Alles anzeigenNaja, bei den Turbomotoren "weiß" es die ganze Minimannschaft, das Aufgrund des Drehmoments....
Das Drehmoment von einem Kompressormini düfrte ähnlich sein.
Wenn die kürzere Lebensdauer nichts macht, weil man selten damit fährt: Prima.
Erst am Nürbugring war ein ERA da, mit Karies und es waren nicht mal die Zwischenräder.
Ich mein prinzipiell find ichs cool, so der bums von nem Kompressor oder nem Turbo, aber man muss halt immer hinterher sein.
Denke dass ist mit nem 16v-Kopf auf dem Miniblock auch nicht anders.
Da es für den Preis des Umbautkits schon zwei Spenderfahrzeug Japantechnik gibt, war für mich das ganze irgendwann klar...
hmm
Muß halt alles geradeverzahnt sein...und noch ein paar Gimmicks aus der F1 und der 20 Jahre Erfahung und schon gehts. 
Und Alltags Minis sollen es ja nicht werden.
hmmmmmm
..nevertheless...ich hatte am WE den Minispeed Supercharger gemeint..der ist zwar größer, aber den gibts im Kit für schmahle Mark...und MED hat jetzt sogar Kolben von OMEGA mit Taschen für 16V-K1-Serie!!!!!
