Beiträge von vera-d

Hi Walter,

nein, die Anzeige war just schon wieder raus ehe ich dazu gekommen bin mal zu schreiben. Leider nein. Hatte aber auch wirklich nicht erwartet, dass er bei DEM Preis so fix verkauft wird! Schade, hätte mich schon arg interessiert. Vielleicht ist er als Werbefahrzeug oder für Filmproduktionen oder was weiß ich nicht aufgekauft worden. Hinguckfaktor ist schließlich enorm.... Aber ich weiß wenigstens, dass unser Pinkie in D zumindest noch EIN Brüderchen hat. Wenn nicht gar noch mehrere.

Gruß
Vera

Glückwunsch! Dann allezeit unfall- und regenfreies Moken! Seid ja nun gerüstet, um Ende Juli nach Lenggries zum IMMM zu kommen, gell? Zuerst mal viel Spaß in Irland! Oder fahrt ihr etwa NICHT dorthin?

Bis demnächst, beste Grüße
Vera

... geht weniger um Händler - die bieten meist völlig korrekt an, zumindest die spezifischen Kleinteile von denen ich hier schreibe - als vielmehr um Privatleute. Bisweilen sogar Menschen aus der "Szene". In den Papieren steht doch "Mk II", warum zum Kuckuck schreiben diese Leute dann "Mk 1" in ihre Verkaufsangebote? Obwohl sie es doch besser wissen (müssen)? Manchmal denke ich, dass ich doch recht alleine auf einem anderen Planeten lebe.....

...ach ja, und dann waren da noch die "Mk 1" Stoßstangen: eckige, grau beschichtete Mk V - Teile.....

Zitat von MKFünnef

Guten Morgen Vera
die wenigsten Minifahrer werden dieses Problem haben da sie weder einen Mk1 noch einen Mk2 besitzen.
Fachhändler wiederrum kennen sich aus .Wer natürlich versucht bei E Bay ein Schnäppchen zu ergattern hat die Qual der Wahl.....
Viel Spaß bei der Suche und freu dich einfach das du stolze Besitzerin eines MK1 bist..
Schöne Woche und Gruß MKFünnef

Um "Schnäppchen" geht es mir dabei nichtmal. Viele Mk I Spezialteile sind halt nur noch gebraucht zu finden. Und das dann meist nur nach endloser Suche. Also schaut man ständig nach Ersatzteilen "für's Regal", damit man seltene Stücke vorsorglich schonmal aufarbeitet und als Reserve bunkert, um im Fall der Fälle schnell passend tauschen zu können. Nur zwei aktuelle Beispiele von heute früh: "Pedalbox Mini Mk 1", de facto Mk IV aufwärts mit den großen Pedalen. Oder "Tacho-Ei Mk 1", dass sich dann als zwar ebenfalls einigermaßen seltener, aber eben doch "nur" echter Mk II Instrumententräger herausstellt. In der Beschreibung liest man dann meist "für den klassischen Mini", was in der Kurzform wohl als "Mk 1" ausgedrückt wird. Macht die beiläufige Suche einfach deutlich schwerer und oft enttäuschend. Auch wenn man seinen Mini gut kennt......

Hallo zusammen!

Nervt euch das auch so, dass neuerdings die ganze Geschichte mit dem Typen- bzw. Serien Wirrwarr wieder auf's Neue losgeht? Bisher wurden ja alle Minis ab 1968 als Mk II bezeichnet, laut Papieren korrekt aber nervig, wenn man ECHTE Mk II Teile oder Fahrzeuge suchte. Jetzt schleicht sich neuerdings die üble Unsitte ein, ALLE Teile für klassische Minis als "Mk 1" zu bezeichnen. Wohl in Abgrenzung zu BMW-Minis.

Mal abgesehen davon, dass ich die BINIs nicht wirklich als legitime Nachfolgemodelle betrachte, haben die nichts miteinander zu tun. Und Mk II bleibt Mk II und wird nicht durch BMW plötzlich zu Mk 1. Ständig sehe ich bei ebay oder in sonstigen Angeboten Teile für "Mini Mk 1" angeboten, die dann letztlich aus Autos der 80er oder 90er Jahre stammen. Wenn ich Mk 1 / Mk I Teile suche, dann will ich auch nur solche unter dieser Bezeichnung finden. DAS NERVT!!!! Nur mich? Musste das einfach mal loswerden....

Viele Grüße
Vera

Huhu,

ist irgendwer am Sonntag unterwegs? Ich wollte vielleicht mal kurz im Neandertal vorbei schauen (mit dem "Krankenwagen"), vormittags soll es nach derzeitiger Prognose auf jeden Fall trocken und nicht kalt sein. Alternativ vielleicht Hilgen, weil das Wetter nicht soooo bombig werden soll, dass es schon kurz nach Zehn wieder überfüllt und geschlossen ist wie bei meinem letzten Versuch.

Gruß und schönes WE
Vera

Für wirklich junge Leute sind "echte" Minis inzwischen unbezahlbar geworden - gute Ersatzteilversorgung hin oder her. Entwicklung der letzten Jahre, die Einstiegspreise passen nicht mehr. Und mit runtergerockten 1000ern von Ende 80 darf man nicht in die Umweltzone. Außerdem sind sie nicht mehr von "das war das Auto meiner Kindheit / Jugend" auf Mini geprägt, denke ich. Und zu guter Letzt die Tendenz, dass immer mehr junge Menschen in D gar keinen Führerschein mehr machen, aus mangelndem Interesse.

Meine Vermutung - aber ich bin ja auch schon "alt".....

PS: man kann die Zahlen in der Umfrage nicht lesen - weiß auf blassgrau, äähhmmm.....

Hängt davon ab - wenn es spezielle neue gefertigte Schläuche in alter Optik sind haben die das Gewebe nur als Schutz außen rum und sind innen modern und damit resistent. Meines Wissens werden keine Schläuche mehr neu verkauft die den modernen Schrott-Sprit nicht vetragen.

Weiterhin frohes Schaffen! Wie genau die Scheiben hinten montiert werden weiß ich übrigens auch nicht, waren bei unserem Kombi schon drin. Kann aber den Vorbesitzer fragen, der hat sie damals ganz alleine in seiner Normgarage eingebaut....

Viele Grüße
Vera

Zitat von migo1980

Ich find sie eigentlich zu schade zum wegwerfen, weil die echt noch gut aussehen und leichtgängig sind.
Auch die Lagerung macht keine Geräusche, was auf verschlissen hinweist.

Undicht sein können sie trotzdem, das ist eh das größte Problem. Dann hilft tatsächlich nur noch entsorgen, alles andere rechnet sich eher nicht. Mein obiger Kommentar bezog sich auch nur auf die genrelle Aussage von Jürgen, bei diesen hier würde ich zumindest der silbernen eher nicht trauen. Sieht schwer nach billigem Nachbau aus, mit den abgerundeten Flansch-Flächen und den enormen, hässlichen Gussgraten. Wie gesagt, MANCHMAL ist alt und gut besser als neu und schlecht.

Verleihen würde ich schon - kommt aber absolut drauf an, an wen genau. Hatte unseren Kombi gerade Volker für's kommende Wochenende zur Ratingen Classic (Oldtimer-Rallye der gemütlichen Art) angeboten. Aber Volker weiß halt auch, wie er damit umzugehen hätte. Obwohl - 2014 hat er sich bei der gleichen Veranstaltung mit unserem alten 850er ein Knöllchen eingefangen - mit 34 PS.... Zum Glück will er in diesem Jahr nicht starten - puh, Glück gehabt!

Jedenfalls kenne ich niemanden, der seinen alten Mini für mehrere Tage an einen "Wildfremden" verleihen würde. Auch nicht für Geld! Da bleibt wohl wirklich nur "Ausleihen incl. Fahrer" oder weit weg mieten bei Stefan Lindauer.

Kommt drauf an - wirklich gute gebrauchte Originalpumpen sind billig produziertem Nachbauschrott immer vorzuziehen. Die billigen Neuteile werden oft schon nach kurzer (Lauf)Zeit inkontinent - eigene Erfahrung..... Bei vielen Neuteilen gibt es inzwischen leider nur noch zwei Qualitätsstufen - schlecht und extrem schlecht. Beispiel Heizungsventile - zu 75% Schrott, oft schon undicht beim Einbau. Auch persönliche Erfahrung.

SEHR saubere und vor allem extrem zügige Arbeit! Diverse Hüte ab!!! So konsequent zielgerichtet bekommen das die wenigsten auf die Reihe, und schon garnicht in so kurzer Zeit.... Und selbst diverse nette "Überraschungen" werfen euch nicht aus der Spur. Ich drücke alle verfügbaren Däumchen, dass es unbedingt noch bis zum IMM klappt!!!

Na, Manni, dann schau doch bitte mal im Post über deinem, was sich hinter dem >> KLICK <<" verbirgt. Steht doch drüber "photos".... Ansonsten finden sich noch ganz viele Bilder anderer Teilnehmer auf Facebook....

Gruß
Vera

Minis verleiht man nicht! Schon garnicht an Unerfahrene....

Photos der schönen Veranstaltung jetzt hier:

>> KLICK <<

hier:

>> KLICK <<

schönes rotes Auto.....

Danke vielmals für das ganze Lob. Aber: SO viel Arbeit macht sowas garnicht! Wir hatten ja ein paar Wettbewerbsspielchen vorbereitet, aber die hätten tatsächlich nicht funktioniert bei solch einem "offenen" Treffen mit viel Kommen und Gehen, vielen über das ganze Gelände verteilten Gesprächen und Leuten, die zum Frühstücken oder Essen in der Dampfe waren. Werden wir das nächste Mal drauf verzichten, zumindest in der diesmal geplanten Form. Vielleicht was Anderes, schaunmermal. "Schönster Mini" bringt leider auch nichts, wie die Erfahrungen von diesem Jahr und 2015 gezeigt haben. Zu verschiedene Autos, zu verschiedene Vorlieben, und manche finden besonders ihr eigenes Auto schön - verständlich!

Jedenfalls wird DIESE spezielle Veranstaltung sicherlich ein einmaliges Event im Jahr bleiben. Es sei denn, jemand anderes möchte ein solches Treffen orgasnisieren - wir kommen alle gerne! Ansonsten gibt es ja noch viele andere nette Treffen. Möglicherweise werde ich im Herbst (Oktober) nochmal eiin kleineres Treffen im Rahmen des Oldtimertreff Ruhr an der Zeche Ewald organisieren. Abwarten, wird aber ggf. rechtzeitig angekündigt! Ansonsten sehen wir uns in Vettweiß und bei allen möglichen anderen Gelegenheiten.....

Gruß und Dank an alle
Vera & Volker

Danke an EUCH ALLE für's so überaus zahlreiche Erscheinen!!! Auch wenn damit unsere Logistik am Ende leider völlig den Bach runter gegangen ist - für die vorbereiteten Spielchen war überhaupt kein Raum mehr und auch das Interesse hielt sich stark in Grenzen, und die Wahl zum schönsten Mini war auch ein Reinfall (genau wie 2015 auch schon). Die Minis sind einfach zu verschieden, und am Ende hatten viele eine Stimme, der einzige mit drei gültigen (weil von verschiedenen Personen ausgefüllt und abgegeben) Stimmen war bei der Auszählung leider schon weg (grüner Mini Cooper S Mk III). Da unser Kombi außer Konkurrenz lief (auch drei Stimmen, nichtmal meine eigene, aber wer will sich schon selbst prämieren) ging am Ende der Pokal an Silke und Stephan für das Cabrio mit zwei verschiedenen Stimmzetteln.

Das Wetter hat auch prima mitgespielt, und am Ende hatten wir über den Tag gesehen 86 (!!!) Minis auf dem Gelände! Großartig, und dafür euch allen ein ganz herzliches DANKESCHÖN!

In Kürze stelle ich hier den Link zu einer Bildergalerie ein mit vielen Fotos, die Uta den Tag über gemacht hat. Erst noch sichten, aussortieren und nachbearbeiten (Größe anpassen). Wir sehen uns demnächst sicherlich irgendwo, z.B. in Vettweiß.

Liebe Grüße
Vera (und das Danke sicherlich auch von Volker!)

... Wetter passt - gleich geht's los ....