Beiträge von andreas l.

Zitat von Floki

Danke für deinen "teils" sachlichen Kommentar.
Ich persönlich sehe keine Gefahr darin, das Ventil wird nicht mit Kraft nach oben gedrückt sondern lediglich nach oben gehalten.
Zweck dieses Forums ist es seine Erfahrungen auszutauschen - jeder kann sich Informationen sammeln und seinen eigenen Weg damit gehen, Schlüsse daraus ziehen - wiederrum lernen und wenn er möchte dies wiederrum hier teilen um festzustellen ob es gut/schlecht war oder ob es Alternativen gibt.
Deinen Ansatz mit der Druckluft finde ich sehr gut - werde ich mir für die Zukunft merken und bei Bedarf testen.

Grüße Flo

und wenn du keine lust hast sowas aus einer alten kerze zu bauen gibt es das auch so zu kaufen.kostet nicht die welt ;)

Zitat von grani

Des sowieso

Zitat von grani

Wenn's gefällt, warum nicht :)

a du hoschd eh kä ohnung

Zitat von austin mini

Miniflow L4A lässt sich eintragen (Cooper 78 PS Gutachten) und dann alles aus dem Maniflow Regal fahren.

bester auspuff für wenig geld.kann ein auspuffbauer nicht besser.

Zitat von miniratz

Hi Andreas,

frag doch den Hans Müller-Deck direkt, der kann Dich sicher umfassend aufklären .

Gruß

Rüdiger

aber gibt vielleicht noch andere meinungen

Zitat von miniratz

Hi Andreas,

frag doch den Hans Müller-Deck direkt, der kann Dich sicher umfassend aufklären .

Gruß

Rüdiger

hab ich grad gesehen.....lol-wer scrollen kann is klar im vorteil

hallo ,mal eine frage an die koryphäen .hat jemand sowas verbaut und wie sind die erfahrungen ?

vielen dank schon mal .

gruß andreas

Nikki-Vergaser mit Ansaugbrücke, Austin-Morris Leyland Innocenti Mini | eBay

Zitat von howlowcanyougo

Mein allererster Mini ein 1001er Cooper hatte diesen Motor mit 49 Ps.

das war ein klasse Motörchen, ich hatte damals (vor 38J.) beim Kupplungswechsel die Schwungscheibe um einiges erleichtert,

und einen LCB montiert,

Der machte richtig Schbass........biss er sein Leben an einem Granit-Bordstein aushauchte

kann ich nur bestätigen .hab den motor vom 1001er damals in meinen 72er gemacht.mein erstes auto gekauft ohne motor .ging hanz gut mit dem motor.auch schon wieder 35 jahre her

Zitat von J&A

Und zur Montage diese Schmierseife für Abwasserrohre aus'm Baumarkt nehmen.

Nicht Spülmittel!

oder reifenmontierpaste ;).........ok ,gleitgel geht auch

Zitat von grani

Dachte eher an eine Spendenaktion hier im Miniforum.... :D :D

kann dir e bissl mitleid spende

Zitat von grani

Tia, hinterher ist man immer schlauer :D

70 m 1000 euro ? lässt dir uff ostern un geburtstag von jedem 2 meter schenke

Zitat von grani

Die Garage ist (aktuell) für einen korrekten Anschluss an das Hausnetz zu weit weg. ich müsste auf 16m³ gehen, das vom ersten Stock in den Keller ziehen und von dort hinter zur Garage. Etwa 70 Meter. Das geht erst, wenn wir hier mal komplett entkernen.

Nun packe ich auf das Dach etwa 600 Watt an Solarmodule , in die Garage kommen 200Ah Batterie, nen 600 Watt Wechselrichter mit reiner Sinuswelle.

In der Garage wird normal Kabel verlegt für Licht und Strom, das ganze bekommt einen Aufputz Kasten mit Sicherung und FI. Schutzleiter ziehe ich vom Schwiegervater. Der Sicherungskasten bekommt dann nen normalen Stecker für in den Wechselrichter.

Bis auf Schweißgerät und Kompressor lässt sich alles bedienen. Die zwei Komponenten kann ich zur Not an ne lange Kabeltrommel hängen...

ich ,bzw mein elektriker,hat mir 5 mal 10mm2 in die scheune zum verteiler gelegt.hab aber auch nur 12 m oder so. da ist jetzt schön alles seperat abgesichert.

Zitat von grani

Schön wär es, geht aber nur um Strom

habt ihr schon strom bei euch

nee quatsch .was baust schönes ?

Zitat von Andreas Hohls

@'Alle'

Der 12G295 Kopf hat nominell 28.3ccm Brennrauminhalt, wenn unangetastet.

Ringsatz RA33636 (4 statt 3 Ringe) könnte funktionieren, wenn der 3 Ring weggelassen wird.

Der verbleibende 2. Kompressionsring hat eine andere Güte als der ursprüngliche Satz aber zumindestens die gleiche Ringform mit einer konischen/geschrägten Ringaussenkante..

Andreas Hohls

brennraumvolumen ist bekannt.dachte eher es gibt einen richtwert vom maß das ich weiter oben nannte.

Zitat von theRocker

Da muss man mal rechnen welches Volumen das 'raised D' hat. Ich schätze, das sind etwas unter 2 cm³. Dann muss dieses Volumen runter vom Brennraum. Ich schätze ca. 0,2...0,3 mm.

ich dachte da gibts ein maß von dichtfläche ventildeckel zu dichtfläche kopfdichtung.wäre einfacher zu messen ;)

Zitat von Andreas Hohls

Flo

Dann offenbar ein früherer 90L mit dem dem B38 entsprechenden Motor.

Der Block muß gebuchst werden und die Kolben benötigen dann neue Ringe.

Mit Glück lassen sich Übermaßkolben finden, dann entfiele das Buchsen und Bohren/Honen tritt an die Stelle.

Flachkolben zu verwenden wäre ein bißchen schade, da dann der Block/Kopf reichlich geplant werden müßte.

Es ist in diesem Fall eine Grundsatzentscheidung.

Möchte man lange etwas von dem Motor haben und nachhaltig aufbauen, dann versucht man unbedingt Übermaßkolben in 'D-Top' zu finden.

Soll dieser Aufbau der letzte sein, danach wär's dann wurscht, dann auch Flachkolben verwendbar und die Verdichtung durch Planen wiederherstellen.

Aber auch dann wieder 'einfach' und 'gut' im Wettbewerb.

'Einfach' plant nur den Kopf entsprechend und nimmt dem 'ne Menge Restleben.

'Gut' verteilt das Planen auf Block und Kopf und gibt beidem eine längere Zukunft.

Hier entscheidet allein der Besitzer.

Andreas Hohls P.S.: 3.9, wie vermutet und bestätigt ist indes für den leichteren Mini arg kurz. 3.76 wäre 'auf den Punkt' und ist sicher neu oder gebraucht zu bekommen. 2.P.S.: Bearbeitet werden muß der Block, weil der Motor Öl zieht in erheblichem Maß.

Alles anzeigen

hallo herr hohls.

hab eine frage.wenn ein 12g295 für die flachkolben geplant werden muss was für ein mass muss der kopf dann haben.ich weiß bei meinem kopf leider nicht ob bzw wie oft er schon geplant wurde.

mfg

Zitat von Bastel-Wastel

Hundertvierzigirgendwas bis zur Haustüre und Geduld.

Zitat von Bastel-Wastel

hab heute ein Päckchen aus Brüssel bekommen und damit den Kofferraum austapeziert.

kosta quanta ?

Zitat von Puckip

Den ersten Mini in die neue Halle umgezogen.
Danke Sascha für die geopferte Mittagspause!!

colle halle cheffe

hallo,ein bekannter sucht einen käfig für einen mini.aber keinen bügel.falls jemand was hat bitte anbieten.

gruß