Beiträge von vera-d

  • aussagekräftige Fotos

    ach, war das 'ne tolle Zeit bevor jeder Schwachmat ein Handy mit Knipse hatte! Da hätte man sich noch geschämt, solch "aussagekräftige" Bilder für einen Miniverkauf zu machen. Wie blöd kann man eigentlich sein? Schwarzer Adler vor schwarzem Hintergrund.....

    >> KLICK <<

  • Mini Morris Traveller

    aktuell erschienenes Marktpreise-Heft von Oldtimer-Markt sagt:

    Mini Woodies Zustand 1 = 21.200,- EUR, Zustand 2 = 13.800,- EUR, Zustand 3 = 8.000,- EUR.

    Da es freundliche Extras wie ein Faltdach, Holzarmaturenbrett, Doppelvergaser, Scheibenbremse, relativ neues Getriebe, Hohlraumversiegelung und vieles andere gibt finde ich den aufgerufenen Preis völlig korrekt! Wenn ich die Kohle und noch Platz übrig hätte würde ich sofort zuschlagen! Sehr schönes Auto!!!

  • Mini Mayfair

    schneller Preisverfall kann von Zeit-, Geld- oder Platznot kommen. Bedeutet aber auf jeden Fall, dass es vorher kein Superschnapper war. Auffällig auch, dass der Verkäufer nichtmal den Preis von Zweizwei aus dem Auktionstext rausgenommen hat.

    Hatte den auch schonmal als Auktion gesehen, fand ihn halbwegs OK. Jetzt ist der Preis wohl im realistischen und interessanten Bereich angekommen.

  • MKI Lenkrad

    keine Ahnung, so'n Zeug habe ich noch nie benutzt. Von Baumarkt-Spray war aber nicht die Rede, habe das per Profi-Spritzpistole und vernünftigem Kompressor einer Freundin (Lackierer-Meisterin) mit ordentlichen Lacken - Grundierung / Füller, 2K Schwarz und passendem glänzendem Klarlack - gemacht. Da es gleich zwei Lenkräder waren hat sich der Aufwand gelohnt....

    Das ist übrigens kein üblicher moderner Kunststoff ("Plastik"), sondern ein Metallring mit Bakelit-Ummantelung. Also Kunstharz, das man prima anschleifen, glätten und lackieren kann. Probier's mal an einem vielleicht eh schon grenzwertig verschlissenen Lankrad aus!

  • MKI Lenkrad

    Hallo Nils,

    du kannst natürlich auch ein Mk II / III - Lenkrad nehmen (bis ca. '75). Der Unterschied besteht meines Wissens nur im anderen "Hupenknopf", für den man eine passende Mk I - Lenksäule mit Hupenkontakt benötigt. Im Mk I hat dieser eine Funktion, ab Mk II dann ja nicht mehr.

    Die Mk I bis III Lenkräder kann man ganz gut anschleifen, zweimal dünn aber sorgfältig mit schwarzem Lack spritzen und dann eine saubere Schicht harten, hochglänzenden Klarlack drauf. Ist bei mir ganz ordentlich geworden, auf den ersten bis zweiten Blick nicht von einem super erhaltenen Original zu unterscheiden. Der passende "Grip" (na ja ;)) kommt dann nach kurzer Zeit ganz von selbst....

  • Radkappen 10" DeLuxe und andere Teile

    Hallo zusammen,

    habe gestern meinen Mk II auf weiße Felgen mit kleinen Raddeckeln umgebaut, daher gibt es jetzt hier die alten Deckel zu verkaufen. Außerdem etliche andere Teile, die ich schonmal angeboten habe, aber inzwischen teilweise mit niedrigeren Preisen. Im Einzelnen:

    - 6 Stück Radkappen "Super deLuxe" für alte 10" Minis mit Standard-Stahlfelgen. Zustand ist gemischt von sehr gut bis ziemlich verbeult. Preis zusammen EUR 30,- plus ggf. Versand

    - 4 Stück Alu-Zierringe für 10" Standard-Felgen. Werden in Kombination mit kleinen Standard-Raddeckeln montiert. Zustand gut / nahezu unverbeult, nur schmutzig. Müssten mal poliert werden. Preis für alle 4 Stück 10,- EUR plus ggf. Versand

    - Heckklappe ab Mk III, grün, praktisch rost- und beulenfrei, schlechter Lack, die hellen Stellen am Rand innenseitig sind Kleberreste der Dichtung. Preis 20,- EUR

    - Heckklappe ab Mk III, weiß, praktisch rost- und beulenfrei, schlechter Lack, am Rand innen kein Rost sondern Schmutzreste . Preis 20,- EUR

    - Lenkung für RHD, original und nur ca. 40.000 km gelaufen. Einwandfreie Funktion, wegen Umbau auf LHD übrig. Preis 40,- EUR

    - 2 Vordersitze Kunstleder schwarz, aus altem Van. Leider verschiedene Rückenlehnenform. Zustand "geht so", kleiner Riss vorne an einem Sitz. Brauchen mal eine gründliche Reinigung und die Gestelle sollten unten lackiert werden. Ein Sitz braucht neues Gitter, Schaumstoff der Sitzfläche ist so la-la. Preis zusammen 30,- EUR

    - Mk I Stoßstangenhörner und -bügel, kompletter Satz, absolut neu / unbenutzt. Neupreis 160,- bis 200,- EUR, hier für 120,- EUR

    - Rückleuchte Mk I rechts, gebraucht, guter Zustand, wenige leichte Chrompickel an einer Seite, Glas in Ordnung, 30,- EUR

    - Lenkrad "Austin", original, gebraucht. Könnte auch aus einem Metro stammen. Preis 7,- EUR

    - Rückspiegel chrom für Tür- oder Kotflügelmontage, gebraucht, ganz leichte Chrompickel auf Sockel. Preis 10,- EUR

    - Pedalhalter, gestrahlt und sauber schwarz lackiert. Gebraucht, Preis 5,- EUR

    - 3 Stück Radzierringe 10" Kunststoff verchromt, leichte Gebrauchsspuren, ca. 4,5 cm tief, kostenlos/geschenkt

    Bilder zu allen Teilen findet ihr >> HIER <<

    Am liebsten Abholung mit Vor-Ort-Besichtigung, aber prinzipiell auch Versand nach Absprache und gegen Portoerstattung möglich.

    Gruß aus dem Rheinland
    Vera

  • Mini in Ratingen

    Hi,

    sieht doch recht gut aus, der Kleine! Zumindest nach dem, was man auf den Fotos erkennen kann, wären auch 78 TKm durchaus plausibel. Wenn du Hilfe bzw. einen neutralen "Bremser" bei der Begutachtung brauchst kann ich gerne behilflich sein. Wohne auch in Ratingen....

    Jedenfalls kann man die grobe Laufleistung i.d.R. ganz gut anhand des optischen Zustands von Motor und vor allem (originaler) Innenausstattung einschätzen. Nach 100 TKm mehr sieht so ein Mini-Gestühl nicht mehr ganz so prickelnd aus, ist meist durchgesessen.

  • Cooler Kombi in Benz-Town!

    Tja - man hätte gleich zu Anfang spontan zuschlagen sollen. Ursprünglich, also vor dem ersten Gebot, gab es nämlich eine "Sofort-Kaufen" Option für 1.500,- EUR. Ich war damals wirklich in Versuchung, aber Stuttgart ist so weit weg von hier.....

  • Morris Mini Minor 850 MK I

    Ich brauche wirklich dringend PLATZ! Daher jetzt der Mk 1 zum einmaligen Oster-Super-Sonderpreis von nicht weiter verhandelbaren EUR 1.000,-! Gilt aber nur bis zum 15.04., danach wird er in eine Garage bei meinen Eltern ausgelagert und irgendwann später mal restauriert.

  • Cooler Kombi in Benz-Town!

    sehe da nicht so das Problem - wenn man umsichtig vorgeht.

    Zu zweit oder dritt hinfahren, tagsüber im Hellen. Auf jeden Fall ERST das Fahrzeug aufladen, schriftliche Dinge erledigen und dann draußen bezahlen. Und vorab die Halterfrage zu klären, indem man die angegebene Werkstatt kontaktiert und/oder beim Kraftfahrtbundesamt oder dem Freund und Helfer in Grün oder Dunkelblau eine Halteranfrage stellt, ist sicher auch keine ganz schlechte Idee. Dann ist es eigentlich egal, wieviele Bewertungen der Verkäufer hat. Schließlich tauscht man vor Ort Ware gegen Papierscheine. Habe ich selbst schon genau so gemacht, vor zwei Jahren ebenfalls in Stuttgart, ebenfalls ein Van..... und es gab NULL Probleme! :cool:

    Ist auf jeden Fall ein preiswertes Angebot, alleine die Van-spezifischen Teile rechtfertigen den Preis nahezu. Papiere zu bekommen ist nicht schwierig, da das Fahrzeug ja offenbar früher schon in D zugelassen war. Wenn es nicht so weit weg und meine Garage nicht schon so voll wäre würd ich ihn selbst kaufen!