Nicht nur du 😉 Reicht das man mit der Firmen Kidte schon laufend irgendwelche Meldungen bekommt, die genauso schnell wieder verschwinden wie sie aufpoppten 🙄 ich sag nur Reifendruck Sensoren 😖😖😖 die mögen kein Aquaplaning oder starken Regen. Und wenn wirklich was passiert, piepen die erst, wenn du auf der Felge stehst 🫣🫣🫣🫣 und das beim premium Audi erlebt
Beiträge von Highlindner
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Also 10-13“ war immer okay, aber über 175/50-13 (und das war Ausnahme) musste es nie sein. Aber es brauchte auch nie vtec etc. und dadurch kommt das ganze ja erst . Da macht sowas Sinn. Wer 13-+ am Mini braucht mit A Serie hat iwie iwann was falsch verstanden . Macht für mich keinen Sinn. Anderes schon.
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Cool, sexy. Richtig schöne Arbeit 😎😎😎😎🥰🥰🥰🥰 nix für mich aber g shalb ja trotzdem nich weniger hübsch noch nett 🥰🥰🥰🤘💪👍👍
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Alter Verwalter, das ist echt ….einzigartig …
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Das mit Blinker wäre mir auch egal, aber gewisse Standards sollten trotzdem sein. Früher durfte es auch gerne um 30-32cm sein, heute eher 34-36. früher dünner im Kranz, heute lieber griffiger und dicker. Geschmäcker etc. ändern sich 🤷♂️ früher gingen nur Chromspeicgen und runde Löcher in den Speichen. Heute geht Schwarz mit Schlitze. So ändert man sich. Früher waren die Prios und Vorlieben auch anders. Hat sich gewaltig geändert. Daher mag ich zum Beispiel mein Armaturen Brett nicht mehr. Heute würde ich nicht auf MK1 Look bauen, eher Original oder Max Cooper S MK3 bauen. So ändert sich das 🤷♂️
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War ich auch bis jetzt der Meinung 🤔
Hier wird es langsam hell , also was man so hell nennt 🙄🤪
Hab mal meine gesammelten Lenkrad Schötze zusammen gepackt 🙄🫣 Von Raid bis Momo, Mini und T3 , bunt gewürfelt 🤪🤪🤪🤪 Aber da kriegt man bestimmt was draus hin was der Lenkrad Puss* Lindy passt 🫣🫣🫣🫣. Früher war alles einfacher. 😖😖😖 da war ich nicht so wählerisch. Aber mit dem Alter ändern sich echt die Anforderungen und ich bin echt mittlerweile sowas von den neuen Autos verweichlicht 🫣🫣🫣🫣 Hätte nie gedacht, dass ich jemals so komisch werde. 😳😖🙄 Alt werden ist echt komisch… nicht schön.
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Oh ok, hab ich falsch recherchiert 🫣
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Ja ich weiß. Nur hab ich nicht mehr die Connetion wie früher. Und mein Lenkrad vom Andy würde nich passen oder nur gefrickelt, weil die Aufnahme Bohrungen noch enger als beim Inno sind und da kaum Fleisch bleibt. Größer geht ja immer
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Ne mountney kommt mir auch nicht ins Auto. Hatte da eher schon an Motolita ähnlich gedacht.
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Ja ich weiß 🫣🫣🫣 da bin ich schwierig, was das angeht. Leicht geschlüsselt auf Inno Nabe wäre optimal. Gerade wie beim Viktor F mit der langen Nabe geht nicht (da liegt es an der Nabe die eindeutig zu lang ist).
Und Nabe sollte halt zur Inno Lenksäule passen. Ansonsten hab ich ja hier was liegen, leicht geschlüsselt, aber Nabe sieht halt Scheixxe beim Inno aus und Inno Nabe passt dazu nicht . 🤷♂️Also bleibt es bei Hupe separater Taster und Verkleidung Nabe basteln, wie gehabt 🤷♂️.
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Gefällt mir eh nicht da gerade. Wenn Hellebore, dann leicht geschlüsselter. Ich weiß, ich bin da echt schwierig
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Jau, sowas hab ich auch vorher noch nie gesehen . 😳 und ob das so auf Inno Nabe passt🤔
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Ist ja im Umfang unwesentlich größer als 165/65 eben …
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215/50-13 dann?
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Der Era hatte 165/65-13, das dürfte vermutlich im Rollumfsng das normal größte sein, was mit normaler Schwinge und Anbaubedingungen passt.
Aber es gibt ja auch Umbauten mit 14 bzw 15“, da kenne ich mich aber nicht mit aus.155-12 aufBertone hatte ich mal Kunden, das ging nicht. Da drehte sich nix mehr
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Bleibt dann nur der Übergang von Nabe zu Lenksäulenverkleidung. Sieht halt nur schon aus mit Original Nabe . Hab das jetzt auch mit A-Wellenmanchette gelöst 😅😅😅 Aber richtig schön geht anders
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…Herr Westerwälder…..issene kleine 🇮🇹 ….wie
Deiner . PregoIsch Abe gar kein Auto 😅😅😅
Ist ja nur ein Beispiel, gibt es bestimmt auch als Trikolore , comprende? 😅