Beiträge von Road Train

Zitat

Gerade der vorne ist etwas Tricky. Sind z.B. die Haltelaschen des Knochens an der Karosserie bereits abgerissen? Sind die Schrauben festgezogen?

Habe auch ewig lange nach dem Fehler gesucht um am Ende festzustellen dass die Halterung

vom Knochen abgerissen war.

Perfekt,

schöne Weihnachtsüberraschung.

Vielen Dank,

Uwe

Würde ich gerne nehmen

Und was wird es nun werden?

Dummerweise im Januar zwei Implantate und ne Brücke.

Da muss ich jetzt erstmal wieder fleißig das Sparschweinchen füttern.

Bei meinem SPI ist da die Leuchte von der Wegfahrsperre

Und am besten keine „schwarzen“ Schrauben nehmen um Massekabel an

die Karosseie zu schrauben.

Und im Gegensatz zu so nem bekloppten Bauernhof bringt die Firma die diese wunderschönen KFZ

herstellt etliche tausend Menschen in Lohn und Brot

Danke für die Komentare,

hab ich vielleicht vergessen zu schreiben, ein bisschen mehr Leistung, vor allem Haltbar,

preislich noch vertretbar und vor allem ohne großen Zirkus bei der Rennleitung.

So wie ich das verstanden habe sollte ein anständiger Motor, gemachter Zylinderkopf, Lufi

und Abgasanlage ausreichend sein.

Was definitiv rausfällt ist ein größerer Hubraum.

Grüße 🖖

Uwe

Vielen Dank Diddi

Das hört sich doch schonmal sehr gut an.

Dann werde ich als erstes mal nach einem Motorblock Ausschau halten

Uwe

Hallo,

ich würde gerne über den Winter einen neuen Motor für meinen Mini aufbauen.

Eckdaten wären, SPI und Leistung so ca. 75-80 PS

Meine Frage wäre jetzt, nach was für Teilen ich jetzt schon mal suchen kann, bzw. was da außer Serie alles zu beachten ist.(mal abgesehen von der

roten Farbe für den Motorblock )

Danke schonmal.

Uwe

Also bei mir haben die Osram gepasst

Ich hab meins auch von Ebay, und das alte drinn gelassen und Darüber geschraubt.

so wie Blech Bernd erwähnt hat.

Ich habe meinen Winkel (die stärkere Version) letztens erst mit 3xM8 Schrauben befestigt.

Hält mindestens genau so gut, wenn nicht besser. Und sollte er denoch mal wieder reißen,

dann ist der Tausch auf jeden Fall einfacher.

sorry, falsches thema. bitte verschieben

Hallo,

gibt es vielleicht schon einen Zeitplan für nächstes Wochenende?

Grüße

Erfolgreich die abgerissene Halterung vom Motorknochen gewechselt.

Meister-Mini vielen Dank für den Tip mit den Schrauben, hab noch ne

Angstschraube zusätzlich genommen.

Danke auch den anderen für die Hilfe, ich denke dass geschraubt mit der dickeren Version

„Mindestens „ genau so gut hält wie das Original.

Zitat von Meister-Mini

M8 Linsenkopf oder 5/16UNF eigenen sich hervorragend.

Ansonsten musst drauf achten wo du bohrst wegen der Knochenmutter und dem Kupplungsschlauch.

Perfekt 👌

Vielen Dank für die Antworten, dann werde ich es mal mit Schrauben versuchen.
Nen neuen Winkel in stärkerer Ausführung hab ich schon.
War mir nur nicht sicher wo ich lande wenn ich durch die Traverse bohre.

Hallo,

Kurze Frage, muss die obere Halterung vom Knochen zwingend mit der Spritzwand

verschweißt werden, oder hat die schon mal jemand „nur festgeschraubt“ ?

Grüße 🖖

Uwe