Wenn, würde ich mit einer sogenannten "Sandwichplatte" arbeiten, mit integriertem Thermostat. Sitzt zwischen Ölfilterflanch und Ölfilter. Dann mußt du allerdings neue Schläuche haben zum Ölkühler und den Motorblock und Ölfilterflanch mit dem Steigrohr (Serie beim 998 z.B.) versehen. Ob man das nun unbedingt braucht, ist dem User und auch der Fahr/Nutzungsweise des Minis überlassen.
Schön ist, dass solange die Temperatur nicht erreicht ist, das Öl auch nicht durch den Kühler geht, sprich: die Temperatur steigt schneller an in Richtung Betriebstemperatur. Kann man aber in kalten Jahreszeiten auch mit abdecken des Kühlers erreichen. Nachteil: du mußt halt den Kram kaufen (irgendwas rund um 150€ + ein gebrauchtes Ölsteigrohr. Und der Austausch des Ölfilters wird ein wenig kniffelieger wegen Platz zum Rahmen unten.
Das muß aber jeder für sich entscheiden...ich hab sowas nie in meinen Straßenminis gehabt..und der zukünftige hat es auch nicht.
Alle benötigten Teile findest du eigentlich bei jedem Mini-Händler oder eben hier: http://www.racimex.de/content/de/aut…ubehoer-2.php#3 (die Teile bestellt dir auch dein normaler ErsatzteilHändler vor Ort)
Up to you.. 