Beiträge von kaschperl

zu deiner feststellbremse... da musst du mit sicherheit entweder das linke seil an der schwinge gängig machen oder mal in die trommel gucken (verunreinigung, bremsbeläge runter, trommellauf verschlissen?) und/oder anschließend die linke seite (siehe anleitung) mit dem vierkant oben an der innenseite der bremstrommel nachstellen. gewissenhaftes vorgehen nach anleitung ist hier wichtig! deinem ergebnis beim tüv zufolge bremst nur die hintere rechte seite.

gruß

p.s.:normalerweise sollten werte über 100 hinten erreicht werden... sodass du evtl. auch mal die rechte seite checken solltest.

also wie gesagt... nach ersten emails steht die zeit mit 14.45uhr in dd losfahren schon sogut wie fest, falls nich noch jemand etwas unvermeidbares erlebt

Susi: schön dass du mit uns fährst, wir sind dann so ca. 5-8 minis

schubi: kannst mich auch mal grüßen ...oder besser beglückwünschen, weil meine minimotorspritzwand frei von allen kabeln ist und mich in meinem handschuhfach 16 wunderschöne flachstecksicherungen (statt all den "fliegenden" und festen glassicherungen) angrinsen *pranz*

Matthias: unser einzugsgebiet zur hinfahrt nach baunschweig wird langsam größer ..spricht der hydrologe

gruß :p

...und es funktioniert sogar (sollte es auch) ...als ich einmal durch defektes bremsdruckregelventil bremsflüssigkeit verloren hatte, ging die lampe an.

trotzdem ab und zu die kontakte am deckel des bremsflüssigkeitsbehälters checken, da diese oft korrodieren und hierdurch leider das aufblinken der kontrollleuchte ausbleibt.

hat es alles schon gegeben

viele grüße

20€ pro person für 2 1/2 tage, kostenlos kuchen, viele fachleute und über 300 minis zum anfassen! ...unbedingt! das würde ich jederzeit ausgeben.
und ne ausfahrt mit über 100 minis (die dann als schnitzeljagd endet, weil sich mehr als 2/3 der minis verfahren und nicht mitkommen ) is auch mal was anderes ... ich freu mich!

mhhm... sorry aber bei ca. 10-30 kabelverbindungen wollte ich nicht erst experimentieren und es gleich richtig machen

gruß und danke für eure antworten.

ok, alles klar... die kabel sollen wie richtig vermutet FEST verbunden werden

... ist das auch stabil gegen bewegung oder sollte man dann auf steckverbinder zurückgreifen?
gruß kaschperl

hallo,

da bei mir in kurzer zeit einige kleine umbauten am kabelbaum anstehen, habe ich mal eine frage.

wie bekomme ich optimal zwei kabel auf stoß zusammengeklemmt? ...klingt blöd, aber ich habe gehört, dass man evtl. ein brandrisiko mit herkömmlichen stoßverbindern bekommt! ...welche stoßverbinder sind das? (quetschvariante aus dem baumarkt?)

wie würdet ihr (als e-fachmann ) zwei kabel bestmöglich verbinden und abisolieren?

danke und grüße, kaschperl

Zitat von schubi

.... so musst ichs beim letzten Mal machen, aus Mangel an Werkzeug

...wir haddn ja nüschd ...frühor

ich seh uns schon in bs an straubis "rohkarosse" werkeln und schweißen

bei mir wird's morgen leider doch(noch) nix mit vorbeikommen ...hab doch glatt vergessen, dass ich morgen den mini von sonne ins schöne bernsbach bewege ... aber sonntag is auch drin!?! :p

zum "einkedern" meine erfahrung:

das schwierigste ist eigentlich die scheibe komplett mit gummi reinzubekommen, aber das ist ja bei dir wohl schon drin, oder? dann den scheibengummi komplett einseifen und möglichst auf ordentliche temperatur bringen... (glaube mir, bei 10grad macht das keinen spaß ). den keder an einer oberen ecke einführen und die waagerechte bis zur mitte schieben. danach von der ecke oben den übrigen keder nach und nach mit "daumenfertigkeit" in den gummi drücken. darauf achten, dass du in den kurven keine spannungen reinbekommst, da sich der keder als meterware etwas ungern biegen lässt und verdreht.
...nimm dir zeit, sind ja nur ein paar zentimeter (die man sieht!). falls du eher auf einfetten stehst (ich meine zum keder einarbeiten) geht auch butter, die sich dann nach und nach bei regen abspült .

gruß, kaschperl.

...und es soll ja ordentlich gemacht sein

gruß

p.s.: imm09 ist realistisch und essentiell

aber beeil dich mit dem käffchen... wir fahren kreisel à la tour de france!

gruß

bis braunschweig 08 wird's knapp, wenn ich mir den schwellerbereich so ansehe... . aber trotzdem gutes gelingen weiterhin.

viele grüße, kaschperl

schon fündig geworden? ...oder nen guten rat auf der imm bekommen?

habe auch das poltern, bei mir sind es die schwingen, welche am lager nach oben und unten ruckeln (wechsel folgt...).

interessant wäre deine polter-ursache

gruß kaschperl

hi,

das mit dem preis war ja nur der maximalbetrag...
...wäre schön wenn mir jemand direkt ne mail schreiben könnte...

ich hab das auch mal durchgerechnet:

eine g-kat-anlage mit eibaukosten lohnt sich nur manchmal...
ich hab das für mich mal durchgerechnet...:
müsste ohne kat 114€ steuern bezahlen, mit kat: 55€
das ist schon ne erleichterung, trotz der langen laufzeit, für ein saisonfahrzeug...

also, bitte,bitte wer hat noch ne komplette nachrüstanlage? (nr: Z1300KAT bei gutmann)

mfg kaschperl

hi,

suche dringend eine neue g-kat nachrüstanlage für den 1300er mini (eh. gutmann, nr.:Z1300KAT) incl. lambdasonde und steuergerät!

preis bis 500€
wer hat noch einen neuen satz zu hause liegen? danke... mfg kaschperl