Beiträge von Highlindner

    Gibt es denn eigentlich zu dem Mini Soares 5Gang der neuesten Art (lt. Seite ab 2923) Erfahrungen zu Haltbarkeit? Nicht das ich vorhätte eines anzuschaffen, ist rein interessehalber.

    Mit Anhänger am Mini (4Gsng) und den erlaubten max 100km/h kann man doch, je nach EÜ und Radgrösse mit 3-3500 Touren ungefähr fahren. Das ist doch ok.. Verdtehe daher schon grundsätzlich das Problem nicht 🤷‍♂️

    Wenn ich ohne Hänger mit durchgehend 120-130 fahren möchte, dann ist eben ein 5ter Gang nett, da der Mini ja bis zum 5ten spurtstark bleibt. Lange EÜ einbauen würde eben Nachteile bei der Beschleunigung geben.


    Ach wie gut, dass ich a) nicht vorhabe lange Autobahn Strecken zu fahren und B) schon erst recht keinen Hänger ziehen will.

    Für beides habe ich einen gemütlichen Volvo, der beides eh besser kann 😅

    Ihr habt beide irgendwo Recht und auch Unrecht und dadurch werden wir hier eh auf keinen Nenner kommen…

    Jedem so wie er beliebt…ich für meinen Teil, selbst wenn ich 20-25 Jahre jünger wäre und mehr Spielgeld hätte, würde keinen Fremdmotor einbauen….und zwar u.a. Aus den von Maxx genannten Gründen….
    Und wenn ich Wohnwagen ziehen wollte mit Mini, hätte ich einen 1380 mit zahmer Nocke, HIF44, 35/31er Ventile und 5Gang 😅

    Wie gesagt, für mich gibt es, bevor ich eine müde Mark/Euro in einen Fremdmotor mit all seinen anhängenden Umbauten investiere, erstmal eine Investition in ein ordentliches 5Gang für Mini. Damals zu meiner Zeit gab es da nicht viel Möglichkeiten für die Straße (um nicht zu sagen genau 2!! ) , 2 MiniSport 5Gang habe ich verbaut. Das erste bei mir, dass mit dem geschweißten Lagersitz für den 5ten Gang - war 💩 hat nicht gehalten/ eins mit aus dem vollen gefrästen Seitendeckel für Kunden - das hat gehalten (zumindest mal mehrere Jahre. Das Fahrzeug ist iwann von Berlin nach Nürnberg gewandert - was dann passiert ist 🤷‍♂️

    Hab mich aktuell nicht mit der Materie auseinandergesetzt, aber vom hören Sagen her gibt es ja eine erprobte Variante für die Straße von Jack Knight…

    Die Kosten hierfür und auch der Aufwand des Einbaus dürfte um Einiges geringer als ein Fremdmotor Umbau sein

    Problem ist, wenn du n turbodiesel zum ziehen gewohnt bist....

    Leistung ist halt schon nett.

    Mit mpi getriebe und Wohnwagen fährst am Brenner bestimmt im 2ten mit 60....

    Und die Leistung hat ein genau auf sowas ausgerichteter 1293-1380 A-Serie nicht? 🤔 Kommt doch dann nur auf die genau dafür abgestimmten Komponenten an - sprich: Auswahl von Nocke, Vergaser (Einzel oder Doppel), Ventilgrösse, Verteilerwahl etc….

    Das ist doch gerade das tolle an der A Serie - die Teile Auswahl durch über 60 Jahre Verwendung. Gibt doch nix, was es nicht dafür gibt…dafür muss kein Mensch noch was erfinden 🤷‍♂️🙄 Bzw gibt es sogar heute noch Unternehmen die auch heute noch (durch bessere fertigungsmöglichkeiten, neuere Technologien bei CAD, CFT usw) viele neue Produkte auf den Markt bringen.

    Wieso? Das musst du mir aber jetzt erklären? Du fährst mit 3.44 bis und im 4ten Gang und beschleunigst etc. Und hast dann auf der Geraden bzw bergab, wo keine Last anliegt 3.09/2.96 (weiß aktuell nicht mehr genau welche es unterm Strich genau war) im 5ten, was die Drehzahl um einiges dämpft. Und mit Anhänger fährt man ja eh max 100km/h eigentlich…weiß jetzt nicht, was daran ein Problem sein soll 🤔🤷‍♂️

    Ja, wie verbaut ist genau falschrum. Zumindest so wie du es beschreibst. Zulauf Tank muss in die Bild obere Seite, und der untere Anschluss muss an die Leitung zur Front/Einspritzung. Ob das aber irgendwelche Probleme macht 🤷‍♂️ Anscheinend ja nicht, sonst hättest du ja was bemerkt

    Dann fehlt ein gutes 5Gang. Hat bei mir damals von Mini Sport leider nicht gehalten. Ansonsten war das ideal 😍 bis 4ten sportlich und nett und dann den 5ten quasi als Overdrive für ruhiges Cruisen auf der Bahn 😎👍 wäre die Qualität da gewesen, wäre das zwar ein teures Gimmick, aber eins was sich richtig lohnt.

    Gut, dann anders formuliert: der Mini, der Veit längerfristig Spaß macht muß noch er- bzw gefunden werden... So besser?

    Woouw b in gerade dabei einen Termin für einen Schmerztherapeuten (vom KH empfohlen) hier zu bekommen.... erste Zusage: 22.1.2027!! :roll-eyes:

    Ok, gebucht...mal weiter suchen ob nicht iwo was eher geht...

    Veit will den doch eh umbauen…von daher doch eh egal.

    Ich hab damals auch mehr oder weniger was zum Badteln gesucht, möglichst ohne viel Schweißen, Lack, Technik mehr oder weniger egal.
    Schweißen ist nicht mein Ding, daher wollte ich mir das weitestgehend ersparen. Mir hätte auch eine Lackierung aus der Dose oder gerollt gereicht - das kriege ich hin…😅

    Technik eh kein Problem.

    Aber kam ja alles anders und noch günstiger 😇🤣🤣🤣🤣


    Das Auto was Veit länger Spass macht, muss glaube ich noch erfunden werden 🫣🫣🫣🫣

    Das kommt ja darauf an, was man machen möchte und was man am Ende erreichen will 🤷‍♂️

    Ein guter 998er, der nicht unbedingt durchgerostet ist, einem Berg teile dabei für 3000 ist schon nicht schlecht, ein anderer aus Köln für 2500 auch nicht…. Stehen zwar beide schon länger, aber sind gute Basis .

    Wenn man mehr in die Hand nimmt und nicht basteln will erstmal, geht es ab iwo 5000 schon los…klar können Bilder täuschen… aber das sah vor 2-2.5 Jahren anders aus. Meine Erfahrung