allerdings weiter weg - in der Provence, am Mittelmeer. Dafür komplett und nicht ganz so abgefahren teuer wie sonst mittlerweile auch in Frankreich gefordert. Und mit Hängerkupplung..... 
Beiträge von vera-d
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Hui - Tank in der Batteriemulde, und Spritschlauch frei fliegend quer durch den Kofferraum - sowas würde hier für helle Freude beim Hauptuntersucher sorgen. Da soll und muss sicher noch was dran geändert werden.....
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Schau mal hier:
Ist nicht von mir, aber habe das gute Stück schon live gesehen. Da geht bestimmt auch preislich noch was. Und Ratingen sollte machbar sein, oder?
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Hat sich schon wieder erledigt - klappt wegen dazwischen gerutschtem Job-Termin am Freitag nicht. Eintritt und Parkgebühren sich auch arg teuer für die mangelnde Größe der Veranstaltung - bei genauerer Betrachtung muss das doch wohl eher nicht sein. Also auch nicht am Samstag.
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Hallo zusammen,
ich wollte höchstwahrscheinlich am kommenden Freitag (09.01.) nach Maastricht zur Interclassics-Topmobiel fahren. Hat zufällig jemand hier aus der Gegend Lust, mitzukommen? Ich fahre mit unserem Nissan NV200, der Platz für bis zu fünf Personen PLUS massenhaft (großformatige) Einkäufe bietet. Auf dem Rückweg gibt es einen kleinen Umweg über Lichtenbusch (belgischer Teil) zum supergünstigen Kaffee kaufen.....
Bei Interesse einfach Bescheid geben. Heftiger Schnee oder Glatteis ist nach bisheriger Prognose nicht zu erwarten.
Schönes WE
Vera -
Sie haben Post! Die PN sagt: wenn noch zu haben, dann nehm ich den ganzen Kram!
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Euch allen einen super Rutsch heute, und auf ganz viele Treffen und Ausfahrten in 2015!
Kommt irgendwer am Freitag zum Stammtisch nach E.-Kupferdreh?
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Tja - Bremen '84 war bisher leider mein einziges IMM. Und das auch nur als Tagesbesucher. Wird also wieder mal Zeit - 2016 in Belgien, "gleich um die Ecke", sind wir auf jeden Fall dabei! Mit mindestens zwei Minis.....
Danke für die Erinnerungen!
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Der ist beim Kauf einen "Großen" mit dabei...
Der WAR anfangs als Promo-Aktion bei den großen Minis dabei. Jetzt nicht mehr, zumindest nicht bei meinem, im August im Lego-Shop gekauften..... Werden bei ebay in Mengen separat für viele Taler angeboten, kosten meist irgendwas um die 30,- Euro.
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Da mir jetzt schon mehrfach Reifen auf / inclusive Felgen angeboten wurden, hier nochmal zur Klarstellung: Ich suche NUR brauchbare Reifen, und auch ausschließlich in der angegebenen Größe 165/70 R10! Also keine Zwölfzoll-Kompletträder oder Ähnliches, und auch keine fünfzehn Jahre alte Schätzchen, die noch in irgendeiner Rumpelkammer gefunden wurden....
Aber danke für die brauchbaren Angebote, die auch dabei waren! Ich freue mich über weitere passende Angebote, und dann werde ich mich in den nächsten Tagen für eins entscheiden. Ein kräftiges Danke schonmal an alle Anbieter!!!
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Hast du einen 850 er Motor dabei?
Hi,
ich hatte kürzlich schonmal diesen Link hier in Ratingen gepostet:
>> KLICK << Vielleicht geht da auch preislich noch was, keine Ahnung - ist nicht von mir. -
Ah, bei DIR ist der gelandet! Plötzlich konnte man ihn nicht mehr kaufen.....
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Ja, der wird dort schon SEHR lange (halbes Jahr? Jahr? Länger?) angeboten. Gruseliger Wolpertinger - moderne / späte Escort-Nase und extrem Sixties Herald-Heck mit Flossen, uff! Da passt vorne und hinten stilistisch absolut nix zusammen. Wüsste ja gerne, wie er mit geschlossenem Verdeck aussieht.... Vor allem die fette Gummistoßstange am zierlichen Herald-Heck geht GARNICHT!
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Danke gleichfalls - natürlich auch an alle!!! Und wir werden uns 2015 auf jeden Fall sehen, spätestens auf Zollverein im Mai, nicht wahr?
Vera & Uta
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Hallo,
zum Aufziehen auf Felgen, die nur hin und wieder mal für Schönwetterfahrten montiert werden sollen, suche ich einen Satz noch brauchbarer Zehnzoll-Reifen im Format 165/70 R10. Fabrikat ist völlig egal, Profil sollte noch ca. 50% haben, und natürlich keine sonstigen Beschädigungen. Alter möglichst nicht über sechs bis acht Jahre.
Wäre toll, wenn es nicht allzu weit von Düsseldorf/Bergisches Land/Ruhrgebiet/südlicher Niederrhein entfernt wäre, sonst lohnt die Abholung nicht. Danke für zahlreiche Angebote zu fairem Preis!
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ABER: deine Scheibenwischerarme nehme ich! Ich schaue mal wann mein Teiletaxi wieder fährt
Die Wischerarme, ggf. mit nicht mehr ganz so tollen Edelstahl-Wischerblättern, bei denen man die Gummis einfach mal tauschen müsste, kann ich dir als Großbrief für 1,45 EUR Porto auch zuschicken. Das ist ja nicht gerade Sperrgut.... Preis für die Arme mit den Blättern 'n Zehner - Zustand, wie gesagt, etwas patiniert aber noch recht ansehnlich. Gummis kannst du auch aus den normalen schwarzen Blättern umbauen. Oder du fährst nur bei Trockenheit.
Schick mir deine Adresse per PN, dann schicke ich dir im Gegenzug meine Kontoverbindung und anschließend die Arme.
Schönen Sonntag noch, lg
Vera -
was wären denn da original für stoßstangen drauf? die eckigen? hätt' ich noch nen kompletten satz (vorne und hinten) in annehmbarem zustand da.
Nööö - die runden, die schon drauf sind. Mit Hörnchen. Insofern müssen lediglich hinten die Hörnchen nachgerüstet werden. Da die nicht, wie beim Mk I, mit Bügeln fest montiert werden, müssen auch keine Löcher o.ä. in der Stoßstange sein.
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Sorry Vera
Der deutsche Mini MKII hat die Nummernschildbeleuchtung nicht unten! So ist das Auto von hinten original:-))Aha, wieder was gelernt! Da bin ich aber froh, dass unser Mk II ursprünglich aus Portugal stammt und das nette Klappnummernschild trägt! Diese Lösung sieht für mein Empfinden ziemlich daneben / selbst gebastelt aus, und ist eine ziemliche Verschwendung der schönen Mk I/II - Heckklappen.....
Das mit den Hörnchen bezog sich auf die Heckstoßstange, die Manuel noch "als Original" sucht. Zumindest hat unser Portugal-Mk II hinten auch Hörnchen.
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Ähm.... dir fehlt hinten auch immer noch der originale Kennzeichenträger mit den Klappscharnieren und der Nummernschildbeleuchtung UNTEN!
Warum schraubst du nicht einfach ein paar Stoßstangenhörner an die vorhandene Stoßstange? Die sieht doch noch ganz gut aus, und Hörnchen hast du doch, wenn ich mich recht entsinne? Sonst hätte ich noch ein paar brauchbar patinierte hier rumliegen. Die waren doch immer nur mit Klemmschrauben an passender Stelle (vorne weiter innen, hinten ziemlich weit außen) auf die Standard-Stoßstange (vorne und hinten gleich!) montiert.
Und Wischerarme? Achtung - müssen für RHD-Minis sein, da die Mk I / II diese IMMER auf britische Art links parkten! Habe gerade zwei neue bekommen, du könnntest die patinierten alten Edelstahl-Arme von mir haben....
Ansonsten sieht es auf den Fotos doch schon recht nett aus! Weiterhin gutes Gelingen, und ein frohes Fescht!
Vera -
OK, da hatte ich nicht dran gedacht bzw. wusste das garnicht. Dafür bin ich zu alt. Mein Führerschein von 1977 reicht auch für 7,5 Tonner (weil über 50 jetzt lediglich nicht mehr mit zusätzlichem Anhänger
). Ich hatte mich lediglich auf die zulässigen Gewichte des FAHRZEUGS bezogen. Und da zählt halt definitiv das tatsächlich dran gehängte Gewicht, nicht das zulässige Gesamtgewicht des Hängers. Einen leeren (gebremsten) Pferdeanhänger von max. 410 kg kann man also durchaus mit dem Mini ziehen. Sieht halt nur lustig aus, umgekehrt (Mini IM Anhänger) passt da optisch schon besser.....
