Beiträge von vera-d

  • Briefkopie Mini 1000 '71 - '73

    Hallo,

    für meine neueste Errungenschaft suche ich die Kopie eines Briefes für einen 1000er Mini von '71 bis ca. '73. Ich habe mir kürzlich einen praktisch rostfreien 1000er von '73 mit unter 40 tkm original zugelegt, der beim Vorbesitzer mit allen möglichen Teilen aufgemotzt war, die auch alle im Brief eingetragen sind. U.a. eine Scheibenbremsanlage und ein 1300er Motor aus einem Inno Cooper B39, Fächerkrümmer, RC40, Interspeed-Lenkrad 310mm, Porsche 911 Sportsitze, anderes Fahrwerk mit negativem Sturz, anderen Quer- und Längslenkern, Spurverbreiterung und 4,5x10 Felgen. Der Vorbesitzer ist zuletzt bei ein paar Oldtimer-Rallyes mitgefahren.

    Daher sind in meinem Originalbrief alle originalen Werte zur Leistung und zu den Maßen durchgestrichen / geschwärzt und durch die neuen Zusatzeintragungen ersetzt.

    Das Problem ist nun, dass ich das Auto mit den Originalteilen wieder zulassen möchte. Umgebaut ist alles schon wieder, ich habe den Kleinen ohne die Umrüstteile gekauft. Dazu müssen natürlich die originalen Daten wieder in den Brief, die aber durchgestrichen und dadurch komplett unleserlich sind. Ich selbst habe noch von einem vor vielen Jahren verschrotteten '75er Mini einen Originalbrief, aber da waren die Werte bereits andere (mehr PS bei anderer Drehzahl etc.).

    Kann mir jemand aushelfen mit einer Kopie / einem Scan (PDF/JPEG) eines originalen 1000er Mk III Briefes? Es geht ausschließlich um die passenden Daten, die Fahrgestellnummer könnt ihr gerne schwärzen - zumindest die letzten Ziffern, die ersten typrelevanten (XA2S1N) brauche ich natürlich schon. Im Tausch rücke ich gerne eine Kopie meines Briefs MIT den ganzen Eintragungen raus.... Danke euch!!!

  • Mini Kombi

    nun, Australien ist doch etwas weit, und SOOO oft sieht man diese Fahrzeuge hier eher nicht. In Europa hatten Vans meines Wissens eben immer "runde Schnauzen". Umgekehrt kenne ich Leute, die Clubman Kombis auf Rundschnauze "gealtert" haben - einer sogar incl. Woody-Leisten....

  • Woody bei ebay

    schon mindestens zum dritten Mal. Die Begeisterung scheint grenzenlos. Und es ist anhand der Fotos mit VIIIEEEL Arbeit zu rechnen. Abgesehen von den Kosten für die nötigen Ersatzteile.

  • Mini Kombi

    also, ein KOMBI hat hinten IMMER Seitenscheiben. Ohne ist's ein VAN, und die hatten ab Werk IMMER zweiteilige Flügeltüren im Heck. Du suchst also einen VAN, den es original nie mit Clubman-Schnauze ("eckig") gab..... richtig?

  • schöner 75iger

    ja, schön bis auf ein paar kleine Details gleich auf den ersten Blick: hässliche Kopfstützen, falscher Grill und die schwarz lackierten Kantenleisten / Kofferraumscharniere / Kennzeichenleuchte. Aber sonst wirklich schön original, ohne die üblichen Verbreiterungen, Allerwelts-Alus, dicken Auspuff etc.. Allerdings ist die Farbe zwar original und originell, aber auch extrem gewöhnungsbdürftig.....

  • 66er Moke

    Na, das weiß ich ja! Wohne doch gerade mal 'ne dreiviertel Stunde von der Frittengrenze weg! Bin oft über's Wochenende in Holland am Meer. Oder auf Oldtimer-Teilemärkten und -Treffen. Habe sogar zwei gute Freunde dort....

    Es lohnt sich auch, manchmal hier reinzuschauen. Da werden bisweilen erstaunlich preiswerte Minis angeboten - und extrem teure! Und in deren Forum gibt es auch manchmal nette Teile-Angebote.

    Aber auf'm Schrott ist's auch in Hollerland mit den Mini-Schnäbbsche vorbei! Auch dort weiß man inzwischen, was sich zu sammeln lohnt. Speziell wenn's um ganz alte Minis und deren Verwandte geht. Extrem begehrt und damit teuer sind in der holländischen Oldtimerszene Citroen DS, Fiat 500, alte Volvos (Amazon, Buckel etc.), 2CV - und Minis!

  • 66er Moke

    Sorry, hatte bloß auf den Anbieter geschaut (der hier in der Nähe wohnt), den Text garnicht erst sooo genau gelesen. Ist mir zu teuer und zu modern, die Kiste. Aber stimmt, im Süden macht's mehr Laune. Habe vor VIELEN (20+) Jahren mal im Urlaub auf Madeira einen für drei Tage gemietet. Leider Anfang März, da war's ganz schön schattig bei der Fahrt über die Berge so ganz ohne Seitenteile.... :cool:

  • 66er Moke

    na klar gibt's welche! Aber meist weit weg und/oder teuer oder Schrott. In Holland baut außerdem jemand offenbar anhand alter Papiere mit neuen Karosserien und ein bisschen alter Technik ganz neue Mokes zusammen:

    Moke-1
    Moke-2
    Moke-3

    Außerdem gibt's ja auch hier inder Nähe welche:
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3zcrzszpmg3

    Und seit Monaten gibt es gleich hier um die Ecke diesen Zwerg:
    Winz-Moke

    Und bei Mobile.de noch etliche weitere. Bloß die guten englischen Original-Mokes sind ziemlich dünn gesät....

  • Suche Mini Baujahr 1975

    Hi,

    habe einen (vermutlich) 76er (850) als Bastelprojekt ohne Papiere. Habe aber außerdem noch Papiere und Typenschilder für einen 850er Bj. 75, die könnte ich dazu geben. Muss aber heftig geschweißt werden untenrum, und braucht dann 'ne Volllackierung.... Standort Ratingen bei Düsseldorf, Preis 850,- VHB

  • [SUCHE] Restaurationsobjekt

    vielleicht liegt es an der Preisvorstellung! Die Zeiten, als man 'nen Bastelmini noch fast geschenkt bekam, sind definitiv vorbei! Und man sollte die erheblichen Folgekosten für gute Teile bei einem so billigen Mini immer gleich einkalkulieren - dann bleibt der nicht lange billig.....

  • Morris Mini Minor 850 MK I

    Ja, natürlich, aber manchmal sieht man den Wald eben vor lauter Bäumen nicht mehr. ich habe mich wirklich erstmal voll auf's Blech konzentriert, nach dem Motto "Technik kann man hinterher immer noch machen". Ist aber interessant, dass erst jetzt, nach mehreren Monaten, überhaupt jemand drauf gestoßen ist. Angeschaut haben sich die Bilder schließlich genügend Leute.....