SIND VERKAUFT an FlameRed91!!!!
Danke und Gruß,
Marco
Beiträge von JEMI
-
-
und was wäre wenn man die Löcher wieder mit Ramazotti befüllen würde?
Dunkelbraune Flüssigkeit dieser Art verhält sich im allgemeinen Fahrbetrieb
äußerst unneutral und führt zu nervöser Hinterachse
-
Looooos jetzt...!!!
...lätzda Prais:
80 EUR (+ 7 EUR Versand)
Gruß,
Marco -
Ihr seid´se, Löcher wiegen doch mehr als Luft
:p:DSind verkauft!
Danke und Gruß,
Marco -
hi,
hast Du evtl. mal Bilder, damit man sich die "Erleichterungsbohrungen" mal anschauen kann?
Und ist trotz dieser Bohrungen noch genug Fleisch, um auf M12 mit 4x100 umzubohren?Habe ich...
...Du kannst ohne weiteres auf M12 mit 4x100 umbohrenGruß,
Marco -
Hier die Bilder:
Gruß,
Marco -
Ich verkaufe 2 Stück (als Paar)
Aluminium Bremstrommel (Neupreis ca. 150,00 EUR)!!!
Breite Ausführung (Bj. 1984 bis 2000) und alle historischen "S" Modelle.
Aluminium Bremstrommeln mit Kühlrippen. Verbesserte Bremsleistung und geringeres Gewicht!!!
Sehr guter Zustand, habe noch zusätzliche Erleichterungsbohrungen angebracht
Zum Preis von 100,00 EUR
(+ Versandkosten 7,00 EUR)Gruß,
Marco -
Ich verkaufe 2 Stück (als Paar für Fahrer- und Beifahrerseite!)
Original COBRA Konsolen (Neupreis ca. 80,00 EUR pro Stück)!!!
Diese sind als ganzes klappbar und werden wie die originalen Sitze befestigt.
D.h. die Konsole verriegelt am Boden / mit Einrastung für Serien-Sitzhaltebügel!
Sehr guter Zustand.
Zum Preis von 100,00 EUR (als Paar)
(+ Versandkosten 7,00 EUR)Gruß,
Marco -
...für den guten Zweck...
Bitte etwas genauer ausführen...VLP Marl Loemühle...
Mehr Infos zur Veranstaltung und der Location wären nicht schlech :pDanke und Gruß,
Marco -
Kom(m)pott
Das Mini-Treffen der Ruhrpott-Mini-IG
in Dortmund auf dem Campingplatz Hohensyburg
09. Juli bis 11. Juli 2010
Gruß,
Marco -
Keine 4`er Teams!!!!
Die 3`er Lösung ist perfekt.
Gruß,
Marco -
@ Silke
Thorsten Barbon (ACM - A112) möchte gerne mitspielen...
...habe Ihm Deine Nummer gegeben.
Bin mal gespannt wieviel er für einen Platz bietet :D;)Gruß,
Marco -
...kleine Umstrukturierung lt. Jörg F.
Team UMC. Driver: Stephan, Bobo, Frank H.
Team FUX-Rennsport: Marc B., Johannes G. Dennis
Team FUX-Rennsport II: Maik, Student 2+3
Team Mini-Tec: Mike G., Kumpel von Mike ist jetzt Jörg F., Sascha R.
Team 16V: Ringmini, Lizkin, Mr-Cooper
Team IMD: Eva, Marc, Silke
Team 24h:PitM,Charlie F.,Thomas G.
Team TeuSpeed/1300ccm.de: Marco, Björn und Tom
Team MC-Racing: Jenny, Elli F., Jörg F. ist jetzt Daniela F.
Team Sauerland: Ruhrpottler, Dino, Herr Mauß
Team Matchbox: Jan, Lars & ........
Team Moke: Bandit, fpeine, & ........
Team Niederrhein: Alex, Tim, & ..........
Team Comics: Roman, Marcel & ..........5. Faxe
14. Jimmy
22. Ersatzfahrer für Martin M. (Platz wird eventuell noch frei) wenn ich bis Dienstag keine Bestätigung habe wird der Platz gestrichen)
42. eine vorbestellter PlatzHoffentlich habe ich alles richtig verstanden und ausgeführt:D
Gruß,
Marco -
Alter!
Und, rote Ohren dabei bekommen?
Grüße,
AndreasAaaaach waaaaaaas
:DDas Fahrwerk war danach nicht mehr wirklich zu gebrauchen.
Zugstrebe krumm, wurde getauscht. Nachlauf messen war nicht.
Spurstange krumm, vor Ort mit Gerald Dale`s Hilfe "nachjustiert".
Hinterachse, ...na ja...
Insgesamt war für den 2. Lauf nichts mehr zu retten...
...nach 3 Kurven "Atacke" habe ich es dann eingesehen.
Also bin ich mit frischer Unterhose nur noch rumgerollt
:DGruß,
Marco -
...Meiner Tochter hat die leichte 2 Rad Aktion in der Schikane am besten gefallen...
...meiner Frau nicht:D
Hier mal das Daumenkino:Gruß, Marco
-
...SPRITT shoppen
Guter Mann, einmal 100ROZ bitte:D
-
...oh, da seh ich gerade auf den Punktestand. Marco Teuscher ist natürlich auch nicht weit weg. Und wenn sein Gerät so zuverlässig und bärenstark läuft wie bisher, dann sollte er auch noch ganz vorne mitspielen können. Zumal er mit seinen 13" Formula Slicks längere Standzeiten für schnelle Runden hat.
Da wird also noch was kommen....Bis später...
FaxeWas auf jeden Fall kommen wird...
...ich habe mein kleines Bremsenproblem aus Oschersleben am hinteren rechten Rad nicht eingrenzen können
Daher garantiere ich für spektakuläre Bremsmanöver mit reichlich Qualmentwicklung
und Irritationen der hinter mir befindlichen Fahrer. :p:D
Außerdem wird mir hoffentlich der nötige Respekt meiner Mitstreiter zugute kommen,
aufgrund meiner am Fahrzeug befindlichen Kampfspuren (ebenfalls Oschersleben, Leitplanke) ;):D
Ihr seht, ich bin bestens vorbereitet und hoffe auf ein spannendes Rennwochenende für alle Beteiligten.
Gruß,
Marco -
-
...auf den ersten 10 Plätzen!
Hier die Ausgangssituation vor dem großen Finale:1. Müller-Deck, Hans-------256,2 Punkte
2. Branscheid, Marc--------233,6 Punkte
3. Teuscher, Marco--------226,1 Punkte
4. Gensemeyer, Mike-------193,2 Punkte
5. Geiser, Johannes--------188,6 Punkte
6. Landsberg, Jürgen-------187,6 Punkte
7. Franz, Jörg--------------172,6 Punkte
8. Dale, Gerald-------------169,0 Punkte
9. Pelke, Jochen-----------158,6 Punkte
10. Keiselt, Stephan-------140,7 Punkte(*Gesamt nach Abzug der Streichergebnisse)
Gruß,
Marco -
Hier mal die komplette Veranstaltungsübersicht.
Neben der BCT sind auch noch andere sehenswerte Serien am Start.Freitag, 23.10.2009, GP – Kurs
08:30 - 10:25 Teil 1 BMW Fahrer-Training 120 min
10:30 - 10:55 Test- und Einstellfahrt 25 min
11:00 – 12:55 Teil 2 BMW Fahrer-Training 120 min
13:00 – 13:25 Test- und Einstellfahrt 25 min
13:30 - 13:50 Zeittraining Spezial Tourenwagen Trophy 20 min
13:55 – 14:20 Test- und Einstellfahrt 25 min
14:25 – 14:55 Freies Training Belgian Historic Cup 30 min
15:00 - 16:55 Teil 3 BMW Fahrer-Training 120 min
17:00 – 17:20 Zeittraining Spezial Tourenwagen Trophy 20 min
17:25 – 17:50 Teil 1 Abarth Coppa Mille / British Car Trophy / NSU TT Trophy 25 minSamstag, 24.10.2009, Nordschleife
08:00 - 10:00 Teil 4 BMW Fahrer-Training 120 minSamstag, 24.10.2009, GP – Kurs
08:00 – 08:25 Teil 2 Abarth Coppa Mille / British Car Trophy / NSU TT Trophy 25 min
08:30 - 09:00 Zeittraining Belgian Historic Cup 30 min
09:05 - 11:05 Teil 1 DSK-Hugo-Emde Freies Fahren 120 min
11:10 - 11:40 Rennen 1 Spezial Tourenwagen Trophy 30 min
11:50 – 12:40 Teil 1 GLP - Spezial max 50 min
12:45 - 13:10 Teil 3 Abarth Coppa Mille / British Car Trophy / NSU TT Trophy 25 min
13:15 - 15:15 Teil 2 DSK-Hugo-Emde Freies Fahren 120 min
15:20 - 15:50 Rennen Belgian Historic Cup 30 min
16:00 - 16:30 Rennen 2 Spezial Tourenwagen Trophy 30 min
16:40 - 17:30 Teil 2 GLP - Spezial max 50 minSonntag, 25.10.2009, Gesamtkurs
08:00 - 09:00 Test – und Einstellfahrt 60 min
09:15 - 10:45 Zeittraining Youngtimer Trophy / Classic Trophy 90 min
11:05 - 14:20 Rundstrecken Challenge Nürburgring 195 min
14:50 - 16:50 Rennen Youngtimer Trophy / Classic Trophy 120 minGruß,
Marco
