen zugestimmt. Hinweis war immer: Es wird nicht halten.

Bis später...

16.30Uhr ist doch nicht früh.
Früh ist, um 5.40Uhr aufzustehen, 60Km zur Arbeit zu fahren, nur damit irgendwelche Mini-Schrauber ihre Teile bekommen.

Aber ich glaub, diese Schrauber sichern meinen Job!
Also: Ich werd nich streiken und immer ganz lieb zu euch sein

Zumindest im Dienst

Bis später...

Mir ist langweilig!!

Gleich ist Feierabend.

Bis später...

O.T.
ich hau mich wech

coolster thread seit langem

sorry
is nich bös gemeint, aber den muß man mal zügig lesen

Bis später...
immer noch lachend....

HOT
hab gerade den schlauen Hinweis gesehen, in dieser Motorenbude (Weiss) geh ich ja täglich aus und ein,
aber von Gusskopf schweißen wollen die nix wissen.

Also, wer hat das schon mal machen lassen und zitiert nicht nur irgend eine Werbung auf einem gefügigen Blatt Papier oder einer Internet Seite.

Bis später...

"S" und MG Metro hatten keine Sitzringe.
Std. Sitzring am Einlaß geht max. für ein 34er Ventil. Trotzdem nicht zu empfehlen da der Ring sehr schmal wird und die serien Sitzringe oft eh nicht so "fest" in ihrer Passung sitzen.
37/31 kenn ich nicht als Version mit Sitzringen außer im Alu Kopf.

Bis später...

1252er
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!
Aber im 1100er gab's nu wirklich keine EN40B Welle.

Bis später...

Bei dem gezeigten Riss ist die Frage, wie tief er geht.
Geht der Riss nicht tiefer als die Ausfräsung für den eigentlichen Sitzring an Tiefe benötigt, kann man hier zwei, aneinander gepreßte, Sitzringe in diesen Brennraum verbauen.
Es ist eine Frage, welche Sitze, welcher Profi, wie, verbaut.
Zumindest für Straßenköpfe ist das eine vernünftige Reparatur.

Interessant wäre für mich noch die Adresse oder der Kontakt, wer wirklich in der Lage ist, einen Riss wie diesen in einem Gusskopf zu schweißen.

Wie man solch einen Riss wegplanen kann ist mir allerdings schleierhaft.

Bis später...

Zebra
Richhhtiiiiiiiscchhh!! Saubere Arbeit , Herr Ingineur.

Bis später...

YWX101010
ist die original Teilenummer für Handsendergehäuse (mit Gummitasten) ohne Elektronik, kostet Pfennige.

Bis später...

Nix Fuhrpark erweitert, is eh zuviel.
Gibt was Vernünftiges für Frauen.
Was für Zuhause.
Was für die Küche.

Nachdem ich mir also das Käsebeil, den Nudeltester, die Gewürzgurkenpinzette und die Timm Melzer Zange schon zugelegt habe, gibts für die Chefin ein schönes neues Services.
(Für die Fachleute: Kahla, five senses-five colours)

P.S.: Boaahh, hat die Chefin auf der Party stolz ihren Dyno-Day Pokal gezeigt.

Bis später...

Gibts ähnlich bei VW.

Bis später...

Spawn
Herzlichen Glückwunsch.

Bis später...

HOT
U-Scheibe zum erhöhen des Benzindrucks klappt nur beim SPI.
Die Notwendige Anpassung fällt so moderat aus, daß es auf den Leerlauf keinen negativen Einfluß hat.
Beim MPI würde ich zu einem Unterdruck gesteuerten Benzindruckregler raten oder die Einpritzmenge über die Zeit regeln, was sich durch ein remappen der ECU machen läßt.
suki
hat der MPI Poti bei 72°, 80° oder 90° Öffungswinkel einen anderen Wiederstand als 69°?

Bis später...