Beiträge von käptn pat

    Zitat von sfxellen

    Pat: was machst du eigentlich, wenn du nichts verfriemelst...? :D
    Ich mein, womit verdienst du deine €uros?


    nix verfriemeln ... wann soll'n dat sein? :rolleyes: :D
    €uros? ich hab doch alles im keller was ich brauche! ;)

    Jan
    watt willste mit meßuhr? am gaser ist doch (meistens) so ein drückstömpel dran (zum kolben hochdrücken), mehr brauch man doch nicht. es sei denn man fährt mopped und die scheiXXe ist nur für leute mit gebrochenen fingern konzipiert. dann kommt man ohne nicht wirklich weiter. ;)

    - zusammenbauen
    - gestänge exakt einstellen
    - gleiche federn, gleiche nadeln, gleiche dämpfer und gleiches öl verwenden
    - kolben auf gleiche fallzeit prüfen
    - düsenstock auf start
    - und dann einfach noch ein wenig nachstellen

    bei bearbeiteten gasergehäuse muß da unter umständen etwas mehr gedreht werden, aber normalerweise kriegt man das hin. es geht nur dann nicht, wenn irgendwas nicht funktioniert, aber diese fehler muß man halt im vorfeld ausschließen.

    edith sacht:

    Zitat von highlindi

    Pat: wie jetzt? Mach ma Foto von die Negativ-Dingers...


    ich such gleich mal.

    der pat

    Zitat von chris

    das was du in deinehmmm keller immer machst


    ach so, da kann man auch verlorenes wissen wiederfinden. :D


    Zitat von FG YB 52

    oder vielleicht im Fernseher ne Wasserkühlung einbauen? :D


    nö. ist uninteressant. wollte mal eine zentralkühleranlage für mehrere rechner aus einem 998er-kühler bauen, komplett lüfterfrei. mit schnellverschlüssen am gehäuse. da sowas aber jemand vor mir erfunden hat ist research in der richtung unspannend. ;)

    is wie mit der kuhschleuder bei ausgerechnet alaska. als jemandem auffällt, daß schonmal eine kuh geschleudert wurde (ritter der kokosnuss) ist es überflüssig das ding weiter zu bauen.

    hmm ... der schöne mayfair ist zum verfriemeln nich da. außerdem ist der schon ausreichend verfriemelt. fahrwerk könnte ich mal durchmessen. schatzi sagt, der fährt komisch. ich würde sagen, dat liegt am serienfahrwerk, denn eigentlich fährt der ziemlich serie. also guck ich mal nach.

    der pat

    aloha hmmädelz! :D

    Zitat von highlindi

    Habe bei Minimotorspocht ein Spur/Sturz-Kit (MS73) für hinten entdeckt, das auch die Verzahnungsplatten hat (Bild im Online-Katalog ist falsch), das soll nur knapp 70 Euronen kosten :eek: Kennt das einer???


    also falls es sich um das teil handeln sollte, was ich einst bei minispares bestellt habe (und was seit dem nahezu original verpackt im keller liegt) ... kauf es nicht! :eek:
    ich hab hier was liegen ... da wird dir schlecht. da hatte sogar ich angst das auszuprobieren. hab dann was anderes gekauft, was zumindest äußerlich den anschein macht als könne es mindestens am aufgebockten fahrzeug das gewicht der schwinge halten. :rolleyes:
    das teil geht höchstens mit einbauen, einstellen, zusammenschweißen aber nicht mal dann hätte ich vertrauen dazu. ich zeig dir das mal. ;)

    hmm ... was verfriemel ich denn heute? :confused:

    der pat

    Zitat von Opelschrauber

    Bist Du gut versichert? Speziell Brandschäden?


    is doch inXel. geht aus bevor's brennt. habsch getestet. ;)
    anders als in den frühen jahren von aXd... :rolleyes:

    hmm

    der pat

    Zitat von Coyote


    Spoiler, Felgen, Cameleon Farbe, Navi, Fernsehen, Recaro,... und Service Heft ? na ja sieht Leer aus ! ach ja habe im momment kein Geld, bitte nur die Panne bearbeiten...

    spoiler ... hab ich nich
    felgen ... waren schon dran
    chamäleon-farbe ... ich nehm schwarz aus der dose. gibt's in glänzend und matt.
    navi ... liegt unterm sitz und ist zum blättern
    fernsehen ... hab ich in der frontscheibe
    recaros ... der andere grund warum ich damals die karre gekauft hab

    service ... heute morgen erst

    schuldigung, aber die vorlage paßte so schön. :D

    der spar pat
    (no budget racing)

    Zitat von FG YB 52

    nee schick mal Photo - nur die harten kommen innen Garten :cool: :D

    wie ich gerade sehe, hatte ich ins hintere teil noch eine schwingungs-entkopplung aus alufolie fachgerecht mit kabelbindern montiert.

    Zitat

    oh man, Pat - an Dir ist ein Genie verloren gegangen :rolleyes: *wehmütig durch die Kante glotz* :rolleyes: :D


    steffen, falls es dir entgangen ist ... ich lebe noch.
    ergo bin ich noch nicht gegangen. ;)

    Zitat von chris


    YEAH! :D

    *heißklebepistole-vorglüh*

    hmmmmm

    der pat

    Zitat von FG YB 52

    Pat: naja, dann fuckel mal weiter an der Alxi Kiste :D


    das ding kannste nimmer einschicken. da hab ich mich schon dran ausgelassen. 80er ventilufti an die rückwand gespaxt, daran ist ein 70mm 90° abwasserrohrbogen mit glasfasermatte dranlaminiert, der auf dem kühlkörper hängt. das ganze macht mit 5V am lüfter schön leise kalt, für einen unschlagbaren preis.
    wolle haben photo?
    oder haste angst? :D

    hmm

    gerade is mir erschreckendes klargeworden:
    1. es gibt nix, was ich nicht verfriemeln kann.
    2. es gibt nix, was ich nicht aus kellerzutaten nachbauen kann.
    3. 50% davon ist dann billiger als aus der überteuerten großserie.

    zum glück liegt meine geschmacksschmerzschwelle sehr hoch. :rolleyes:

    der pat

    Zitat von J&A

    Das Friemeltuning kann ich mir lebhaft vorstellen:
    Aufgeplatzte Sofaecke verpackt in modischer Damenstrumpfhose... :soupson: :D


    deswegen hab ich dem drehmoment-performance-benni ja eine pn geschrieben.
    der inhalt war/ist/wäre zu krass für diesen planeten. :D

    aber sach mal andi, wann hast du eigentlich zu perfekt tupperwalerisch gelernt? ;)

    der pat

    Zitat von FG YB 52

    Pat: knall doch einfach Linux auf die Kiste. Dann haste Ruhe, aber auch keine Kamera :rolleyes: :D

    Pat? Paaattt? Oh jetzt isser wech :rolleyes:


    lösung nicht akzeptabel.

    hmm

    der pat

    Zitat von Caisa

    Ich glaube die 048er sollen nicht ganz so weich sein und halten deshalb auch etwas länger. Das würde aber wohl auch heißen schlechtere Regen/Nass Eigenschaften.


    die 98 era-ps haben die vorderen in ~3000km bis auf's gewebe runtergefahren. mitgefahren bin ich da allerdings nicht, ich durfte nur das endergebnis bewundern. :eek:
    ich denke mal mit normalem motor und gesünderem fahrstil werden die länger halten. ;)

    der pat

    Zitat von HOT

    032er Yoko im trockenen echt geil, bei leicht feuchter Fahrbahn noch sehr gut fahrbar aber bei Nässe (Regen) `ne Katastrophe.

    048er Yoko noch keine eigenen Erfahrungen gemacht.


    jupp. kann ich unterschreiben. allerdings nur als beifahrer. ;)
    auf feuchter straße sind die recht beeindruckend für mini verhältnisse.
    ich glaub nach 6000km waren die vorderen alle, müßte ich aber nochmal nachfragen.

    der pat

    hmm ... ich vergaß: der rechner war ja bei alXi gekauft, bevor er mir dann (vermeindlich veraltet) vermacht wurde. also muß man den wieder mit der von meXion verfuckelten originalsoftware von inXel füttern. die hardware tut ihren dienst auf einem schlecht überpinselten mainboard von mXi. mit dem meXion support setzte ich mich aus prinzip nicht auseinander. nicht mehr seit neulich ... :rolleyes:

    also, ich geh mal auf dem board nachschauen was inXel da draufgelötet hat und steck dem ding einfach seine originaltreiber ins rückrat.

    hmm

    Zitat von steffen

    Pat, verfriemelste jetzt ooch noch den Rechner? oh man - bald haste wirklich alles verfriemelt...


    nein ich verfriemle nicht, ich lege das frei was unter den ganzen aufklebern ist.

    der 13fps pat

    Zitat von FG YB 52

    Pat: Kofferraum ist schon lange aufgeräumt, sonst hätten die Reefen nich reingepasst :p


    na super ... aufgeräumt hat er ... also 8 reifen hatte ich im mini. 6 auf der rückbank und 2 vor dem beifahrersitz. jetzt weiß ich nicht, warum dat beweisen soll, dat du aufgeräumt hast. in einen metro muß MEHR als in einen mini reinpassen. nicht genau so viel. ;)

    hmm

    Opelschrauber
    programm in betrieb. macht aber nur photos, keine videos. 25fps kann ich einstellen, bekomme aber nirgendwo ein feedback, was ich nun aktuell für eine framerate habe. oder habe ich was übersehen? :confused:
    vorschaufenster (wahrscheinlich kein overlay) sieht eher nach 10fps als nach 25 aus.
    ich guck mal nach dem usb-treiber.
    wetten danach ist wieder mehr im arsXh als vorher?!? :D

    der anti-usb pat

    Zitat von FG YB 52

    @Käptn: hättste dir ne performante Kamera gekooft, wäre alles in Butter... nee, da sparste wieder an der falschen Stelle und nix funzt :soupson: :p :D


    steffen ... geh kofferraum aufräumen, sonst mach ich das gepäckabteil deines metros öffentlich. :p

    hmm

    *softwareempfehlung-runterlad*

    der pat

    Zitat von Asphalt

    Hmmmmmm USB 1.1 oder 2.0?
    2.0 kann nämlich deutlich mehr Daten übertragen...


    die hardware ist usb2.0. ob der tolle allesIN1 treiber von via das auch gescheit nutzt? keine ahnung! :rolleyes:

    die digicam schiebt die daten mit mehr als usb 1.1 durch die strippe, dat steht fest. hat zumindest meine stopuhr gesagt. dem entsprechend sollte die buchse auch 2.0 können.
    und gerätemanager sacht 70% von alles reicht. bei 100% würd ich mir ja dahingehend gedanken machen. wobei...
    ...was steht auf dem monitor wenn man scannen will und das netzteil des scanners steckt nicht in der steckdose?

    "zu wenig speicher."

    hmmmmm

    der pat

    Zitat von Opelschrauber

    liegt es eventuell doch an der Software oder am USB-Anschluss?
    Ich hab die selbe Cam und es funktioniert mit 25fps einwandfrei...

    hmm

    haste auch wirklich 25fps im video? oder 25fps von denen 12 frames dropped frames sind?

    ich benutze virtualdub. performance des rechners reicht, mit dem anderen gerät (tv-karte im pci-slot) geht's. da wird der rechner bei 284x288 und 25fps nicht mal warm.
    kann also nur an treiber oder usb-port liegen, wenn du sachst, dat teil geht mit 25fps.

    gerätemanager sacht, quickcam brauch 70% vom usb-controller. ist auch das einzige usb-gerät am rechner.

    wird dat jetzt doch nix mit der mini-anti-randale-überwachung?

    der pat

    Zitat von Mr. Grease

    Entscheidend sind dafür aber die Bilder der Restaurierung


    Restaurierung im klassischen sinn, oder in der neudeutschen form? :confused:

    Restaurierung, die
    beschreibt den vorgang des losen-rost-abklopfens mit anschließender farbdusche ohne eine angemessene anzahl von teilen am fahrzeug zu demontieren.


    irgendwie hätte ich glaub ich keine lust drauf etwas zu besitzen, was für 99,9% der menschen aussieht wie ein mini, aber trotzdem das x-fache kostet. :D

    der pat
    (steht eher auf friemelkarren)