Beiträge von Highlindner

Sieht nach TÜV Siegen aus iwie 😉

WHEEL NUT FOR ROVER COOPER WHEEL LESS S/STEEL COVER

www.minispares.com

😉

Stimmt 🫣🫣🫣🫣🤣🤣🤣🤣

Oder so. Die Gullideckel Muttern sind eh besser, weil die nicht die elendige Chromkappe haben 🫣🫣🫣

Das ist klar. Aber selbst ohne Keder und den nachher rein, hat er nicht hingekriegt 🤣🤣🤣🤣

Den Trick mit der Kordel/Draht und erst Scheibe in Gummi und dann ins Auto, wie das viele machen, hab ich nie hinbekommen 🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣😫 ich hab auch bis dato keinen kennengelernt, der das hinbekommet. Selbst ein erfahrener Bekannter, der bei anderen Marken das immer so gemacht hat, ist damals kläglich gescheitert . Und der war Kfz Mechaniker und hat vorher gesagt: ich zeig dir mal wie das geht 🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣

Moin, das muss nicht an dir liegen unbedingt. Schon in den 90ern waren unglaublich schlechte Qualitäten an Gummis als auch Keder unterwegs und damit war, selbst geübten es nicht möglich, da was zu montieren 🤬🤬🤬 Gummi und/oder Keder zu hart, Profil vom Keder falsch (merkte man nur im direkten Vergleich). Und ich kann mir nicht vorstellen, dass das heute wesentlich besser geworden ist (ich hab noch nicht in der Suchfunktion geschaut)

Wo und welche Teilenummern hast du denn gekauft?

Welche Methode zum Einbau hast du gewählt? Welchen Keder einzieher hast du benutzt? Welches Schmiermittel für den Keder (manchmal ist da ggfs weniger mehr)

Ich habe immer erst den Gummi ordentlich in den Rahmen der Karosserie gesetzt. Dann Scheibe in keder und darauf geachtet, dass die ordentlich Sitz und alle Gummilippen ordentlich sitzen. Zur Not mit einem stumpfen Haken (umgearbeiteten Schraubendreher) die Gummilippe rumgezogen. Und dann erst mit einem Kederband Einzieher und Spüli den Streifen unter fluchen und muskeleinsatz einziehen. Dichtung als auch Keder vorher in warmem Wasser eingelegt, damit es geschmeidiger wird.

https://amzn.eu/d/3MK5lap So ein Teil zum einziehen genommen,

Die neue Seite ist echt nicht der Burner ….

Zitat von sailorbrand

Sollte wohl mal lesen, bevor ich auf speichern drücke

Wem sagst du das …🫣🫣🫣🫣🫣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😉

Nicht nur du Nix gefunden, ich auch nicht 🫣🫣🫣🫣 der Unterschied ist zum 1275 ist noch Versatz Platte für öldose dabei.

HOT wie hast du die gefunden? Unter Engine Stabilizer kam bei mir Nix, daher bin ich zu Mini Sport gewechselt und da hatten sie nur für small Bord…wobei ich gar nicht darauf geachtet hatte, dass 1275 benötigt wird

Gibt es zum Glück ja ein Rep Kit für 😉https://www.minisport.com/bjea-850-998-1…-bolt-type.html

Das ist eben Mini 🤷‍♂️🤣🤣🤣

Die AF470 von Payen ist vollkommen ausreichend und nicht teuer. Gibt es bei AUTODOC zum Beispiel, oder beim Mini Händler deines Vertrauens, der dann ja auch alle anderen benötigten Dichtungen usw bevorratet.

Manchmal ist das leider so. Kannst ja auch probieren und wenn es dann nicht dicht wird, in 1-2 Monaten das ganze wiederholen. 🤷‍♂️ das wäre dann garantiert nicht kostengünstiger, up to you

So wäre es am sinnvollsten m.E.n.

Sag das meinem AG….sidefact in dem Fall: ist der einzige Tonale, den FINN im Programm hat 😉

Zitat von austin mini

Mit den Elektrorädern war ich bis zum Anschlag unterwegs bei jedem Wetter. Täglich, bleibt auch so. Meine Zukunft hinsichtlich alternativer Antriebe findet man unter Neuvorstellung. Mit dem Setup von einem Diesel Kombi und zwei klassischen Minis fahre ich jetzt durch.

Einer meiner Nachbarn hat sich gerade seinen Jugendtraum gekauft: Polo GT Coupe von 1989. Das ist jetzt meine Durchhalte- Competition.

So geht Nachhaltigkeit und damit hat man vermutlich mehr Umwelt Ressourcen geschont, als man mit fahren ohne Abgase jemals sammeln könnte in diesem Leben noch 😉

Wie gesagt: ich stehe dem Thema Alternative Antriebe offen und positiv gegenüber…solange es Sinn macht. Passt nicht zu jedem und soviel Toleranz sollte es auf beiden Seiten geben…viele Wege führen nach Rom.

Alternativ bin ich aber zumindest beim nächsten Firmenwagen zumindestens jetzt soweit, dass es einen Tonale Hybrid geben könnte (zumindest den „kleinen“, nicht den Plug-In), der passt ins Budget und ist jetzt bei FINN im Programm 🤓

Wenn ich so eine Steckdose jetzt Nachrüste, dann kann ich auch direkt die 200€ drauflegen und eine Wallbox anbauen lassen. Und dann fehlt immer noch der separate Zähler, damit ich den Verbrauch auch abrechnen kann. 😉

Billige Ausrede, das sollte mir die Umwelt wert sein. Ja habt Recht, aber wie gesagt: ich privat brauche das nicht - halte das wie Austin Mini. Hab einen Mini und wenn ich bis zur Rente nicht Firmenwagen habe (bin seit 2013 nahezu immer mit Firmenwagen bestückt gewesen) und doch in die Not komme, mir ein weiteres KFZ zulegen zu müssen, so wird das auch ein Youngtimer oder Ähnliches aus dem Hause Volvo oder so sein….alter 850 oder V70 (da könnte ich gerade sehr günstig einen bekommen) und dann bin ich mit dem Autofahren auch bis Ende durch .

Ich würde es bei Newton Commercial probieren 😉

Weil ein Vollstromer sowas braucht… wenn man ordentlich laden will. Kein Plug in hybrid. Und ich wohne in einem alten Bauernhaus, zwar mit relativ neuer Elektrik, aber abfackeln wollte ich das nun mal nicht