Beiträge von Highlindner

Ich weiß, aber die Ventilatoren haben wir noch vom anderen Haus übrig. Nachhaltig 😬😉

Das sind ja so Universal Dübel für nahezu jede Anwendung - zumindest steht das so im Netz.
Ich Probier mein Glück mal…

Das wollte ich möglichst vermeiden, weil ich da den ventilenti anbringen wollte, wo vorher die Lampe hing. Wäre auch ideal, weil eh Mitte Zimmer. Sollte da zufällig ein Balken herlaufen, nehm ich den natürlich. Sieht und merkt man ja beim bohren eh. Hab eben mal so abgeklopft, konnte da aber nix merken. Die Dübel sind auch nur für den Fall der Fälle. Wird eh lustig, hab Bandscheibenvorfall am C6+C7 (Freitag beim Röntgen festgestellt), da macht über Kopf arbeiten richtig Freude 🥴😑

Hier war doch mal einer, der bei Fischer Dübel schafft. War das nicht der J&A ? Will Decken Ventilenti mit Lampe montieren in Altbau. Hohl hört sich die Decke nicht an. Hab mir mal die hier bestellt https://amzn.eu/d/08AlDhOw , müsste doch eigentlich halten, oder? Sind doch vielfältig einsetzbar

Mehr Kraft von unten heraus. So hat man mir das damals bei MiniSport erklärt. 35/31 für mehr Kraft untenherum, 37/29 für höhere Drehzahlen geeignet. Der 35/31er Stufe 3 Kopf hat in Verbindung mit 285er Piper Nocke immer satt Leistung ab 1500 U/min rum erzeugt bis 6-6500 u/Min

Und den Auspuff auch 😬 Zumindest sagt dass die Überschrift. Geht um einen 1995er Mini 35…. Wäre klasse, wenn Isabella das in ihrem Profil ergänzen würde 😉

Der hätte die Fahrgestellnummer im Windlauf haben müssen. 🤷‍♂️ Wäre die Frage ob die Nummer eben woanders eingeschlagen wurde und so abgenommen. Müsste normalerweise im Schein/Brief vermerkt worden sein, wenn es „ordentlich“ gemacht wurde mit TÜV Segen. So war es zumindest bei mir

Gestern lief doch optimal, tagsüber warm und trocken und Nacht Gewitter mit Regen 👍 ok, die Sprünge von um 8 grad auf direkt über 30 braucht auch kein Mensch, aber wir sind ja nicht bei wünsch dir was 😬 Durchgehend 25 Grad wäre klasse, Tags Sonne, nachts Regen…wäre schon cool, aber so geht es ja auch. Besser als eben diese verf***te Kälte 😖

Moin, das Gewitter diese Nacht war gut für mein „Insekten 🏝️ „ Projekt 👍 Muss ich keine Gießkanne schleppen heute Morgen 😉

Was bei dir ja entfällt, da du ja anscheinend hydraulische Kupplung hast 🤓

Ne wusste ich echt nicht. Achim war bei uns der Metro Freak. Ich hab mich nur ganz am Rande damit beschäftigt…wäre mir aber auch nie aufgefallen, weil ich so aus dem Bauch raus nie einen Nehmer gebraucht eingebaut hätte…zu faul um da ggfs nochmals ranzumüssen. 😬😬😬

Bzw den vom Mini der im Auto ist übernommen, wenn der es noch tat. Hab aber ehrlich gesagt auch keinen A-Serie Mini auf A+ Metro umgebaut 1:1. mal Metro eingebaut, aber dann direkt Kupplung auf A umgebaut 😉

Edit sagt, dass man gucken muss, ob später Metro Zylinder verbaut ist!!! Der hätte dann metrisches Gewinde und nicht wie Mini UNF. Wieder was gelernt 😎https://www.minispares.com/gsy117-clutch-…-metro-not-mini

Hmmm…. Ist dann ganz später METRO mit Seilzug Kupplung oder ist das dann sehr früh ? 🤔

Am besten den Schlauch auch auf Verto ändern - Ringels mit hochschraube, dann kann sich das nicht verdrehen

Nein, wenn du den Nehmer mit tauscht , nicht. Geber ist gleich bzw. egal.

Und schon gefahren und ausprobiert? Drücke die Daumen, dass es das war. Kumpel hat derzeit ein ähnliches Problem und es wäre klasse, wenn es dann wirklich nur das Ausrücklager ist

Hier nur paar Tropfen, aber Blitz und Donner ohne Ende. Live Open Air vom Schwiegersohns Band musste verzögert anfangen…

Zitat von Cornfed

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Irgendwann Anfang 90er hab ich Suzi on Wuppertal-Cronenberg auf einem kleinen Oktoberfest live gesehen, in der ersten Reihe zum Greifen nah 😍😍😍 Absolut genial welche power in so einer kleinen Frau steckt 💪👍👍👍 und ihr Bass war fast größer als sie 🤣🤣

Steht aber auch in der sehr dürftigen Beschreibung, dass da was mit NPT1/2 ist. Das kann ja auch nicht passen. Lacht ihr noch mal über Temu, die Dinger für 14€ sind keinen Deut besser 😬

Zitat von HOT

"Plug `n play" für die Flüssigkeits-Seite zwischen Eezibleed und verschiedenen HBZ´s?

Gibt Schnellkupplungen von Stäubli für die Bremse, die sogar ein Eindringen von Luft verhindern, aber die sind unbezahlbar...

Problem sind halt die Dichtringe, die gegen Bremsflüssikleit resistent sein müssen...

Von daher wirst du mit "Schnellkupplungen" für Pressluft keinen Spaß haben...

Gruß, Diddi

Geht noch bisschen teurer 😬😬😬😬 das wäre dann Raumfahrt und F1 mäßig…die Teile kosten dann pro kupplungs-teil schnell mal 350-800€ 😳

https://ph.parker.com/de/de/product-list/connect-under-pressure-multi-purpose-quick-couplings-ph-series

Aber lassen wir das. Ich hab mittlerweile den Anschluss aus den Kit ausgebaut, eine G1/4 Mutter besorgt um den nippel zu halten und papierdichtungen hab ich auch da, nur keine Zeit bisher gehabt das auch zusammenzubauen. Ggfs am WE..