...haben hier nen Typen, der war wohl gefangen im falschen Körper...erst wurden die Haare länger, dann kamen Spängchen zum Einsatz, dann bekamen die Schuhe langsam Absatz...dann wuchsen TiXXen...und nu heißt er/es/sie Maren!!! 
hmmmmmm...Kölle..hie mähse watt mit...:p
lauwarm bis schwul
hmmmmmmmmmm
Hmmmmpfffff...:o
Wetter in Kölle iss sonnig und angenehm warm
Hallo,
ist eurer Meinung nach generelle Aussage möglich über die sinnvollste/am wahrscheinlichsten richtigste Düsennnadel (These: original muss ersetzt werden allein wegen des K&N) bei dieser doch recht oft vorkommenden Kombination von:
– Maniflow Fächerkrümmer LCB
– K&N (im original Kasten)
– RC40Ich setze bei meiner Frage mal voraus das die Elektrik inkl. Zündzeitpunkt usw. "richtig" eingestellt ist und der Düsenstock usw. nicht "ausgenudelt" ist.
Dazu müßte man erstmal wissen, ob du einen 1000er oder einen 1300er besitzt. Aber generel sag ich mal ja! Beim 1000er mit HS4 würde ich AAB empfehlen, beim 1300er BBA/BBB.
@Gazo: *rofl*...du hast das Böse Wort benutzt...schmeißt ten Purschen auf ten Poden
Also ich dät das Monster einfach abholen.
Dat Wetter macht dem nix.
Yokos im leichten Regen gehen ohne Probleme....
Nur wenns Wasser in Spurrinnen steht beibste besser unter 70km/h....
hmm
Ach watt...die Büx braucht eh neues Blech...:D..*flitz*
hmmmmmm.....wolle WInter-Mini kauffe????
hmm
un wie is jetzt das Wetter im WW?
Frag doch hmmmal den Achim...:D...ich sitz ja in Kölle!!!
hmm
Ar5ch
...woher willste wissen, dass das blau is?
War so eine Vermutung..
....hmmmm...bin aber Farbenblind, von daher eh egal 
hmmmmmm
@ Andy, wir drücken mit (die Daumen)
@achim: Wie ist das Wetter im ww? Miniabholtauglich?
hmm
Wieso? Regnet es rein? Oder hasse Angst das die A048 im Regen nix taugen?? Kannst doch den Asphalt mit blauem Licht vorheizen...:D
hmmmmmmm
Danke
hab dann mal die aktuelle Minimag. durchgeschaut und da war ein Mini drin der die auch hatte und eine Beschreibung über den Mini.
Dunlop D93 heißen die...Hat jemand Erfahrungen mit denen gemacht, haben die ne Straßenzulassung, würde mich einfach mal interessieren.
Danke
Die hatten Straßenzulassung, gibts aber soweit ich informiert bin nicht mehr. Dürften ansonsten auch um Baujahr 1995 sein, also nix mehr zum rumfahren. Hab die sogar im Renntrimm gefahren und ich war sowohl auf Piste als auch Straße sehr zufrieden. Im Gegensatz zu den Yokos auch gut im Regen zu fahren.
hmmm, wieder mal ein Tag zum Wegwerfen.............
Hey, watt iss los?? Mini kaputt? Hömma, hassu die Pleul von SC bekommen? Hab die grad bei denen im Programm gefunden...
Hassu Erfahrung mit denen? Ich meine, nicht mit den Pleul, das weiß ich ja, sondern mit den Jungs als solches, wenn es die dann waren.
hmmm
Hmmahlzeit
... gleich ersma einkaufen fahrn
Metro
.... * am Zahnräderkes montieren am tun *
Immer nur ans Fressen denken...du sollst arbeiten und die Finger kreisen lassen
Hmmmm...grad noch ma bei de Specialist Components reingeguckt...datt paßt juuut zum Konzept
der wohl teuerste satz der welt
@all: da wird ja nix mehr repariert
ICH hätte ja nur grad die Dichtung sauber gemacht vonne Wasserpumpe und allet mit Prittstift wieder zusammen gebaut
Jooo Pat...hmmm:D
.... mach ich , aber sachse nochmma ich wär dick , gibbet am Kopp
Metro
Okay...du bist nicht DICK....du bist halt ein weniger runder als andere, aber nicht wirklich dick...:D
hmmmmmmmmm....gestern noch ein wenig in den Zeitungen geblättert..:D..das ist zu geil...gleich mal den Thomas anfunken, ob er nicht direkt einen bestellen will
Hmmoin
Metro
[x] sehr gut geschlafen , Hund auch
[x] Wetter is noch schön
[x] Hypermotiviert
[ ] Frühstück
( vergessen einzukoofen )
Na bei deiner Plauze macht das ja wohl nicht so viel aus
hmmmmmmmm...hassu zufällig noch ne Kopie von der ABE für die Felgen? Sind doch Allycat MZX1250, oder? Kannste mal nen Blick drauf werfen und mir durchgeben, watt da drupp steht? Wäre wunderprächtig.
Alles anzeigenElise... mit Serienspurstangen hinten....
Ich sach doch, Porsche GT3....
Datt ist ein Entwicklungsfahrzeug von LOTUS mit der neuen mitlenkenden Hinterachse!!!
Im Übrigen kann ich dir sagen, das eine Elli 24 Stunden am Ring hält mit Serienzugstreben und dann auch noch Klassensieg fährt!
Und wenn mein Ex-Chef Edgar noch unter uns weilen würde, dann könnte ich dir Bilder besorgen wie GT3´s, RSR´s etc. nach Nordschleifeneinsatz aussehen . Ich selber habe mal einen aus einem Kellerverließ gezogen...und wenn ich das noch richtig im Kopf habe, war der Üd mit dabei. 
@Üd: jo ich guck mal watt ett noch gibt...China-Schohre? Keine Ahnung, aber bei dem Preis glaub ich, brauch man da nicht drüber nachdenken, oder?
hmmmm
tja
Metro
hmm ... aber netter an zu schaun :p
Na ja...samma, hier macht so ein Modell-Shop ausverkauf..hat 1:43er Rothmans 6R4´s für 6 Euronen.
Bedarf?
hmmmm
Das sind aber moderne Kisten mit High-Tech....
- Reine Fahrmaschinen....
Sorry, aber was ist denn an dem X-Bow so modern? Weil er aus Carbon ist? Also die Querlenker (wenn ichs richtig gesichtet habe) sind popelige Dreieckslenker aus Stahlrohr zusammengebruzzelt. Wo ist da was modern?? Dat hatten andere Renner schon vor mehr als 20 Jahren...das bringt so auch nix, weil du nicht genau weißt was ich/wir vorhaben. Da ich das aber bestimmt hier nicht allzuweit breittrete, lassen wir das besser. Wir werden sehen, okay?
Glaub mir, bevor ich mal eben den 5Kilo im Monat Job fallen lassen, hab ich mir nen Kopf gemacht. Das wird dann Hand und Fuß haben.
Und die richtigen Leute, die so einen X-Bow mit der linken Ar***backe designen und bauen hab ich auch an Bord...aber wer will schon sowas bauen? Ich nicht...Wie bereits mal erwähnt: Schuster bleib bei deinem Leisten und mach das was du am besten kannst.
hmmmm
... hmman könnt ja auch zwei Turbo Motoren einbauen :D;)
Metro
@Bruderluder : die Turbo Geschichte ist einfacher " eintragungsfähig "
In der Kitcar ist auch was zum Thema Twini
Turbo find ich doof...aber schaun wir mal...
@Veit..hättest du vor 2 Jahren gedacht, das sich einer ne Ariel Atom kauft?? Oder einen KTM X-Bow???
hmmmm
Das Drehmoment macht die Teile kaputt....
"Andere Version" hält, ist ein Serienmotor.:D:p
Dafür fällt alles drumherum auseinander :D
Laß mal...da gehen die Meinungen auseinander und das führt zu nix. Die Einen so, die Anderen so.
Im Mini-Magazine ist einer drin mit 1,3er Turbo-Toyo....irgendwie wirds schon bald langweilig mit den ganzen Fremdmotoren. Da lieber doch Oldschool
Moss hat jetzt sogar ne Pedal-Box mit Dual-Masterylinder für Bremse. Clou ist, das da nix mehr im Motorraum im Weg ist...allerdings mit knapp 800 Öcken auch teuer...but as usual: you only get what you pay for
hmmmm
Alles anzeigenNaja, bei den Turbomotoren "weiß" es die ganze Minimannschaft, das Aufgrund des Drehmoments....
Das Drehmoment von einem Kompressormini düfrte ähnlich sein.
Wenn die kürzere Lebensdauer nichts macht, weil man selten damit fährt: Prima.
Erst am Nürbugring war ein ERA da, mit Karies und es waren nicht mal die Zwischenräder.
Ich mein prinzipiell find ichs cool, so der bums von nem Kompressor oder nem Turbo, aber man muss halt immer hinterher sein.
Denke dass ist mit nem 16v-Kopf auf dem Miniblock auch nicht anders.
Da es für den Preis des Umbautkits schon zwei Spenderfahrzeug Japantechnik gibt, war für mich das ganze irgendwann klar...
hmm
Muß halt alles geradeverzahnt sein...und noch ein paar Gimmicks aus der F1 und der 20 Jahre Erfahung und schon gehts.
Und Alltags Minis sollen es ja nicht werden.
hmmmmmm
