Beiträge von Highlindner

  • Hmm #4

    Zitat von Mr.Dean

    Quantakoschta :D jepp, mach mal Pig´s von den Felgen

    Ich knipps mal und schick dir die. Dann kannste mal überlegen tuten und Raggy kann die bestimmt auf einem seiner Trips mitbringen...ich tipp mal darauf, das der jetzt öfter hier sein wird :D

    hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Mr.Dean

    Alter, uhmm die Uhrzeit geht hmMan(n) auch nicht ins Bett... :headshk:

    Geh mal besser nicht mehr aus em Haus. Der Mini von Raggy´s Zögling hat TÜV und es ist zu befürchten, das der langhaarige Bombenleger auch mal ne schnelle Runde ummen Block macht :eek:

    hmmmmm :D

    PS: ich hab nen Satz 5 x 12 Weller vorm Haus rumstehen, noch Interesse?? Kann mal Bildchen machen...denn die bleiben ganz bestimmt nicht auf meinem Cub.

  • Hmm #4

    Zitat von J&A

    Wenn es 'freiwillige Mehrarbeit' zB. zur Standortsicherung ist, nicht.

    Dein Arbeitgeber kann dich ja nicht zwingen, nach Hause zu gehen.
    Gut, können schon...aber macht das jemand?

    Letztens stand hier bei 'nem mir bekannten Automotive-Betrieb der Zoll vor der Tür, weil Kurzarbeit angemeldet war, aber die Mitarbeiter trotzdem länger gearbeitet hatten. Das gab wohl etwas Streß ...

    hmm...

    Na ja...wie auch immer es sein mag. Ich finde es als Druckmittel bei eventl. Verhandlungen nicht schlecht, von daher.

    hmmm...hoffentlich ist das Wetter am WE gut, dann kann ich mal ein wenig Andersen schrauben :D

  • Aussie Moke Felgen gesucht

    FÜr mein neues Projekt suche ich die Original SUnraysia Felgen (ähnl. Weller-Stahl) in 5 x 13 (kompletten Satz a 4 Stück) (können auch 5,5 x 13 gewesen sein ??). Wer sowas noch rumzuliegen hat, bitte melden.
    Alternativ würde ich mich ggfs. auch noch mit 6 x 13 oder 7 x 13 Weller anfreunden.

    Angebote gerne per PN oder mail an: extreminis@googlemail.com

    Danke im voraus

    Gruß Jürgen

  • Hmm #4

    Zitat von J&A

    Nur zur Info....

    Das wurde erst letztens in der EU gekippt.

    Wie im echten Leben: Ober sticht Unter. :p

    Was aber nach wie vor gilt sind max. 10h pro Tag.

    hmm...

    Mag sein, immerhin bleibt aber trotzdem noch das BGH-Urteil, was verpflichtet die Stunden oberhalb der 48 Stunden zahlen zu müssen!

    hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Du willst ja auch aufhören, da ist es natürlich wichtig, an so was zu denken !


    hmm - grad mal interessante Angebot einholen ;)
    Das wird die Welt verändern !

    High-Tech !!!

    Du, das haben sogar Kollegen im Schreibtisch, die nicht über Aufhören nachgedacht haben. ;) Es ist immer gut wenn man vorbereitet ist in diesen Tagen.
    SO, was kommt denn so revolutionäres?

    Grad war Kollege da, der letztes Jahr nen Mopedunfall hatte und seinen Unterschenkel verloren hat. Nu läuft er wieder und geht sogar schon Stundenweise wieder hier arbeiten. Hat ne Prothese mit einstellbarem Dämpfer etc. Der Junge hats echt gut gemeistert und macht Riesenfortschritte. Hätte ich nicht gedacht.
    Freut mich ungemein. Vielleicht fahren wir zusammen zum Festival of Speed.

    hmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    @Lindi
    hier krachts nicht ;)
    Aber trotzdem ein wichtiger Punkt....
    Eigentlich dürfte man imho auch nicht länger ls 10Stunden pro Tag...

    Das sollst du dir auch nur für den Notfall merken. Ist ganz gut zu wissen, denn wenn es hier mal hart auf hart dann kommt, ist das zur Verhandlung einer höheren Abfindung seeehr hilfreich. Da kommen bei mir schnell nach 8 Jahren so ein paar Monatsgehälter bei rum :eek:
    Es gab Zeiten, da waren bei mir 55 - 60 Stunden pro Woche standard, in Spitzenzeiten bis zu 70 (incl. Samstag).

    Also immer gut, wenn man das als Verhandlungsargument in der Tasche hat.

    Was meinste warum der Typ von der Arbeitssicherheit damals so dahinterher war, das ich bei meinem Unfall auf dem Arbeitsweg bloß nicht reinschreib, wann ich den Laden am Vortag verlassen habe??!!! Sowas erfreut die Berufsgenossenschaft nicht wirklich.

    hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Guter Punkt, aber da meine Mehrarbeit ja quasi mit dem entstehen verfällt....

    Also wenn ich heute fertig bin und der Rest von Deutschland auch schon auf dem Weg zum Tanz in den Mai ist, dann verschwind ich auch....

    hmmm...

    Tipp für schlechte Zeiten:
    auch wenn in deinem Vertrag steht, das alle Überstunden mit dem Gehalt abgegolten sind, so gilt das nur bis zur gesetzlich vorgeschirebenen Maximal-Stundenzahl von 48 Stunden pro Woche. Da gabs vor gut 2 Monaten ein Grundsatzurteil vom Bundesgesetzhof.
    Heißt: wenns mal kracht und du kannst die Stunden nachweisen, die du über 48 Wochenstunden hinaus gearbeitet hast, so muß dein AG die nachzahlen!

    Nur so als Tip.

    hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von austin mini

    Nee - bei uns Städtern ist das anders als bei euch ihhmm Westerwald! :pWir suchen uns Partner außerhalb der direkten Verwandtschaft.:cool::D:D

    Tja, wir Landmenschen sind da praktischer...alles was einem vor die Flinte kommt wird genommen!

    hmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Asphalt

    Wenn der nich die scheiX Ölleitung hätte... Hmmm... Obwohl, dazu gibt's Hydraulikschlauch :)

    Dodo: für den letzen 1300er (Block, KW, Pleue & Kolben, bohrbedürftig) hab Ich 50 gelöhnt. Was willst Du für den SPI? :D Tausch gegen Zierleiste...?

    Hmmmmm... Erkältung saugt... :(

    Hab beim Lomo ne ganz feine Leitung dafür gesehen, nicht mehr so grobschlächtig wie wir die Dinger verbaut haben Ende der Neunziger. Sieht edel aus und kostet nicht die Welt.

    hmmmm

  • Hmm #4

    Schwing dein Ding!:D Haste fein gesacht. Stimm ich 100%ig zu...aber: worum gehts eigentlich?? :rolleyes::D

    Übrikens: der Raggy wird dich ggfs. mal kontaktieren, hat für seinen Sohnemann nen 96er SPI gekauft, der wohl erstmal ein wenig Hilfe braucht, um die Tüv-Hürde zu meistern.

    Gruß nach Stuggytown und Co.

    hmmmm

  • Erfahrungen Freeflow vs. LCB

    Also wenn du z.Zt. mit deinem "Setup" verzweifelst, so muß das nicht unbedingt am Krümmer liegen. Als erstes fehlt die Info, welchen Luftfilter du fährst? Serienfilter (was ein großer Fehler wäre), K+N oder was auch immer, dann wie bereits beschrieben: bei welcher Drehzahl sind die 8° eingestellt? Ist die Unterdruckverstellung direkt vom Verteiler auf den Vergaser gelegt oder ist das Magnetventil noch dazwischengeschaltet? Welchen CO-Gehalt hat das ganze im Leerlauf? Wurde das Abgas gemessen?
    Ich würde dir aus dem Bauch heraus die AAB Nadel empfehlen, die funktioniert bei vernünftiger Einstellung sehr gut und macht den Mini nicht zu durstig.

  • Hmm #4

    Keine Ahnung. Ist mir auch eigentlich Wurst. Haben uns eh alles gestrichen, also bleibt nur mindestens einmal gewinnen, ansonsten Bude eh zu.
    Ob wir nun 10 zweite werden, oder 180 Punkte haben, das gibt keinen Pfennig mehr. Und Lohnanpassung ist auch schon gestrichen, bin mal gespannt wann das Weihnachtsgeld und Urlaubsgeld angegangen wird.

    Da mach ich mir aber nicht mehr den Kopf drum, denn die Zukunft hat ja schon angefangen :D

    hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Asphalt

    Sind schon zu beneiden, die da 'unten' :rolleyes:

    Hmmmm...

    Oh ja, das sind sie wirklich...:(

    Da sind auch jetzt wieder sehr leckere Clubbys im Angebot, leider hatte sich das ja mit dem Kontakt, der rüberkommen wollte nach Holland erledigt. :madgo:
    Dadurch ist mein bereits gekaufter Clubby wieder auf den Markt gekommen.
    Aber irgendwann ist es soweit, da kommt ein Container in Rotterdam an, der wird nur für Lindy sein :D..nur eine Frage der Zeit.