hallo
ich wollt mal fragen ob wer sowas hat ....
mein tüver hat mir denn nämlich bemängelt ...
MfG Spacy
hallo
ich wollt mal fragen ob wer sowas hat ....
mein tüver hat mir denn nämlich bemängelt ...
MfG Spacy
Also, dass Die MKIV innenliegende Scharniere hatten, ist soweit vertretbar. Aber Weiße Rückleuchten, Schlafaugen und nen Kat in nem Historischen Fahrzeug OO?
Ob das H-Kennzeichen legal da dran hängt, möchte ich mal anzweifeln.
ich dachte der MK IV hätte so oder so innenliegende Türschaniere ???
und ein nachgerüsteter kat hat keine Auswirkung auf daas H Kennzeichen
Ne, das ging so ziemlich als erstes weg..und in der "Jetzt helfe ich mir selbst" - Kiste habe ich nur noch NSU, T2 Bulli, Golf/Scirocco 1, Ascona A / B, Knochen-Escort...aber nix mehr mit Mini..
Inno-Uwe
ja ok das ja schade ... na ja ich find schon eins ![]()
Also dieses Tool ist wirklich klasse. Hab gleich mal meinen Mini nachgebaut...
Weiß jemand, warum einige Sachen in dem Programm gesperrt sind?
Danke für den Link. :thumpsup:
die werden im advent aufgedeckt :d... also tag für tag eine Sache :D...
hab meinen auch mal fast nachgebaut :D...
Kommt noch ... blöde größen Beschränkung auf 100 KB ![]()
also das buch „jetzt helfe ich mir selbst“ ist nicht mehr da?....
tach auch,
also die Suchfunktion liefert bei Schlüsselwörtern wie 'Sauerland', 'Arnsberg', 'Meschede' etc. pp. schon ein paar Treffer. WOLL*
Grüße aus Schmallenberg
ich weiss ich hab auch schon in einn paar „alte“ gepostet ohne eine antwort :D...
aso .. Aus Schmallenberg also .. da bin ich in letzter zeit höfter :D...
Alles anzeigenVon der Beschreibung her müsste es die Schwingenlagerung sein
Um das zu kontrollieren, das Auto aufbocken und sicher mit Böcken abstützen.
Handbremse anziehen.
Am Rad angreifen und versuchen, das Rad zur Fahrzeugmitte hin zu drücken, bzw. nach außen zu ziehen (hin und her wackeln).
Dabei im Bereich der Schwingenlagerung nach Spiel fühlen.
Spiel kann sowohl außen als auch innen vorhanden sein.Ist Spiel Spürbar: Schwingenlagerung verschlissen und muss neu gelagert werden.
Teilekosten für ein Rep-Kit ca. 20-25€ pro Seite, allerdings muss die Buchse aufgerieben werden!
Die passende Reibahle hat nicht jederGruß, Diddi
also wens daran liegt wer das ja echt super ...
werd ich morgen direct mal nachschauen
also die werd ich mir schon irgenwoher besorgen .. wenn es das ist ...
danke für die schnelle hilfe ![]()
MfG Spacy
hallo ...
also ich war ja mal heute so beim TÜV ....
und der nette Herr hat da so ein Paar Kleinigkeiten wie verschließende Wischerblätter und Pedalgummis und sowas gefunden, ... leider auch das ich hinten rechts viel spiel habe ...
jetzt wollt ich da mal nach gucken und ich weiss nicht wonach ich suchen muss .... und da die SuFu grad auch nicht so hilfreich ist frag ich jetzt mal :D...
MfG Spacy
also ich hätte an dem buch „jetzt helfe ich mir selbst“ Interesse
wenn es noch da ist
MfG Spacy
Dazu sollte erst einmal klar sein, was für einen Motor du hast, denn einen 1,0 Mini Cooper mit deinem Baujahr gab es nie!
Also entweder ein 1,0 (998ccm A+) Mini oder ein Mini Cooper 1,3 (aber erst wieder ab Baujahr 91).
ja ich weiss :D...
aber in denn Papieren ist Cooper und ein 1272?? eingetragen ... also das 1000ner Herz hat er später bekommen :D....
also es ist ein A+ mit 998ccm Bj 91??? 90?? so etwa.
Vorher aber bitte wirklich penibel prüfen, ob diese Öffnung wirklich der "Ölspender" ist, meist wird durch den Fahrtwind der Ölnebel an die unmöglichsten Stellen transportiert.
Auf der Seite befindet sich z.B. auch die Ablaßschraube, das Öldruckventil und die Montageschverschraubung für den Öldruckschalter.
sry wegen doppelpost ....
jop hab ich ... hab den wagen aufgebockt und dann sämtliches Öl weg gemacht .... dann hab ich denn Motor laufen lassen und gekuckt wo das Öl herkommt
ja ok ... werd ich schon hinbekommen :D.... muss ich nur mal gucken wie ich das mache .... -.- .....
wird bestimmt lustig .....
kann mir einer nur schonmal sagen was ich da ales genau für teile bestellen muss ???:D
Cool, wenn da Öl raus kommt, dürfte es nicht lange dauern bis die Kupplung durchrutscht und ein neuer Wellendichtring inkl. neuer Kupplung fällig wird.
Der Splint gehört dort hin.;)
das ist jetzt nicht dein ernst, oder ??? kann man das verhindern??
wen ja wie? und wenn nein was kommt da preislich auf mich zu und vorallen ist das schwer? und woran kann ich das noch merken??
Hallo ![]()
Also ich hab gestern festgestelt das mein Mini eine menge Öl verliert ....
also hab ich mich auf Ölsuche gemacht :D....also am Motor ....
und als ich so da drunter lag ist mir eine kleine Öffnung aufgefallen, aus der 2 stifte rausguckten, die mir vorkommen wie die beiden enden von einem Splint, oder so :D.... und da kommt doch schon gut Öl raus ....
guckt euch am besten die Fotos an :D....
MfG Spacy
http://www.imgbox.de/show/img/bUclFaUilr.jpg
http://www.imgbox.de/show/img/C328nodSTq.jpg
ich hoffe man erkent es ![]()
ZitatGibts jetzt schon eine gefundene Ursache?
Meiner zieht nach rechts.
Beim Gasgeben mehr als beim Rollenlassen.
Beim Bremsen bleibt er schön gerade.
also für dich ja anscheinen schon .... nur meiner steht grade ... muss ich gleich mal gucken ![]()
ok .. also ich hab mal die Sicherungen durchgecheckt und siehe da ... alles heil ...
ausser die Blinker und das Bremslicht...... ging dann aber zum gluck doch wieder nach einer kleinen fumeleinlage ![]()
@ Brueller ... hast ne PN ![]()
Wenn denn richtig!
Alltags-Auto und froh wenn er diese Woche TÜV bekommt..
geht mir ganz genau so :D....
hier mal ein paar von meinem