Beiträge von urbanj

    Hallo Andreas,
    vielen Dank für deine Antwort. Der Motor ist definitiv neu (gewesen) und auch damals bei einem Minihändler eingebaut worden (mit Rechnung,...). An die Kolbenringe hatte ich (leider) auch schon gedacht und auch schon div. Tipps zu "so bekommst du die bestimmt wieder los" bekommen. mhhh!
    Kompression hatte ich daraufhin gemessen und in kaltem Zusatand 11,5/9/8/11,5 und in warmen Zustand 9/8/8/9 bar bekommen.

    Die Vergaserpatscher tretten, wie bei dir beschrieben nur bei ruckartig geforderter Leistung auf und dann auch nicht immer. Ok, wenn er dann viel zu mager läuft sollte ich ihn auch lieber nicht bewegen, oder laufe ich dann nicht gefahr den Motor zu zerstören??

    Vielen Dank und Gruß,
    Jörn

    Hallo,

    mein Kleiner(91ér 1300ér Vergaser) ist vor vielen Jahren mit einem nagelneuen Motor in eine Scheune gekommen (~ 8 Jahre). Nun habe ich ihn wiederbelebt, neuen Vergaser,... eingebaut alles eingestellt.
    Zu beginn wollte alles nicht so wirklich, er frisst viel Öl (zu beginn 0,75L/100 km, nun nach ca. 1000km noch 0,3L/100Km -> normal?).

    Nun habe ich eine weitere "merkwürdige" Sache gesehen; er haut mir bei Fehlzündung kleine Flammen aus dem Luftfilter?!- hab ich ja noch nie gesehen :eek: ? zu fett? schliessen die Ventile nicht richtig??

    JNormal ist das denke ich auf jeden Fall nicht, vielleicht hat ja jemand einen Tipp??
    Jörn

    ich muss euch nochmal kurz unterbrechen, sorry - denn ich habe nun mein neues Kabel verlegt und nun hab ich ja noch das problem, dass mein Fernlicht nicht funkzt! Ich vermute mal, dass ich ja irgendwie dem Fernlicht noch "sagen" muss, dass momentan abblendlicht an ist, oder? gibt´s ein relais, wenn ja- wo finde ich den das olle mistding - *****.

    ok, meine Schalter wurden vom Vorbesitzer etwas "modifiziert", leider scheint er auch an den Sicherungen etwas geändert zu haben, oder er wußte nicht mehr wo die hinkommen; auf jeden Fall waren die nicht mehr da--mhhhhhhhhhh!

    ok, dann hab ich ja ein bischen was zu tun in den nächsten Tagen :madgo: !

    Vielen Dank, Jörn

    .. mit ein bischen GLück bekommt man schon was. Ich habe für knapp über 1000€ einen 91ér Vergaser Cooper bekommen. War zwar seit Jahren nicht mehr richtig bewegt worden und der Brief war verloren, allerings hat er einen neuen Motor, Getriebe, 13 Zoll, Recaro,... usw. Hat nach ein bischen Lieb Baurat bekommen und läuft wieder.

    .. war aber nicht zum Sommer...

    bei mir hat es leider am Wo das Licht (Abblend-/ Fernlicht) zerlegt; kleiner huppel -> ein kurzes SZZZ :scream: und ein leichter Kabelgeruch stieg mir in die Nase. Ich habe daraufhin die ganze Schalterkiste "rausgenommen" und musste leider feststellen dass sich schon so das ein und andere Kabel ineinander verbrannt haben. Wieso gibt es den auf dem Stück Schalter --> Licht keine Sicherung?
    Bis zum Schalter scheint alles ok zu sein, dahinter muss ich wohl ein neues Kabel legen.

    Wenn ich es richtig gelesen habe, liegt der Lichtanschluss beim Haubenschloss (blau/w)---- ist das richtig?? Mit welcher Stärke würdet ihr das ganze absichern??

    Gruß, Jörn

    moin moin,

    vielen dank für die schnellen und vielen antworten.

    Stefan:
    leider funkzt dein link nicht stefan. kannst ihn mir sonst auch per mail schicken: joern.urban@gmx.de

    needforspeed:
    der janspeed ist cool, hatte ich früher auch schon mal auf meinem alten mini. hast du bilder von dem? was ist deine preisvorstellung ..... und noch wichtiger wo kommst du her??? kannst mir sonst auch gerne ne mail schicken.

    ... vielleicht hat ja auch einer noch 2 lampencromringe? meine sind irgendwie weg?? :confused:

    viele gruesse joern

    ich habe gerade einen mini gekauft(bj.91), er stand ca. 8jahre und hat nagelneue revo´s 7,5(oder 6)X13 drauf. Leider hat der vorbesitzer den brief verloren. ich weiss das die dinger 100% eingtragen war und nun muss ich zum baurat :( .

    Hast du für deine noch ein gutachten,.... oder kannst du mir eine Kopie deines schein´s schicken (joern.urban@gmx.de)??

    gruss, jörn

    .. ich habe damals eine komplette Verbreiterung vorgenommen, ansonsten
    haetten die Felgen so ca 7-10 cm rausgeguckt.

    .. dass aufgehobenen bindung reifen <-> felge hoert sich ja sehr gut an.
    da muss ich ja mal schauen, welche sich auf dem Markt befinden, oder
    kann mir zufaellig jemand auch welche empfehlen (.. die nicht gleich
    wieder 250 mark/ stck. kosten)?

    .. gibt es für/vom Tüv, bzw baurat eine altersgrenze für Reifen?? das sie neu
    muessen weiss ich, aber sie sind so ca. 150 km gefahren aber leider bj 94?