Beiträge von Highlindner

Welche Kopfdichtung ist das? Die von Reinz?

Bei einem der Negativ Kits war übrigens die Einstellschraube (5/16 Gewinde) durchgebrochen und jemand (ich war es nicht! - der Inno war mal paar Jahre nicht in meiner Fürsorge) notdürftig zusammengebraten. 🙄😵‍💫 Soviel zu der guten Qualität. Da sind mir die verzahnten Platten jetzt doch robuster….wollte eigentlich heute noch Auspuff drunter bauen, aber zum einen bei nur 4 Grad nicht angenehm auf dem Garagenboden 🥶,außerdem hatte ich nicht dran gedacht, dass ich das Rohr vorne an der RC40 ja kürzen muss. Habe dann festgestellt, dass ich reichlich Werkzeug habe, nur keine Metallsäge. Flexen am Sonntag auch keine Option 🤣🤣🤣 Wobei ich gar nicht erst geguckt habe, ob ich Trennscheiben habe - Schruppscheiben hab ich… muss ich morgen erstmal welche kaufen 🙄 Unglsublich - da hab ich Berge an Werkzeug, aber dann fehlen so Essentials… peinlich 🫣🫣🫣🫣😑😑😑 Ich hasse sowas. Da werde ich morgen beim Centershop erstmal shoppen….Kabeltrommel und Verlängerungskabel habe ich inzwischen ja…das hatten ja die Bauarbeiter geklaut, aber ich hatte noch was woanders eingelagert 😬.. mühsam ernährt sich das Eichhörnchen 🐿️. Die Woche soll es ja auch wieder wärmer werden ….

Die Lamm Kits sind drin, hab doch die Schwingen Mutter mit Maul Schlüssel abbekommen 👍

Meint der olle Mann, dass Aloisia nach hinten muss, weil wir beiden Dickies nicht nebeneinander passen und dann die Türen nicht mehr zugehen? 😵‍💫😂😂😂😂 könnte passieren…dann lass ich den Beifahrersitz direkt draußen, spart Gewicht. Bau ich da Halter für den rollator hin 😂😂😂😂

Ja junior 😂😂😂😂

Du kannst es probieren. Besser wäre aber eine AAB

Eben…eine stabile Vorderachse am Mini macht auch meines Erachtens nach mehr Sinn 👍 der stabile Frontantrieb zieht den Mini entsprechend . Macht auch mehr Sinn den Antrieb auf den Boden zu bringen. Heck kommt schon mit .

Jo, das ist typisch für Stabi hinten im Mini… daher rate ich auch jedem unbedarften unbedingt davon ab auf der Straße

Beim lizens Kurs am Nürburgring war das eben ein Minus Punkt, weil der Mini eben bei gut eingestelltem Fahrwerk nich mal eben hinten ausbricht wie andere Fahrzeuge 🤷‍♂️ test war …fahr im kreis mit Geschwindigkeit x ( ich mein es war 50) lenk ein und geh vom Gas und fang he k ein…..mini hst es nicht interessiert, heck stabil …und nu? Mini hatte hi ten negativ Kit drin und 10“ und war eingestellt… 🤷‍♂️

Klar, aber dafür mach ich mir keinen Agrar Haken an den Mini, der Volvo hat einen, was hatten denn die Werks mini damals?🤔 das ist immer so meine reverenz egal was - wenn das Werks Team das hatte, dann war das auch gut 😎👍 daher geh ich vorne auch nur auf starre 1.5 negativ als Beispiel. Bin da old school.

Über sowas denke ich ernsthaft nach 👍 hab mir nur noch nicht die Mühe gemacht über Maße nachzudenken. Hinten auch blöd, Weil genau an den Punkten wo das hochheben Sinn macht, zeitgleich die Böcke hin müssten 🙄

Bei Frontantrieb eher suboptimal 🤣🤣

Ich hab beim Kurs für Erlangen der Rennfahrer Lizenz den Mini auch nicht zum driften bekommen 🤷‍♂️ war auch nicht schlimm. Ein Mini ist auch nur sch schnell wenn er nicht driftet

Enkel und ich haben übrigens gerade entschieden, das Rest unsere Koch Experimente mit gehen müssen. 😬😬😬 ich bin da ja frei was so Meeres Früchte und Veganes angeht. Wird der Rest leiden müssen 🤣🤣… das it’s lustig 🤣🤣🤣🤣

Ein Frontantrieb der driftet ist niemals schnell … macht ja gar keinen Sinn

Zitat von David Mutschke

Naja wenn man sich die Videos aus Goodwood anschaut.. da knallen die schon grad in die schnellen kurven teils ziemlich quer rein

Das liegt bei alten Minis nicht am Mini sondern am Reifen. Mit Slicks ist immer schneller. Das liegt am Oldtimer Reifen . Und das driften ist nicht schnell, sondern geschuldet dem, das Vorderteilen nicht mehr kann. Driften kann und wird nie schneller als ohne sein. Ist nur für , ich sag es nicht, sag nur Prolos, schneller. Im Rallye Sport macht man das nur um frühzeitig mehr Haftung auf V zu bekommen . So auchbei alten minis. Quer ist schön, aber bringt nix an rundenzeit. Das ist was für Fast and the furious jünger. 😉 spektakulär aber technisch komplett sinnfrei… aber nett anzuschauen, mehr nicht. E

Irgendwann hat mal irgend wer für ein Gutachten bezahlt,dafür sollte man iwie glüchklich sein und respektieren. Rest ist ja jedem selbst überlassen und was tüv sagt. Auch die sind ja nicht blöd un wissen das Felge mit oder ohne stempelung gleich ist . Damit entscheidet eben der Prüfer … so oder so. 🤷‍♂️ ich hab da ja andere eigene Meinung zuund umgehe ds ggfs. Aber das muss jeder für sich entscheiden.

Weil das ggfs nicht legal ist und nicht wirklich fair denjenigen gegenüber, die für das Gutachten bezahlt haben irgendwann.. aber nu

Beim Mini eher nicht. Frontantrieb… da ist driften eher kontraproduktiv. Ich kann auch dem Hype für driften nix nachempfinden . Nur Show und was für Hirnes. 🤷‍♂️ kein echter Rennfahrer Fahrt unnötig quer. Geradeaus ist immer schneller.. Rest nur für Poser und dicke Hose.. sorry 🤷‍♂️ warum Rallye Fahrer quer fahren hat ganz andere Gründe. Dieses Poser quer verbrennen ist nur Show und hirnlose Geld Verschwendung 😵‍💫🤮

Zitat von Highlindner

Der A032 ist jetzt nicht wirklich mit dem A008 vergleichbar ..