https://www.mini-forum.de/temp/wartung_mini_luedder.pdf
bitte (konstruktive anregungen .. danke
und die am besten per mail an Stuttgart_Er@freenet.de
https://www.mini-forum.de/temp/wartung_mini_luedder.pdf
bitte (konstruktive anregungen .. danke
und die am besten per mail an Stuttgart_Er@freenet.de
1.) wie oft
2.) dazu muss ich die Bremsbacken ja lösen um die Trommel runterzubekommen.. gibt es einen Trick, damit ich die nicht von neuem einstellen muss??
PS: Die sache mit dem Keilriemen und der Spannung wartet noch auf ne Lösung, danke
PPS: Würde gerne die Vorabversion irgendwo als PDF auf nen server legen..und Kommentare einsammeln..soll ja gut werden ..
da hab ich was mit: Drehmomentschlüssel auf 1.6 bis 1.6 (LOL) kgf/m einstellen und an der Riemenscheibenmutter der LiMA ansetzen, der Keilriemen müsste durchdrehen..
funzt das auch beim MPI mit dem Mörderriemen??
was ist 1.6 bis 1.6 .. und was zum Teufel sind kgf ?? (kg - fuß??) naja Nm als Einheit fänd ich auch klasse ...
Neulich bei der Arbeit musste ich raussuchen was BTU sind ......
so, ich hab tatsächlich mit dem Wartungsplan angefangen .. und er soll ja recht ordentlich werden.. daher bitte um fachmännische Hilfe:
Überprüfung des Lenkspiels ich hab das was von 10° Lenkbewegung im Hinterkopf, dann müssen sich die Räder bewegen .. ist aber nur ne Ahnung..
Und .. Radlager .. wie überprüf ich die ?? (Außer wenn es knirscht ..oder wärend der Fahrt blockiert)
Moin...
wer weiß das Gewinde von den Radbolzen ..
(ehm falls es unterschiede gibt.. 98er Mini Monza, 13" Alus)
hab hier kein handbuch zur hand ![]()
auf den 6" Weller (oder sind es 6.5")??
und 130 km/h max. kein Thema .. mehr packt der eh nicht
sieht halt nur zum kotzen aus °FG°
... suche immernoch Dumlop LP918 .....
mir wurde geholfen .....
aber ob der lernfähig ist ....
keine Ahnung .. bei unserem Golf find ich das klasse !
wegen Stiftung Fantentest = Gut
und Preis ....
Hallo,
für die Schrauben vom Hinteren Hilfsrahmen (neben dem Schmiernippel) benötige ich einen Aussengewindeschneider 7/16" leihweise reicht mir ![]()
Da Werkzeug wie Frauen sind .. verleiht man nicht .. komm ich mit den Bolzen auch gerne zum Schneiden vorbei .....
Hat jemand im Raum Waiblingen / Stuttgart was
hallo..
also Lamm Cabrios findest Du im Internet .. einfach mal bei mobile oder autoscout schaun und ne Besichtigung vereinbaren °GG°
ich hab nen SSC Cabrio Umbau. Derzeit aber in Einzelteilen.. und an verschiedenen Orten ...
Die Firma gibt es aber nicht mehr, insofern dürfte es schwieig werden
Ansnsten gibt es noch L&H , aber auch die Firma existiert meines Wissens nicht mehr ..
Bleiben noch :
Mengers (http://www.mengers.de)
Kestel (weiß aber nicht, ob die noch Cabrio Umbauten anbieten)
Viel Glück
ja da war ich ![]()
O-Ton: Mit so was kommt man im Winter
und wann man denn was machen könnte ?? O-Ton: sag ich ja , im Herbst / Winter
ja ne is klar ...
Hallo,
ich suche einen guten (und günstigen!) Sattler im Raum Stuttgart für ein Mini Cabrio Verdeck .....
Wer hat gute (oder auch schlechte) Erfahrungen gemacht ????
also .. ehhhmm ich erinner mich da an was ![]()
als ich meinen Motor überholt hatte (so richtig , mit Übermaßkolben etc) lag als erstes eine Fahrt von Braunschweig nach Bispingen an ... ca. 60km oder so.
Ich und Freundin glücklich und breitgrinsend im Mini und dann auf der Landstraße ... Klapper Klapper ...
Drehzahlabhängig ... ja .. oder doch nicht ?
Geräusch kommt woher ???
Anhalten .. Motorhaube hat etwas Spiel.. vielleicht mal nen Gummi dazwischen ..
Oder doch der Motor ???
Wir waren kurz vor dem umkehren ... und dann die CDs in der Seitentasche (MKII Türen, da ist viiiieeeel Platz und wenig Dämpfung) .....
Oder das Markstück im Aschenbecher ......
aber ..
ne bühne ?? ne nützt nix.. realitätsnah sollte es doch sein, oder ?
Zu hasue hat meine frau auch keine Bühne .. also Wagenheber/ Böcke und los ![]()
- mitzubringendes Werkzeug sollte vorher bekanntgegeben werden ....
Ich wollte gerade ne Wartungsanleitung machen .. für dumme .. ehhh anfänger ....
geht ja in die gleiche Richtung , oder ?
Würde die dann auch mitbringen .... danach Ergänzungen einarbeiten (bin kein KFZ Meister aber .. Mini- Doktor oder so
und mir bei Hohls was mitbringen kann .....
ist nicht schwer.. zwei Zylinderköpfe .. und nen Auspuff.. Scherz..
nein Kleinteile .. aber wenn er die da hat .. wäre das durchaus klasse
PS: war schon wer da und hat ne preisliste vom Hohls ?? Der könnte die doch mal scannen °FG°
gibt ja quasi schon ein erstverwertungsrecht ...
aber vielleicht sollte ich das Ding dann verticken .. nen Verlag aufmachen und dann reich und berühmt werden
- oder von Euch gelüncht werden -
also.. erstens ..
hab ich dieses englische Dings da auch.. next .. i don't mind reading or writing in english , ist my daily buisiness..
aber: Meine frau soll auch mal schmieren ;-)...
UND : es gibt immer wieder Fragen im Forum.. zum Abschmieren .. welches Öl.. etc..
Daher wollt ich mal ne Zusammenstellung machen, die jeder/jede versteht ...
mit bunten Bildchen aus der Perspektive die man tatsächlich hat wenn man unter dem Auto liegt, mit wegfall von fachbegriffen die keiner versteht, der nicht "fachmann" ist, wie z.B. 0.3mm spiel saugend... warum nicht wenn 0.35 klemmt ist es zu eng ...
naja, das ganze auf 3-4 Seiten, mit einem Wartungsplan als Deckblatt ..
Aber ok.. ich werd mich der Sache annehmen ...
bis zum 24.04 muss es fertig sein.. also bin ich für hilfe dankbar ..
1.) irgendwo gab es nen link zum "rover" Wartungsplan"
2.) irgendwo gab es nen link zum Holzbock für den vorderen hilfsrahmen zum Wagenheber ansetzen
3.) hat wer eine "werkzeugliste" am besten mit den Zollschlüsseln die man wirklich braucht .....
4.) über Ostern werd ich ne Wartung an meinem monza machen... mit Doku.. bis dahin alle Infos zu mir °FG°
PS: Wer hilft bekommt ne Kopie .. wer nicht ... mal sehn
auf ner servierte gemalt .. also wenn jemand DIE abtreten würde.. ich würd sie nehmen ![]()
ich wollt doch mein Bier ![]()