wegen Transport nach Deutschland: ich habe da jemanden, der hat für mich (und andere hier aus dem Forum) schon mehrfach Minis hin und her gefahren. Auch ins Ausland, da ist der schmerzfrei. Und: er ist GÜNSTIG! Ich habe für einen Mini-Transport (auf offenem Trailer....) vom Bayerischen Wald bis ins Rheinland gerade mal 300,- EUR bezahlt. Dafür hätte ich definitiv keinen Hänger mieten, Sprit verballern und eine Hotelübernachtung bezahlen können. Bei Interesse schicke ich dir die Kontaktdaten per PN....
Beiträge von vera-d
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So, seit heute isses klar - Zollverein steht für Oldi-Treffen dieses Jahr nicht zur Verfügung. Aber der Veranstalter hat eine für meinen Geschmack sehr gute Alternative gefunden. Im Jahr 2015 wird auf den kleinen Regional-Flughafen Essen-Mülheim ausgewichen. Momentan habe ich noch die Anfrage laufen, ob wir denn dort trotzdem unser kleines Treffen-im-Treffen abhalten können; ich warte noch auf eine Antwort.
Sobald ich die Bestätigung habe werde ich hier die neuesten Infos dazu verbreiten! Drückt mal die Däumchen....
Schönen Tag wünscht die
Vera -
SEHR schönes Auto! Hat noch die originale Hydrolastic-Federung (hoffentlich dicht!) und Magic-Wand Getriebe, und auch die Innenausstattung passt sowohl farblich wie auch von den vorderen Stühlen her zum Baujahr. Außerdem eine sehr schöne Außenfarbe, aber das ist natürlich Geschmacksache.... Qualität der Restaurierung kann man natürlich nur vor Ort beurteilen. Auf den Fotos sieht's klasse aus....
Viel Glück!
Vera -
sind verkauft
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neuer Preis: 270,- EUR
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STOFFsitze sind verkauft....
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....noch zu haben....
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Kunstledersitze sind reserviert.....
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So, die Winterreifen sind weg....

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Wir waren bei der Letzten Ausfahrt in Kleve,Straelen,Geldern,Xanten,Kamp-Lintfort,Rheinberg,Wesel,Moers ect. in der Mitte des Ganzen Liegt halt Alpen. Werde mal am Rathaus in Alpen Nachfragen, ob es Möglich wäre den Ort zu Verlegen damit Du zufrieden Bist!

Mensch Sven, wir WAREN zufrieden! Sehr! Würden wir sonst wiederkommen? War halt nur lustig, einige auffällige Kreuzungen aus verschiedenen Richtungen anzufahren.... Just a little Späßle gemacht.....

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ach - nicht immer wieder um Alpen herum, nur jedesmal aus einer anderen Richtung? Hihi, ist doch tatsächlich aufgefallen - die großen Gewerbegebäude waren einfach zu auffällig....

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Es gibt momentan in den Reaktionen eher die Tendenz zu Ende Mai. Weil vorher UMC, Niederrheinausfahrt und Zollverein schon eng beieinander liegen. Daher favorisieren wir jetzt mal die Termine 30.05., 31.05. und 04.06.. Letzterer würde sich auch anbieten, um im Anschluss an die Tour noch einen pulkartigen Abstecher nach Vettweiß zu machen. Wäre ja für Manchen vielleicht auch ein netter Einstieg in die Cologne Mini Days.....
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Hallo zusammen,
wie schon im Thread zum Zollverein-Treffen angekündigt, hier nun ein paar Details zur geplanten Frühjahrs-Tour durch's Bergische Land. Langsam werden die freien Mini-Termine an den Frühjahrs-Wochenenden knapp, daher wollen wir das jetzt mal festklopfen.
Geplant ist eine touristische Ausfahrt über kleine und kleinste Sträßchen im Bergischen. Uta hat freundlicherweise in ihrem sehr reichhaltigen Erfahrungsschatz aus unermesslich vielen Motorradtouren gekramt und eine sehr schöne Runde von knapp 145 km zusammen gestellt. Es sind zwei kulinarische Stopps geplant sowie eine ausführliche Verabschiedungsmöglichkeit am Ende der Tour. Es wird definitiv NICHT sehr schnell gefahren, das lassen weder die Sträßchen noch das 850er Mini-Pace-Car zu, und es wäre auch schade um die teils grandiose Landschaft. Also nichts für Raser, aber dafür muss niemand Angst haben, nicht mithalten zu können.
Start ist um 10.00 h am Parkplatz an der Müngstener Brücke, Tour-Ende in Remscheid-Lennep. Aufgrund der kleinen Nebenstraßen ist ein Schnitt von deutlich unter 50 km/h zu erwarten, außerdem kommen die Pausenzeiten dazu. Die Gesamtdauer dürfte somit bei ca. fünf bis sechs Stunden liegen, abhängig auch von der Anzahl der teilnehmenden Minis - je mehr, desto langsamer wegen häufigerer Wartezeiten.
Die gesamte geplante Runde ist auf dem angehängten Tourenplan zu sehen, ein Roadbook gibt es ebenfalls. Außerdem die Streckendaten für Garmin, Tomtom und als Route für Google Earth, zum vorherigen virtuellen Abfahren. Die Navi-Streckendaten können auf Wunsch vorab per Email versendet werden.
Es entstehen keinerlei Kosten außer den eigenen Ausgaben für Sprit und Verpflegung. Für uns wäre es allerdings schön, wenn ihr euch vorab einigermaßen verbindlich anmelden würdet, damit wir ungefähr wissen was da auf uns zukommt.

Der endgültige Termin für die Tour wird erst bestätigt wenn das zu erwartende Wetter halbwegs verlässlich absehbar ist, also schätzungsweise eine Woche vorher. Denn zum Rumkurven im Regen ist die schöne Gegend definitiv zu schde. Daher hier nur eine Liste der generell noch möglichen Termine. Sollte irgendeiner dieser Termine heftig mit einem anderen wichtigen Mini-Event kollidieren, bitte kurz Bescheid geben, dann wird er aus der Liste gestrichen. Auch wird erst ab April geplant, damit die Saison-FahrerInnen auch dabei sein können. Möglich sind meines Wissens:
So. 26.04.
Sa. 09.05.
So. 10.05.
Sa. 30.05.
So. 31.05.
Do. 04.06. (Fronleichnam, schneidet sich allerdings mit dem Start in Vettweiß....)Hier die Links zu den Tourdetails:
Der erste mögliche Termin ist der Sonntag nach dem UMC-Werkstattfest. Sollte das bei dem eEinen oder der Anderen zu Problemen mit einem relativ frühen Start zur Bergisches-Tour führen, so streichen wir diesen tag auch noch aus der eh schon kurzen Liste. Bitte Bescheid geben. Und überhaupt: gerne zahlreiche Rückmeldungen! Es freut sich drauf die
Vera -
♫♫ Ja, da simmer dabei, datt iss pri-hi-ma..... ♫♫ Vielleicht gelingt mir ja bei der Olympiade diesmal mehr als der dritte Platz..... hihihi.......

Je nach Wetter befüllen wir den Hof mit ein oder zwei Minis. Wir freuen uns schon
Vera & Uta -
mir isses wahrscheinlich zu weit bis dahin mit unseren alten Krawallbüchsen - zu unbequem und laut. Außerdem muss ja Jemand das große Auto für die voluminösen Einkäufe dabei haben, gell...
Machen wir es mal von der persönlichen Tagesform und dem Wetter abhängig. -
Nun, dann passen immer noch die innenliegenden Türscharniere nicht besonders gut zur Hydrolastik, oder? Weiß ja nicht, wie das in Italien war, aber bei den englischen Minis ist meines Wissens mit dem Umschwenken auf Mk III mit innenliegenden Scharnieren (1970) die Hydrolastik weitestgehend ausgestorben. Es gab wohl kurzzeitig bis 1971 noch ein paar wenige Zwittermodelle während des fließenden Übergangs, aber 1973 war die Hydrolastik definitiv perdu. Es passt also mit hoher Wahrscheinlichkeit irgendwas nicht zusammen....
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Dann passt natürlich die nachgeschobene EZ mit 09/73 nicht. Ist also entweder ein deutlich älteres Auto mit gefaketen Papieren, oder es wurde ein 73er mit einem alten Fahrwerk incl. der Hydrolastik und des 850er Motors nachgerüstet. Denn Hydrolastik nur bis Mitte '70 (Mk II), danach wieder Gummi (ab Mk III / innenliegende Türscharniere). Also insgesamt ein nicht ganz stimmiges Angebot. Trotzdem natürlich ein schönes Auto!
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Ja, wird wirklich wieder Zeit. Wollte heute schon 'ne Runde drehen, war ja nettes Wetter, aber leider keine Zeit gehabt. Ich fahre immer zwischendurch mal irgendwelche Nutzfahrten, das hilft natürlich auch...... Bis ganz bald, hoffentlich!
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Da ich die erst vor einigen Monaten gekauften SupaSlot nun doch nicht auf unseren (bzw. Utas....
) Schmitt montieren darf, stehen sie hier wieder zum Verkauf. Ein Satz (vier Stück) SupaSlot Felgen in der Größe 5" x 10", hochglanzverdichtet, mit passenden Radmuttern. Die Hochglanzverdichtung ist nicht allzu professionell gemacht, d.h. keine ultraglatte Showroom-Condition, aber für die Alltagsnutzung sicher völlig in Ordnung. Die Radmuttern sollten mal aufgearbeitet werden. Am liebsten an Selbstabholer, aber die können ausnahsweise auch verschickt werden. Sind eh noch in dem Karton, in dem ich sie bekommen habe. Preis VB 300,- für den Satz, ggf. zuzüglich Porto. Bei Interesse einfach 'ne PN schicken.....Die kleinen Pünktchen auf dem dritten Bild sind keine Macken in der Felge, sondern kleine Styroporkügelchen von der Verpackung.....
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Habe hier noch einen kompletten Satz Winterreifen für Zehnzöller. Sind unbeschädigte Dunlop-Reifen unbekannten Alters (schätzungsweise 25 - 30 Jahre) mit noch ordentlich Stollen-Profil. Da die Reifen immer trocken und dunkel gelagert wurden, sind sie wider Erwarten noch ziemlich weich! Waren mal als Show-Effekt-Reifen für unser Moke Mk I Projekt gedacht, das allerdings zwischenzeitlich gestorben ist. Zum ernsthaften Rumfahren im Winter würde ich sie eher nicht mehr verwenden, aber auf einem Rally-Mini machen sie im Sommer sicher einen tollen Show-Eindruck!
Der komplette Satz (vier Reifen) nur an Selbstabholer in Ratingen bei Düsseldorf für VB 70,- EUR. Bei Interesse bitte PN; danke!