Beiträge von Faxe-Racing

  • Kann mir jemand was zu dem motor sagen ?

    Zitat von Kinesis

    5 bar ???
    Gut, wie damit die MPI Düse klar kommt kann ich nicht sagen , ich fahre einen SPI. vielleicht sind aber die Gedanken übertragbar.

    Die SPI Düse wird nur durch die 2 0- Ringe im Gehäuse abgedichtet und gehalten. Die Ringe haben eine Stärke von 2.75 mm und sitzen nicht all zu fest. Den normalen Systemdruck halten sie natürlich aus(dürfen nicht zu alt sein), nach meiner Erfahrung bei erhöhtem Druck dichten sie nicht mehr vollständig, ohne der Kappe halten sie nicht mal im " Schloss".Ich habe manche schon mit 2 bar Druck (ohne Kappen Sicherungsschraube)hochgejagt, ein Schuss wie aus dem Luftgewehr und Spuren an der Decke.:D
    Ab 1.5/2 bar können sie also undicht sein, da läuft Sprit nach oben Richtung gelbe Kappe und tropft Sprit nach unten auf die Drossenklappe!Normalerweise merkt es niemand , da die Kappe die Düse verdeckt und der Lufi sitzt noch oben drauf. Der Sprit verdampft schnell, bei der Inspektion ist alles wieder trocken, die Sache fällt nicht mal auf. Systemdruckschwankung/ Verluste, schlechte Einspritzung usw. sind vorprogrammiert ohne es zu merken. Bei der Druckerhöhung sollte man mindestens dickere 0 Ringe verbauen... sonst kann es tüchtig siffen. Ob bei 5 bar Druckerhöhung sowas ähnliches an der MPI Düse passieren könnte kann ich als SPI Fahrer natürlich nicht sagen.

    Sorry Kinesis,
    aber bei der MPI Düse kann noch nicht einmal Ansatzweise etwas ähnliches passieren.

    @Lupi
    mit einer zweiten Pumpe kannst du nur den Druck erhöhen wenn diese auch mehr Druck macht. (Willst du sie dann wenn nötig zuschalten:confused:)

    Denkt nochmal über die Trägheit der MPI Düse nach!

    Bis später...
    Faxe

  • Umc


    ...ist nix für meinen 3XL Hintern. Aber ich hab schöne warme Radfahrwintersocken unterm Tannenbaum gehabt...

    Bis später...
    Faxe

  • SPI Tuning / Einspritzdüse

    Schlage Kinesis für den Nobelpreis vor.

    Begründung: Er weißt mit primitivsten Versuchaufbauten und theoretischen Rechenbeispielen nach, daß nicht sein kann, was aber so ist.

    Das fehl Interpretationen von Versuchen und Zusammenhängen ihn zu falschen Ergebnissen kommen lassen, zieht er erst vorsichtshalber gar nicht in Betracht. Schließlich "forscht" er nur in eine Richtung

    Bei mir entsteht immer mehr der Eindruck, es geht ihm wohl vielmehr darum zu beweisen, daß diverse Modifikationen und Leistungsangaben alle Quatsch sind, sei es weil die Besitzer der Fahrzeuge lügen oder gar Prüfstände dementsprechend lügen und natürlich die Anbieter leistungssteigernder Produkte alle nur den Kunden betrügen.

    Das läßt den Schluß zu, daß bei ihm im tiefsten inneren eine Unzufriedenheit sitzt, entweder weil er es mit seinen Mitteln den anderen nicht gleich tun kann, oder aber, er ist seit Jahren bei diesem Thema nur in die Pfanne gehauen worden und es hat ihn viel Geld gekostet. Es mag auch noch andere Intentionen für sein Handeln geben, jedenfalls wird ein bischen was von Robin Hood und Erin Brokovich aus ihm rausgekehrt.

    Deswegen vielleicht doch besser einen Oskar.

    Bis später...
    Faxe


    P.S.: würde er mal seine Grundtendenz außen vor lassen, wären die Versuche und Ansätze ja wirklich zu gebrauchen bzw. einer Diskussion wert.

  • Borbet Werbestar - Wir sind dabei!

    Zitat von supper-mini

    Hallo Zusammen!

    Hat einer von Euch vielleicht das Mini-Magazine (UK) abonniert?
    Ich habe mit ihnen geschrieben und sie meinten, daß sie unter der Rubrik "Your Minis" ein paar Photos einstellen. Aber auf meine Nachfrage(n), ob es schon in der neuen Ausgabe ist bzw. wann es erscheint haben sie mir nicht mehr geantwortet :( Könnt Ihr mir da vielleicht helfen?

    lg Doris

    Typisch England:
    Diese Geschichte unter "Your Minis" abzuhandeln ist ja eher ein Witz. Die sollten einen Fotorgrafen schicken und eine drei Seiten Story daraus machen. Hier in Deutschland solch einen Preis zu bekommen, bei der Konkurrenz, ist ja nur gleichzusetzten mit einer Tower-Bridge, die als modernste Brücke der Welt geehrt würde.

    Bis später...
    Faxe

  • Richtig Zündung einstellen !

    Zitat von minimichi

    Der Verteiler hat auch eine Fliehkraftgesteuerte ZZP-Verschiebung, die bei 1500 U/min schon aktiv sein muesste, wenn ich das noch richtig im Kopf hab. Und damit wuerde der ZZP insgesamt auf "zu frueh" stehen. Zahlenwerte dafuer hab ich keine im Kopf.

    Hat zufaellig mal jemand (idealerweise bei mehreren Motoren) ueberprueft ob die Zacken auch wirklich passen?

    Der Abstand zwischen den Zacken entspricht ziehmlich genau 4 Grad.
    Was aber zu bedenken ist, und bei hochwertigen Motoren auf jedefall exakt sein sollte, wäre ob der erste große Zacken auch genau den OT Punkt wiederspiegelt. Hier habe ich schon erhebliche Abweichungen gehabt.

    Bis später...
    Faxe

  • kacke.... getriebe kaputt? weiss nicht weiter

    Gott sei Dank sind alle Minis in den letzten Jahrzehnten komplett auseinander gefallen nur weil sie nicht pünktlich alle 5000Km ihren Ölwechsel bekamen.

    Ganz arm dran waren diejenigen, die dann auch noch kein 20W50 Öl bekamen.

    Der Effekt hieraus war quasi die erste natürliche Abwrackprämie, lange bevor die Politiker darauf gekommen sind.


    Bis später...
    Faxe

  • Kann mir jemand was zu dem motor sagen ?

    Zitat von Lupiter

    Nach dortmund geht es erst morgen ;)

    Workshop ist gerade erst fertig geworden auf zum hotel :)

    Wie weit seit ihr gekommen ?

    Grüssle lars

    Bin gerade nach Hause gekommen: Die Jungens sind auf dem Heimweg nach Würzburg. Motor läuft und der Rest ist auf den Weg gebracht. War so ein bischen Technik Seminar für die beiden. Wir haben uns von hinten nach vorne durchgearbeitet.

    Bis später...
    Faxe

  • 6. Mini Kart Racing Day und Nikolaus Reibekuchen rein Grillen

    Soooo.
    Wer hat beim Kart-Racing gewonnen??????????

    Hi hi,
    wir: rolleyes:

    Danke an meine schnellen Fahrer Stephan und Thomas.

    Großen Dank an die Pokal Spender (Mini Corner Essen, Rüddel- Motorsport und Faxe-Racing) und auch an ARAL Waschstraßenservice Deutschland.
    So gab es für jeden Fahrer einen Pokal und auch drei lustige Quitescheentchen für die Badewanne.

    Schnellste Rennrunde ging knapp an Team "Matchbox".

    Die Fete danach: Schön war's, voll war's, lecker auch, und halb fünf war dann Schluß. Danke an alle die da waren!!

    Mein Fazit: Das wird wiederholt:thumpsup:

    Bis später...
    Faxe

    Dank an die Aufräumkolonne...