Oha, dann doch noch immer...ich dachte die Welt wird schlauer
Gleiches gab es mal mit einstellbaren Zugstreben damals.... hat sich jemand eben mal selbst gebastelt....sich irgendwas haarsträubendes gebastelt mit Schweißen und Unterleg/Tellerscheiben, Zugstrebe abgeschnitten und mal eben Gewinde drauf geschnitten und dann benutzt .
Gleicher Kunde meinte aber auch, die MK1 Rückleichten sind viel zu teuer, da nimmt er von Renault R4, die sind ja fast gleich und die hat er da liegen...es war vor dem ganzen Kram einbauen eigentlich mal ein netter Inno Cooper und dann kam "ER"...
Hat auch alle Verbreiterungen ohne Sinn nun Verstand eingespachtelt....keine Ahnuung was jemals aus dem Auto wurde, kann aber eigentlich nur als Kernschrott geendet sein...