Nene so geht das nicht ..
Nen T kannst du nicht kaufen!
Nene so geht das nicht ..
Nen T kannst du nicht kaufen!
Auf Sylt gestern nen weißen Moke gesichtet …
Die können (und wollen) auch Mini (und Lotus)
Kupplung .. ggf. Motor raus?
Ansonsten Schmidt in Mömbris https://www.schmitt-bcs.de
Günstig und gut fällt mir nix ein …
Motor selbst ausbauen .. eröffnet Möglichkeiten ..
Was ist deine Intension?
Eine Werkstatt IN Wiesbaden ?
Ramspott Brandt
Oder Händlerliste
Pro Street hast du sicher schon
Berni-BMC in Österreich?
Danke für die Klarstellung Diddi
Mal ne Frage ..
Reichen da die „alten“ Prüflämpchen ? Oder ist die Last nicht ausreichend?
Glückwunsch!
Und ich „kenn“ die Art der Aufnahme
Dinge ändern sich .. DEN Mini gibts nicht mehr .. (Frau und Kind schon… )
Pro-Street
Mini Mania Kaufbeuren
Händlerliste
Kennst du
https://www.mini-forum.de/file-download/53840/
Hat herman in nem anderen Thema gepostet
Ich hab noch den Schalthals ..
Hmmmm
Die Idee ist immer Verluste beim Ladungswechsel zu verringern.. in dem Fall ein größerer Ventilquerschnitt und mehr Abgas soll aus dem Zylinder ausströmen
Dann wären theoretisch:
- geringere mechanische Arbeit beim Ladungswechsel
- geringerer Restgasgehalt im Zylinder und daher bessere Füllung.
Aber:
Ladungswechsel ist dynamisch .. das heist es muss passen .. ist das Ventil zu groß kann zB die Gasströmung durch die Zylinderwand gebremst werden .. und schwups .. nix mit Vorteil..
Stationär kann man das auf nem Strömungsprüfstand messen, mit bewegten Bauteilen theoretisch auch..aber da ist ne Simulation einfacher
Tendenziell geht es immer um max. Leistung
Mehr ist nicht immer besser
Suche noch 16 Zähne …
danke Euch :-)
Das grüne ist auch bei Datch zu bekommen … gut gebraucht wäre aber auch was feines
Ist das grüne nicht mit 6-Zahn Antrieb ?
Ich bräuchte für 5-Zahn …
Suche nen Tacho-Ritzel mit 16 Zähnen ……(in Kombination mit 5 Zähne Antrieb; müsste https://www.minispares.com/dam8074-16-too…use-dam2905-nla
Sein