Pierburg, sorry Schreibfehler 😇
Beiträge von Highlindner
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Wer WLAN hat, einen Router, Windoof und ggfs. andere Shmmmmart Things, der weiß, wie oft das streikt...
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Vermutlich...
Wobei hier die Straßenverhältnisse echt gegen früher ihmmmm Winter echt bescheiden geworden sind...Sparhmassnahmen....aber zeitgleich nimmt aber auch die intelligenz der Fahrer ab immer meht bzw. die Zuversicht die elektronischen Helfer werden es schon richten zu....das ist eine gefährliche Kombination....denn wir alle wissen ja, das Elektronik auch mal streikt.....und auch moderne Autos Winter nicht unbedingt mögen...ich hab jeden Morgen Mein-Kampf mit meinen Türen am Grandland....wenn sie aufgehen, gehen sie nicht mehr zu, oder andersrum.... und das settzt sich nahtlos bei allem anderen fort...von daher bin ich froh, dass ich noch Auto fahren lernen durfte ohne all den elektrischen Müll...wobei ich nicht sage, dass es nicht unterm Strich angenehm ist, was Neues zu fahren....da ist einiges an netten Detaills sonst. 
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Also 40 Pfünder für den Verteiler + dann eben das Zündmodul bei Powerspark? War da nicht letzens hier was wegen Nicht-Passen der Welle/Gehäuse im A+- Block?
Ansonsten wäre das ja echt ein Schnapper
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Wir haben früher auch Piercing verbaut und die waren auch mehr Drücker als zieher 😜da die Pumpen sehr baugleich aussehen, würde ich die auch eher hinten unterbringen
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Dehmmm Hund ist fertig vom Schnee hüppen 🤪
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Hier scheint Sonne. Daher kommt kein räumer. Hab so gut es geht, der Grandland ist ja hoch genug, alles platt gewalzt erstmal und umgeparkt. Wenn dann hmmmorgen räumer kommt und wirklich erst viel Schnee und dann regen, schauen wir weiter. Gestern hat es ein zermedes Fahrer geschafft in einer Kurve in den Gegenverkehr zu geraten, das macht er nu auch nie wieder, also heftige Unfälle waren zuletzt hier leider genug 😳 ist keine Woche vergangen, wo nicht einer gestorben ist….😣 das ist auch immer meine Sorge. Ich denke ich fahr ruhig und vorsichtig und hab das relativ im Griff, aber es sind soviel idioten unterwegs 🤬
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Ich vermute mal, es werden die sein..die hatte ich auch in meinem ersten Mini (Spezial 1100 von 1977)
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Wie sagte schon der Diener bei Diner for One: I´ll do hmmmy very best Miss Sophie
Heute, nachdem der Schneeräumer gestern ab Mittag nicht mehr gekommen war, dafür aber diese Nacht, konnte ich erst mal schüppen, um überhaupt noch eine Tür an meinem Auto offen zu kriegen
.....hier geht langsam überall der Platz für den geräumten Schnee aus....mein Hund hat Spaß....er springt wie ein Polarfuchs in den Tiefschnee und ist erstmal weg und sucht Mäuschen 
.....normalerweise ist der braun-schwarz mit längerem Fell...eben war der im Volumen stark angewachsen und weiß 
Sah aus wie übergroßer Schneeball...das weiße Zeug bleibt halt haften an ihmmmmm......Bin mal gespannt, ob morgen die versprochene Unwetterlagen mit Schnee, Regen und Blitzeis wirklich eintrifft
Im Augenblick mach ich fast nur Home-Office, weil alles andere eh nix bringt...Umsatz stimmt ja auch so... -
Ich hab es wegen dem Foto falsch verstanden, Story
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Ja, aber immer noch Aussengewinde am Balljoint, was bei Mini-Achsschenkel eben nicht paßt. Wir reden aber aneinander vorbei...
Die Achsschenkelbolzen GSJ268 oder FAM9220 gibt es, jo.
Dann geht es aber weiter um Achsschenkel als solches vom Metro..ansonsten bringt das nix. Da das aber zu viel Gedöhns ist - streichen wieder!
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Vom Thermofühler her Innocenti oder so, nicht englisch...mach mal ganzes Bild, ggfs. sieht man es dann besser...9/11 Bolzen Kopf etc etc...
oh der Meister war schneller
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Es ist erst mal eine Idee. Entstanden aus der Erfahrung dass ich selbst meine 27kW nicht annähernd auf die Straße bringen kann.
Hmmmm.....ich verstehe den Hintergrund, aber eigentlich sollte das doch machbar sein (wobei ich weiß das 27KW Elektro nicht gleichzusetzen mit 27KW Verbrenner sind im Ansprechverhalten). Aber meines Erachtens müßte das sehr wohl gehen..daher finde ich den Aufwand schon heftig....aber das mußt du ja am besten wissen, wie hier das Verhältnis ist.
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Und nu, kaum 4 Stunden weiter sieht es genau wieder so aus, wie heute morgen
...jetzt kann Vermieter mal schüppen, mir egal. -
War eben eine Idee so, aber meiner Standard haben damals auch (also die GSJ166) 50.000km mit abschmieren gehalten und moderaten Felgen montiert mit 165-12. Der Mini wird eh nur wenn selten benutzt, da hält sowas...aber danke trotzdem für die Infos.
Der Metro hat doch auch am Achsschenkel Innengewinde, die günstigen Außen-Gewinde am Balljoint. Mini hat Außengewinde am Achsschenkel...das paßt eh nicht , es sei denn man baut komplett um. Bin ich aber auch erst beim Bildervergleichen drauf gekommen wieder und beim wühlen im Forum
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hüstel ...hüstel....
Da tausche ich dann doch lieber öfters die GSJ166 Standard...
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Ich aber, hab ich doch kein Alzheimer...hier haben wir schon mal diskutiert:
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Hmmm...jetzt bin ich bisserl verwirrt...Hab nachgelesen und so wie ich das sehe, passen die NICHT an den Achsschenkel vom Mini, wohl aber in die Querlenker...wattnnu? Ich hab das damals bei unserem Renner gemacht, aber da hab ich auch Achsschenkel vom Metro verbaut....so langsam kommt Errinnerung wieder
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Ooops, das war mir nicht bewußt, dass man die so Bolt-on nehmen kann. Ich habs ggfs. auch einfach vergessen, Alzheimer, aber ich war der Meinung, mann muß immer Achsschenkel mit tauschen.... dann wäre das ja kein Problem
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Falls jemand ganz zufällig sowas rumzuliegen hat und nicht mehr braucht:
13 bzw. 14" mit Nabe....oder ähnlich, dann brauche ich das nicht aus DownUnder importieren...
