Beiträge von Highlindner

  • hmm #2

    Zitat von Minifahrer

    :)

    hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm


    Ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooohhhhhhhh

    Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhmmmmm:D

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    hat nix zu sagen, ob 5-gang oder 6-gang. Es zählt nur die Leistung. Der Diesel hat nur 6-Gang wegen dem schmalen Drehzahlband. Die Übersetzungen sind auch nur deshalb anners, weil schmaleres Drehzahlband beim Diesel

    hhmmm :cool:

    das ist das, was der Andi richtigerweise auch immer sagt


    Dat war mir soweit auch klar, was ich aber nicht weiß, ob bei beiden auch die Endübersetzung gleich ist. Habe mich ja nie so großartig mit modernen Getrieben auseinandersetzen müssen und ob gewisse Modelle bei gleicher Motorisierung auch komplett gleiche Getriebe haben. Z.B. bei der Elli MK1 hatte die 120 PS Version eine 3,9er EÜ und die 111S mit 143 PS eine 4,1er.
    Hätte ja sein können, das das bei anderen Autos auch so ist. Aber wie gesagt, damit kenn ich mir nun mal gar nicht aus. Soweit ich mich aber entsinnen kann, ist der Benziner RAV mit irgendwas in die 180 angegeben und der 177PS-Dusel mit 200 khmmm/h

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    nur so... wollte wissen, ob die Kisten gleich schnell sind. Sindse aber nich. Wären sie aber, wenn sie ca. die gleichen Ps gehabt hätten

    hhhhhhmmmmmmmmmmm

    Wären sie eh nicht, da Benziner mit 5 Gang und Dusel mit 6 Gang, also entsprechend anders übersetzt das Ganze.

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    wieviel Ps - nich Nm - hattn der Benziner, wieviel der Diesel?

    hhhhhhmmmmmmmmmmmmm

    152 PS Benzinoar und 177 PS der Diesoal. Benziner 2,0 ltr. Hubraum, 2,2 Ltr. der Diesel.

    hmmmmmm...wieso?

  • hmm #2


    Was du meinst was Lindy meint ist schon fast richtig. Bis auf ein paar Ausnahmen:

    das Ding hat effektiv 400 NM bei 2600 U/min und der Benziner 193 NM bei knapp 4000+ U/min.

    Toyota biete aber nur diesen Benziner im RAV an, also blieb da nicht viel Möglichkeit. Was soll meine Frau mit einer Drehorgel, die ab 4000 richtig los geht und bei 7000 aufhört?

    Und mit einem modernen SUV geht man eh nicht ins Gelände. Das sind doch alles nur Fakes, von daher spielt der Faktor Gelände bei der Kaufentscheidung ja nu wirklich keine Rolle. Wenn Gelände, dann mit nem alten Landrover, aber bestimmt nicht mit 18 Zoll Alufelgen und Metalliclack.

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von Asphalt

    Ui, Andis Lieblingsthema! :D:D

    Hmmmm...


    Meinetwegen...aber was gibt es angesicht von über 200 Nm Drehmoment Unterschied bei gleichzeitig 2000 U/Min weniger noch zu diskuttieren??? Das eine Ding fährt kräftig und Nervenschonend, das andere nervös.

    hmmmm ;)

  • hmm #2

    Zitat von chris

    nö , das hat jetzt mit dir rein gar nix zu tun
    ich find nur diesen trend momentan so unsinnig . die leut kaufen sich einen scheixx teuren diesel mit scheixx teuren unterhaltskosten um im jahr 5-10.000km zu fahren und schwärmen dir dann vor wie extrem billig sie doch fahren .
    soll ja jeder fahren was er will , aber es ist schon faszinierend wie sich manche da in den sack lügen bzw. wie wenig sich die leute da meist informieren .

    und wenn mir so jemand dann noch erzählt dass seine feinstaubschleuder ja so umweltfreundlich ist ,wie neulich erst ein arbeitskollege, dann find ich das extrem witzig .


    hmmmmmmmmmmmmmmm

    Also meine Entscheidung ist auf den D-4D-Cat gefallen, weils der geilste Motor für den RAV ist. Der Benziner hat weniger Druck und braucht nur Drehzahl und ich mag gerne Drehmoment.
    Sicherlich spart der im Vergleich zum Benziner auf Grund der Motorcharakteristik auch Sprit, aber das war nicht entscheidend. Das ist nur ein erfreulicher Nebeneffekt. Der Mehrpreis war auch nicht so gewaltig.

    hmmm

  • hmm #2

    Zitat von chris

    is doch klar , weil diesel = billig
    den leuten hat irgendwann jemand erzählt dass ein diesel billig ist, deshalb muss ein solcher her .
    die paar tausend € mehrpreis , höheren unterhaltskosten , etc. realitivieren sich bei 10.000km im jahr sehr schnell :rolleyes: . sparen, koste es was es wolle .

    "wennde nix kaufst dann kannze auch nix sparen , da hasse ja nix von" :D


    hmmmmmmmmmmmmm

    Meint ihr mich damit??? :rolleyes: .

    hmmmm

    Der Laden hier bringt mich bald um, oder ich komm denen zuvor:
    Mach kaputt, was dich kaputt macht :cool:
    Also Auto kommt heute an (der gute DIESEL), nu könnens den nicht anmelden weil Ober-Ober-Ober-Cheffe in Silberstein ist und erst Montag abend nach Hause kommt. Datt kann aber jetzt nicht wirklich mein Problem sein, denn nächste Woche habsch Urlaub. Also kriegt Jürgen jetzt morgen Auto mit rote Nummer und kommt dann Mittwoch wieder nach Cologne und tauscht rote gegen richtige Nummern. Geht doch.
    Mich ärgert nur daran, das seit dem 26.6. klar ist, das ich den Wagen kriege, da wäre doch ne Blanko Unterschrift lange möglich gewesen :madgo:
    Naja egal, muß ja dann eh meinen Mini hier in Köln lassen und einsammeln.

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    hhmmm wieso eigentlich? :rolleyes: :D ich schreib doch nur coole Sachen und alles ist wohlüberlegt bei mir... :p :D


    hhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm

    wie kommstn eigentlich auf den Contest?


    Fiel mir so spontan ein, als ich gerade so an Radbremszylinder dachte :D ;) .

    Ne stimmt, du schreibst definitiv total cool, bedacht und souverän...am geilsten finde ich aber, das du immer genau noch im Kopf hast, was du drei Postings vorher getippt hast . Das finde ich bewundernswert. Aber so ein verwegener Kerl wie du, ist einfach nicht zu toppen :rolleyes: :eek: :D

    hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

  • hmm #2

    Zitat von Meister-Mini

    hmmmeist das hab ich schon geschafft?

    ich weiß manche kommen mit meiner agressiven schreibweiße nicht klar, andere lachen drüber, vorallem die die mich kennen.

    ich hab halt meine eigenarten beim schrauben, aber nur weil ich mir von vielen erfahrenen angehört hab wie sie schrauben, alles probiert hab und nacher genau das gemacht hab was ich am besten fand.


    Neee...bestimmt nicht, aber da schließt du langsam auf den Black Brummer und den Giovanni Potenz-Hirsch auf :D . Iss mir eigneltich auch Wurst, war mir nur grad eben so aufgefallen...ich glaub das liegt nicht an der Schreibweise, aber ich hab auch keine Lust darüber zu diskuttieren. Bei mir stehste nicht drauf, wenn mir was nicht paßt oder ich was doof, lächerlich, gefährlich oder so finde, dann schreib ich das.

    Selbst den FG ignoriere ich nicht, obwohl ich dem manchmal wirklich den Hals umdrehen könnte :D

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von Asphalt

    Jo, Riefen sind da genug :p


    Das naheliegendste ;)


    Öhmm... Dann muss Ich aber viel vom Lenkarm wegflexen :eek:


    Ist ja eigentlich genug Fleisch.

    Hab ich auch mal gehabt.

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von Asphalt

    *Peinlich* - das sind nur Buchsen!? :eek:
    Dann sitzen die aber verflucht stramm... :o

    Hmmm...

    Jepp das tun sie idR :scream:
    Nur der METRO-Lenkstockhebel hat andere Bohrungen (für M10er Schrauben)

    hmmm

  • Bremszylinder tauschen

    Sollte auch nur den drohenden Konflikt auflockern.:D

    larres: nein natürlich nicht. Deshalb nehm lieber die Vorschläge von LOMO, Highlindy und Madblack an. ;)

  • hmm #2

    Zitat von Asphalt

    Is doch immer die gleiche ScheiXe!

    Der untere is der krumme, die oberen hab Ich noch... :o
    Was is das jetzt!?
    Oben: Schlachtachskörper (Scheibenbremse, 8,4"?)
    Mitte: Von der ollen Trommelbremse
    Unten: Von der verbauten 7,5" Bremse...

    Hmmmm - :soupson:


    No Panik Junior. Du kannst den oberen von der 8,4er Scheibe nehmen. Bei dem auf dem Bild sind halt noch die Büchsen drin, die bei dem krummen wohl noch im Achsschenkel hängen. Also entweder die Führungsbuchsen aus dem Hebel rauskloppen, oder aus dem Achskörper. Am besten einsprühen mit WD 40 und dann mit ner Wasserpupmenzange packen und rausfriemeln.

    hmmm

  • Bremszylinder tauschen

    Zitat von Meister-Mini

    Das müsste er jetzt nicht machen wenn er auf mich gehört hätte :p :D

    Du verwechselst die Threads (das war ein anderer wo´s um das Hohnen und Co ging :D ) Scheinst nicht nur ein wenig andere Art zu Schrauben zu haben, sondern auch sonsten schon mal ein wenig verwirrt zu sein, gelle? :eek: :rolleyes: ;)

    @Matt-Schwatt: das heißt aber Schrauben-Dreher, nicht Zieher....:D
    Genau wie Mess-Schieber und nicht Schieblehre, und Glieder-Meßstab (nicht was ihr denkt ihr Ferkelz :D ) und nicht Zoll-Stock

    :p

  • hmm #2

    Zitat von FG YB 52

    hhmmm back frohmm Doc... scheixxe jetzt habsch ooch noch ne Ohrenentzündung :madgo:

    Naja, hauptsache daheeme :D :rolleyes:

    hhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmmmm

    Gute Besserung, aber mehr wird dir wohl nicht passieren, da ja Haare nicht krank werden und ansonsten nicht viel mehr an/in deinem Kopp ist, was sich entzünden kann *flitz*

    hmmmmmm...kommt davon wenn man nachts im Regen immer in dunklen Gassen sich rumdrückt um Spocht-Katzen zu erlegen :D