Beiträge von Highlindner

Beim hier verlinkten Gutachten im Forum fehlt der Hinweis 😉 Ich weiß zu 99,99% das es beim Michael Grund Gutachten auch drin steht (Finde aber gerade nur ein Foto von Seite 1 wo ET7 steht). Du musst dir halt bewusst sein, dass du breitere Verbreiterungen brauchst 🫣 unter Serie passt 6x10 in der Kombination nicht mehr. Hast du vorne Scheibenbremse und wenn die 7.5 oder größer? Auch dann dürfte das eigentlich nicht ohne schnibbeln und breite Verbreiterung passen. Oder du fährst ganz komische Einstellung und 2.0 Grad negativ und mehr 🫣.

Ich hab damals an den Inno deshalb das Lamm Kit verbaut, weil es eben mit Serie nicht ordnungsgemäß und offiziell eintragfähig war.

Hast du denn das Michael Grund Gutachten oder das von Schmidt oder welches auch immer für die Felgen? Oder war das alles so bei Erwerb schon verbaut und eingetragen? Ich möchte nicht klugscheixxen, dir nur Kosten und Ärger ersparen…😉

Zitat von BlueVan

Werden die Dämpfer dann teils ohne Staubschutzkappe gefahren? Aus welchem Grund?

Ja, wenn nicht wie vorgeschrieben mit ofeigentlich immer vorgeschrieben mit breiten Trommeln gefahren wird, oder weil Spacer (9-10mm fehlen), wie beim Mayfair 1983/1984 vor 12“ Serie. Ich find gerade das blöde Gutachten nicht von den Revos 😤, aber bei nahezu allen 6x10 steht Verwendung von Breiten Trommeln und langen Radbolzen drin. Auch bei fast allen 5x10 bei Verwendung von 165/70 . Und du wirst wohl kaum 145er auf 6x10 haben (geht das überhaupt? Denke nicht)

Zitat von miniwilli

Alle gelb?

Moin, koni gelb gab es, bielstein haben in der Sport Ausführung früher gelbes Unterteil gehabt. Und GAZ waren als sie rauskamen auch gelb 😉 . Das mag ja heute anders sein, aber mir scheint, die Dämpfer sind schon älter .
Ja die Staubkappe ist das plastikteil, was die Kolbenstange vor Drwck schützt.

Ja, bielstein, GAZ, Koni….

Hast du die Stsubschutzkappen der Dämpfer noch drin? Sind das Spax Dämpfer?

Meine haben ET7, spätere haben ET5. Lt Minispeed gibt es die ET5 auch mit TÜV. Lt Abbildung bei Minispeed sind die anders als die hier gezeigten 😉

Dann müssten die aber derzeit am Stoßdämpfer schleifen und nicht ordentlich eingetragen sein. 🤷‍♂️

Ich muss mal das Gutachten raussuchen. Hier im Lexikon fehlen Seiten bzw. ist nicht das Gutachten von Michael Grund hinterlegt.

6x10er Revos hinten passen aber nur mit breiten Trommeln und sind auch im Gutachten auch nur so freigegeben 😉

Ich bin mit den Trommeln zufrieden, sind aber auch noch originale und waren 1997 schon zig Jahre alte NOS 🫣

Muss ich Mittwoch mal messen. 😉

Rein optisch müssten das die richtigen Muttern sein. Ich hab auch die 6x10 Revos bei mir drauf und hinten breite minifins, vorne 7.5“ S Bremse.

Weiß gar nicht mehr, was beim DeTomaso eingetragen war? 156 oder 160? Beim Inno Cooper steht 156. der AM gehört auch hier hin. Hier gibt es auch einen Thread mit Super Seven und so. So tolerant sollte man schon sein. 👍

Das brauche ich hoffentlich nicht

5 Narben mehr am Balg und 2ten Implantat Ausweis in der Geldbörse, da geht noch was 😂😂😂 bin aber echt froh, dass das mit dem kuppeln wieder geht…das wäre ja das Aus gewesen zum Thema Mini fahren 🫣🫣🫣

Der Bruch ist behoben und über 5kg denke ich schon lange nicht mehr nach. Hol jeden Tag rund 20-30kg Brennholz aus der Garage. Das geht 👍 aber knien kann ich nicht….😵‍💫😵‍💫😵‍💫 aber das krieg ich auch noch in den Griff. Schaltwagen fahren geht ja auch wieder. Wo ein Wille ist….

Nächsten Mittwoch kommt Schwiegersohn Räder einsammeln um die 6x10 Revo mit den A032 zu besohlen….anscheonend ist Winterreifen Saison rum. Oops, muss ich mal Vorderachse einbauen 🫣🫣🫣🫣 hoffentlich macht Knie das mit 🙄😵‍💫😵‍💫😵‍💫 als Nächstes wird Hebebühne angeschafft. Das geht so nicht mehr. Lächerlich eigentlich 🤬 früher hätte ich so eine Achse 3 mal am Tag gemacht, heute krieg ich noch nicht mal mehr eine in einer Woche hin 😵‍💫😵‍💫😵‍💫🙄 ätzend

Gut eingestellt 👍😂😂😂 so muss das.

Zitat von waltf62

Vieles ja, aber die Angaben zur EÜ habe ich echt nicht gefunden.

Der ging auch mehr an mich 😂😂😂😂 und war auch berechtigt 👍 ich hätte es besser wissen müssen🫣🫣🫣🫣🫣 die Finger waren schneller als das Hirn 😵‍💫

Ok 😂😂😂 ich empfehle mal aus meiner Erfahrung:

12“ 3.4 alle vergaser

12“ 3.2 SPI passt sehr gut

10“ 3.44 durch die Bank.
3.65 oder kürzere echt nur für Motorsport .

MPI : Original oder Max 3.1/3.2…. Eher 3.1

Aber muss jeder ja selber wissen wie man den Mini einsetzt.