Beiträge von vera-d

  • Mini 1959

    Hallo Jakob,

    na, dann mal herzlich willkommen hier! Endlich noch jemand aus der Gegend, der die ganz alten Minis mag. Bewegst du das gute Stück denn auch in freier Wildbahn, oder ist es ein reines Liebhaber-/Schaustück, oder gar Investment?

    Falls du auch fährst: wir sind hier als lockere Gruppe immer mal wieder zusammen unterwegs oder treffen uns bei Oldtimer-Veranstaltungen in der Umgebung. Da bist du herzlich zur Teilnahme eingeladen, alles ganz locker und ohne jede Verpflichtung. Wenn was ansteht finden sich Infos immer hier.

    Dannn merk dir doch schonmal den 07. Mai 2017 vor; da veranstalten wir in Essen ein nettes regionales Mini-Treffen an der Dampfbierbrauerei in Essen. 2015 hatten wir dort mehr als 60 Minis, und dein Schmuckstück würde die Geschichte auf jeden Fall krönen! Außerdem gibt es regelmäßig in Essen - Kupferdreh am ersten Freitag im Monat einen lockeren Stammtisch für Briten-Fahrzeuge, da kommen auch immer einige Mini-isten hin. Bei gutem Wetter auch alle mit ihren Fahrzeugen. Mensch, bin ja schon ganz gespannt auf das Auto!!!

    Wie gesagt, willkommen und viele Grüße aus Ratingen
    Vera

  • mini treff Solingen / Hilden usw

    So, sehe jetzt klarer: fahre vormittags (nicht allzu früh) nach Krefeld zu Mo's, danach kurz in D an der Classic-Remise vorbei. OB reizt mich nicht so wirklich, ist mir auch etwas zu weit von Krefeld aus. Vielleicht sieht man ja noch ein / zwei Minis hier oder dort?!?

  • Vorankündigung: kompletter Automatic-Antrieb

    So, bin heute endlich mal wieder zu unserer Halle gekommen. Habe kurz ein paar aktuelle Detailfotos der Antriebseinheit und des Wählhebels gemacht.

    Außerdem habe ich mir einen neuen Preis ausgedacht: komplette A-Serie Automatic-Antriebseinheit (ohne Anbauteile!) mit Schalthebel und Bowdenzügen EUR 1.000,-, mit dem sehr guten Automatic-Hilfsrahmen (starre Ausführung) EUR 1.200,-. Nach wie vor gilt das Angebot, den ganzen Summs in userem Kombi Probe zu fahren. Außerdem kann ggf. auch gegen Spritkosten-Erstattung angeliefert werden im Umkreis bis ca. 200 km um Düsseldorf. Ggf. nach Absprache auch noch weiter, falls sich das irgendwie ergibt. Bilder:

  • Läuft an, geht nach 10 Sek aus. Vergaser oder was?

    Das hatten wir bei unserem Schmitt anfangs genauso. War die unselige Kombination aus "normaler" Kontaktzündung und Hochleistungszündspule, die eigentlich für kontaktlose Zündungen vorgesehen ist. Die hat immer in Null-Komma-Nix den Kontakt runtergebrannt, die Plastiknocke ist dabei jeweils richtiggehend weggeschmolzen. Tausch mal die Zündspule gegen ein Standard-Modell für Vergasermotoren mit Kontaktzündung, bau einen neuen Unterbrecherkontakt ein, stell ihn ein und schau, was passiert, Wir waren vorher teilweise gerade mal wenige Kilometer - wenn überhaupt - mit dem Auto gekommen ehe es ganz schnell immer schlechter lief und dann ruck-zuck ausging. Jetzt ist alles gut.....

  • RC Moke 1:5

    Sascha, das sieht super aus! :thumbs_up::thumbs_up: Da haben wir ja gleich noch eine weitere Attraktion, auf die wir uns beim IMMM freuen können! Hatte mir ja schon gedacht, dass ihr auch hinfahrt. Wir ja nur mit was Moke-ähnlichem, das dummerweise auch noch viel zu kurz ist..... :wink:

  • mini treff Solingen / Hilden usw

    Zitat von adarkmind

    Wir überlegen je nach Wetter zur Niebuhrg in Oberhausen zu fahren.

    Das ist ja interessant! Hatte ich noch garnix von gehört oder gelesen! Dann schaunmermal - vielleicht erst kurz nach Krefeld und von dort dann nach OB..... Samstag abend 'ne Geburtstagsparty, mal schauen wie spät's da wird. Und dann muss das Wetter noch mitspielen - derzeit sagt man kalt aber sonnig, das passt. Und gerade noch geschaut - wo haben die denn Platz für ein ordentliches Treffen? Sooo üppig sieht es dort per Satellitenbild nicht aus - die schreiben ja selbst "soweit Stellplatzkapazitäten vorhanden". Fürchte ein wenig, dass da recht schnell Ende Gelände ist (im Wortsinne).....

  • mini treff Solingen / Hilden usw

    ist irgendwer am kommenden Sonntag trotz sehr niedriger Temperaturen (~10°C) unterwegs? Stand heute, soll es zumindest trocken und halbwegs sonnig werden hier in der Gegend. Dachte daran, für'n Stündchen vielleicht zum letzten Mal in dieser Saison ins Neandertal oder nach Krefeld zu Mo's Bikertreff zu fahren. Oder Remise in Düsseldorf, da kann man sich auch mal aufwärmen. Den Kombi nach längerer Standzeit mal wieder bewegen, leider ja immer noch mit Automatic.... :rolleyes:

  • Umbau auf 12 zoll

    Es bietet sich ggf. an, die Lenkung von der einschlagbegrenzten Sportpack-Version (falls verbaut) auf Standard umzurüsten. Ergibt einen deutlich smarteren Wendekreis..... Spreche aus Erfahrung, da in unserem Kombi - aus welchen Gründen auch immer - noch eine Sportpack-Lenkung verbaut ist. LKW-Wendekreis - einfach grausig!

  • Minis unter Dampf - Reloaded 2017

    Oft wurden wir gefragt, immer haben wir bisher "Nein!" gesagt. Aber nun ist es soweit - wir kündigen hiermit offiziell an:

    Minis unter Dampf - Reloaded 2017
    regionales Minitreffen an der Dampfbierbrauerei in Essen-Borbeck
    07. Mai 2017
    Gelände der Dampfbierbrauerei, Heinrich-Brauns-Straße 9-15, 45355 Essen
    ca. 10.00 h bis 16.00 h

    Im letzten Jahr hatten wir diese Veranstaltung ja trotz des wackligen Wetters mit vielen Minis sehr erfolgreich über die Bühne gebracht. Wie vorher auf Zollverein traditionell am ersten Mai-Sonntag. Das nette Ambiente und die lockere Atmosphäre haben bei vielen Teilnehmern einen sehr positiven Eindruck hinterlassen. Dieses Mal werden wir übrigens nicht parallel eine Horde von 123er Mercedessen ertragen müssen, sondern haben das gesamte Gelände für uns!

    Alle klassischen Minis plus Artverwandte sind herzlich eingeladen! Rüdiger ist als Veranstalter leider nicht mehr dabei, dafür ist nun Volker eingestiegen. Geboten wird wieder mal "nichts Besonderes": ein lockeres Treffen in netter Gesellschaft, ein spezieller kleiner Andenken-Aufkleber für jeden Teilnehmer-Mini, wer mag kann ein paar überzählige Teile zum Verkauf anbieten (Car-Boot-Sale). Weitere kleine Aktionen werden möglicherweise in nächster Zeit noch dazu kommen..... :wink:

    Also, Termin schnell in den Kalender eintragen! Und wer noch unsicher ist: hier geht's zu Mini's unter Dampf 2015

    Wir freuen uns jetzt schon auf euch!
    Volker & Vera

  • EILT: Minis auf Zeche Ewald / Herten am kommenden Sonntag!

    Danke für euer zahlreiches Erscheinen heute! Für eine sooo kurzfristig angesetzte Veranstaltung sind insgesamt 27 Minis (maximal 24 zeitgleich) beileibe kein schlechtes Ergebnis! MIR hat's wirklich Spaß gemacht, auch wenn ich nicht bis zum Ende bleiben konnte!

    Wir waren übrigens an der falschen Stelle. Eigentlich hätten wir wieder wie im April auf der Platte stehen sollen, neben der Kaffeebude beginnend. Von dort dann um die Ecke rum bis zum Eingang unserer genutzten Fläche. So hätten mehr Besucher uns wahrgenommen, und dort wäre dann zeitweilig - speziell am kühleren Morgen - auch Sonne gewesen. Aber was soll's, mir hat es auf dem abgeteilten Bereich auch gefallen! Sollten wir im Frühjahr wiederkommen wollen (wird gerne gesehen, man mag uns und die kleinen Autos!), dann bekommen wir also die "Platte".

    Hier mal ein paar kleine Eindrücke, mit Billigknipse geschossen:

  • Vorankündigung: kompletter Automatic-Antrieb

    Hallo zusammen,

    da für den Winter die Rückrüstung unseres Mk I Kombis auf Handschaltung ansteht, kündigen wir hier schonmal den Verkauf der KOMPLETTEN Automatic - Antriebseinheit zum Kauf bzw. zur Kaufreservierung an. Konkret handelt es sich um einen 1100er A-Serie Automatic-Motor (ohne Anbauteile!), das dazu passende Getriebe mit Anschlüssen zum Einsatz alter Cooper-S Metall-Kreuzgelenke, und die kleine Schaltkulisse aus Mk I Modellen incl. der notwendigen Bowdenzüge. Bei Bedarf kann eventuell auch der passende Automatic-Hilfsrahmen - die alte, starre Ausführung mit jeweils zwei Domschrauben - dazu verkauft werden. Allerdings würden wir ihn aus Gründen des geringeren Umbauaufwandes lieber drin lassen und den Schaltmotor mit Adaptern montieren. Ist Verhandlungssache.

    Die gesamte Einheit stammt ursprüglich aus einem Austin/Morris 1100 (ADO16) und wurde nachträglich in den Countryman implantiert. Sie ist aber völlig baugleich zu entsprechenden Mini-Antrieben. Der Motor läuft prima, das komplexe Getriebe schaltet einwandfrei. ABER: das Bremsband der dritten Fahrstufe ist hinüber und rutscht durch. Daher ist derzeit nur manuelles Schalten möglich: zweite Fahrstufe zum Anfahren (die erste braucht man nur bei extremen Steigungen), dann bei entsprechender Drehzahl gleich durchschalten in die vierte Fahrstufe. Da der Motor ein extremer Langhuber ist klappt das einigermaßen gut. Dies sollte aber mittelfristig unbedingt behoben werden, da es so keinen echten Spaß macht und für bergige Gegenden völlig unbrauchbar ist. In diesem Zuge sollte auch alles mal neu abgedichtet werden, da die Geschichte momentan ganz gut tropft....

    Grund für die Vorankündigung ist, dass die Antriebseinheit derzeit noch verbaut ist und bei trockenem Wetter ohne Salz auf der Straße zur Probe gefahren werden kann. So können sich Interessenten ein genaues Bild machen. Ausgebaut wird die Geschichte wohl irgendwann zwischen Weihnachten und Frühjahr. Danach kann sie übernommen werden.

    Es handelt sich hierbei um eine ziemlich seltene Geschichte in allgemein gutem Zustand. Die meisten angebotenen Automatic-Antriebe sind 1000er oder 1300er A+ für späte Mini-Modelle, passen nicht zu alten Minis. Preisidee für die komplette Einheit ist 1.400,- EUR ohne Hilfsrahmen und 1.650,- EUR mit Hilfsrahmen als Verhandlungsbasis. Da kann man natürlich noch drüber diskutieren. Aber aufgrund der Seltenheit und weil es schon vorab einige Nachfragen gab ist der Verhandlungsspielraum begrenzt.

    Fotos des eingebauten Motors und der Schaltkulisse, die ich gerade hier habe - bei Bedarf mache ich gerne weitere Detailaufnahmen:

    PS: es ist ein in Engine-Green lackierter Ventildeckel dabei!