Was soll das bringen wenn du am 25. bei Faxe bist
und dein Mini nicht läuft und bei dir zu Hause steht????
Lupi kauft dann meinen blauen Willi, ich brauch eh mal wieder was Neues.
Bis später..
Faxe
Was soll das bringen wenn du am 25. bei Faxe bist
und dein Mini nicht läuft und bei dir zu Hause steht????
Lupi kauft dann meinen blauen Willi, ich brauch eh mal wieder was Neues.
Bis später..
Faxe
...was ist denn hier mal mit Bilder freischalten?
Bis später...
Faxe
Sehen tut man das Teil ja eh nicht.... Aber ich habe mal mit einem Motorspezi gesprochen, nicht Mini, der sagte das es durch einen solchen Trichter weniger Verwirbelungen gibt.... Habe ja jetzt eine scharfe Kante oben auf der Spritze, selbst das originale LuFi-Gehäuse ist in dem Bereich rundlicher als der ITG.
Ob das dann merklich was bringt wage ich auch zu bezweifeln, aber schön ist es doch....
Der Eingang in einen "elektronischen Vergaser" kann auch optimiert werden, genauso wie bei vielen tausenden von Drosselklappenteilen das gemacht wird. Sogar an Vergasern des Mini (HS+HIF) wird das Strömungsverhalten am Einlaß optimiert
.
Wird eigentlich überall in der Welt gemacht.
Ich denke, ein halber Donut täte dem SPI ITG gut.
...für'n Weber gibt's Trichter aber auch in schön:D
Bis später...
Faxe
Faxe
Kann das ne A-Serie auch ?[youtube]
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Hast recht, schmeiß ich die Minischeixxe weg und fahr Honda.
Was wiegt Bild 4 ? (Mit Schrauben)
Hier die passende Haube für Bild 1:
Was in aller Welt ist auf Bild 5 ????
Ich seh kein Bild 5![]()
Und die Haube braucht's auch nicht. Das kann ja jeder.
Bis später...
Faxe
Wird es zu Bild 4 auch einen durchsichtigen Motorblock geben?
Sonst sieht man doch die schöne Aufschrift nicht.;)
...das reicht wenn der Block samt Auto an anderen vorbei fliegt. Dann weiß eh jeder "wer's erfunden hat"
Wäre doch gelacht, wenn wir mit 'nem 8 Ventil Sauger auf A-Serien Basis die Fremdmotorfraktion nicht ärgern könnten.....
Bis später...
Faxe
Ich find Bild 1 toll. Der ist für mich und bald fertig:D
Bis später...
Faxe
Wir wollen Bilder sehen......
...und rauf damit:)
...diese nicht.
Du hast Post.
Bis später...
Faxe
...wir üben noch. Der Popo sagt, alles kein Problem, wie man sieht;)
Bis später...
Faxe
....die äußeren laufen bedingt durch die siamesischen Ports immer etwas magerer.
Das mit den Wasserkanalbohrungen ist so okay.
Block wirklich nochmal auf Planheit prüfen.
Bis später...
Faxe
Und nochmsl:
Alles anzeigenMeine Frage wurde wohl überlesen, egal.
Dann gibts eben gleich ne neue Frage.
Weiß net welche Anlaufscheiben bei der Kurbelwelle verbaut sind.
Messen lässt sich das Teil net recht, da kommt überall ein anderes Maß raus und bisle abgenutzt ist die Anlaufscheibe ja auch schon.
Ist aber definitiv mal neu reingekommen, das sieht man.
Hat die Zahl da überhaupt was mit dem Maß zu tun?
Ich denke da müsste doch STD draufstehen wenn es Standartteile sind.
Bei standart Scheiben muß es nicht drauf stehen.
Ansonsten muß es eh ausgemessen werden umd das richtige Axialspiel zu haben. Da gibt es auch Vorgaben für Standart und Getunte bzw. Renn- Motoren.
@crappythump
...definitiv zwei bis dreimal starten und sägender Leerlauf beim serien 53PS SPI mit ums. Er hat die ums als Ersatz für das serien Steuergerät bekommen, hat aber von der ganzen Programmierung etc. keine Ahnung. Muß er aber auch nicht.
Ich verweise ihn an dich.
Bis später...
Faxe
Nachdem ich anfänglich nicht so falsch mit dem Kopfdichtschaden lag und hier ja doch oft am Kern vorbei geredet wird:
Warum wurde die ursprübgliche Kopfdichtung erneuert? (Ist vielleicht wieder der selbe Schaden aufgetreten?)
Ist der Block wirklich plan? (Ein "nicht überstehen" der Stehbolzengewinde ist kein Garant für einen planen Block)
Bis später...
Faxe
...beim Laien würde ich von einem Tag ausgehen oder bis in alle Ewigkeit.
In einer professionellen Werkstatt, die sich mit dem Mini auskennt und alles Nötige vorrätig hat, nach Terminabsprache, zwei Arbeits-Tage.
Bis später..
Faxe
ist gerade in england
ps zb bei kad
Bin seit heute morgen zurück aus England und hab Schelly87 auch auf seine PN geantwortet.
Bis später...
Faxe
...selbstverständlich lagernd:thumpsup:
...wieder zurück von der Insel!
Auto voll.
So voll, das die Xenon übern Verstellbereich waren und wohl einige meinten, ich fahre mit Fernlicht.
Entschuldigung von hier aus.
Das hasse ich selbst wie die Pest.
Deswegen hab ich dann auch ab Calais Attacke gemacht, damit das Ärgernis nicht so lange wert.;)
Zum guten Schluß dann noch ab Deutschland Schneegestöber.:(
(Auf dem Hinweg gab es schon einen Schwertransport auf der A40 bis hinter Venlo der nicht überholt werden konnte
)
Bis später...
Faxe
Da die 1000er recht selten Probleme mit Lagerschäden haben und du so einen Caffee Crema im Ventildeckel hast, tippe ich auf Kopfdichtung.
Bis später...
Faxe
So Männer, anschnallen, et jeht auf die Insel.
Sonderwünsche ab jetzt nur noch per Telefon:D
Bin dann mal weg....
Faxe