Beiträge von Highlindner

Denke da könnte man fündig werden

Wenn ein Inno B39 Lenkrad schon ab 200+€ losgeht, wird so eins garantiert nicht günstig 🫣🫣🫣

Ab und an steht so was bei FB schon mal zum Verkauf, aber entsprechend teuer dann. Und wie seriös das da ist, weiß ich nicht….

Wenn mir was auffällt sage ich einfach Bescheid und poste einen link wenn das ok ist

miniforfun ist doch der Master of the Steering wheels….der hat bestimmt was

Gerade angenehme Temperaturen, selbst in meiner alten Heimat Tupperwal. Bin für ein paar Tage dort..

Dann sind die Kanäle zugerostet. Versuch mal mit Schraubendreher in dem Loch zu porkeln. Oft sitzt nur direkt vor der Schraube ein Klotz aus Rost, weil es sich da sammelt. Viel Glück 🍀👍

Geändert 😉 danke für Hinweis

Das sagt KI zum Thema:

Auch gesehen, hatte ich direkt Lupi verlinkt 😅

Da sagen die Nix. Beim Victor F ist eine sehr lange Nabe dabei und hat ABE. Ist allerdings auch nicht geschlüsselter. Aber da kommt man mit Hand am Lenkrad selbst mit gr.10 nicht richtig dran

Der kupplungs zwischendeckel ist vom Einspritzer, wegen dem Trigger Anschluss (auf dem 3ten Bild zu sehen). Das brauchst du nicht, hast ja keinen Einspritzer

Die würde ich ausbauen und den Block da mit einer Platte verschließen. Dafür gibt es ein Teil zum nachrüsten https://www.minispares.com/2a265-fuel-pump-blanking-plate

Hab ich doch geschrieben, nur anscheinend nicht deutlich genug…😅😉bei dieser Ansaugbrücke steckt der Motorbelüftungsschlsuch am Vergaser…so besser geschrieben? 😅

Den Wechsel der Ansaugbrücke kannst du dir sparen. Der Torquemaster bringt im Vergleich zur Cooper Brücke nüscht. Das ist rausgeschmissenes Geld. 🤷‍♂️

Da kommt man dran, ist aber sehr mühselig. Das A-Serie Getriebe hat da stehbolzen an dem großen Deckel. Wenn der raus muss ist das Mist, aber geht. Meist kommt es aber vom Tachoantrieb. Oder von oben vom Steuerkettendeckel

Eben, da geht doch keiner mehr dran. Hat ja keinen OBD Anschluss 🙄 da haben die keinen Bock drauf. Und wenn die 5 Stunden dran rummurksen und dann gerne 6-700€ haben wollen, gibt das nur Ärger

Ein SU vergaser ist keine Raketen Wissenschaft. Das schaffst du locker 👍 einer wichtigsten Sachen ist: auf gar keinen Fall Kolben mit Nadel fallen lassen, weil die dann krumm sein könnte und das ist Mist.

Die steckt bei der Brücke am vergaser und wenn die zicken würde (eingerissen oder ab) wäre das auf allen Kerzen zu sehen bzw. Würde der Mini nicht sauber laufen

zum Geburtstag 🎁 🎂🧁 gti80

Lass es dir gutgehen 👍

Hast du denn außer dem Kerzenbild sonst irgendwelche Beobachtungen gemacht, dass er nicht richtig läuft? Denn wenn da Nix ist, der ordentlich läuft, die Tempersturen stimmen, der Spritverbrauch auch, dann ist doch soweit alles ok. Die 2 rechten Kerzen sind normal hell für einen 91er Vergaser Cooper. Die ganz linke ist auch noch ok. Einzig die 2te von links ist etwas dunkel/verrusst. Das kann ja auch andere Gründe haben (Ventil nicht ganz dicht - Ventilschsftdichtung nicht in mehr). Hast du mal Kompression gemessen? Auch von der zündungsseite. Ist das Kabel, die Kappe auf dem Zylinder ok?

Bevor du jetzt noch unnütz da alles auseinander reißt, würde ich das noch vorab prüfen. Und dann, wenn da nix ist, einfach weiterfahren und beobachten 😉

Du hast vermutlich Edelstahl Nachbau Stoßstangen? Ja, die sind messerscharf 🤬🤬🤬 wegen so einer wurde ich mit diversen Stichen im Krsnkenhsus genäht am Handgelenk 🤬🤬🤬 beim Abschrsuben ist Bolzen abgerissen und ich dann eben über die messerscharfe Kante mit Schmackes drüber 😩