Beiträge von Highlindner

  • hmm

    Zitat von mini35

    bremsklötze vorne sollten nicht so alt sein, wenn mein löchriges hirn nicht im stich lässt, habe ich die erst letztes jahr erneuert. die bremsen im allgemeinen sind allerdings nicht der hit, da gebe ich dir recht...

    Ja Klötze sind noch halb da....aber sicher ist sicher......

    hmmm.....weiß einer ob da wirklich ein Unterschied bei den Hydrolastik-Elementen besteht (zwischzen 111 114GTA 114 GTI?). Uns ist aufgefallen, das mein 111er bei gleichem Druck viel härter war, allerdings auch keinen Stabi vorne hatte. Könnte ja sein, das Rover beim Verbau eines Stabi, dann weichere Hydrolastik-Einheiten einbaut, damit es nicht zu unkomfortabel wird..
    Und was ist dann im 114 GTI verbaut? (der hat ja auch noch Stoßdämpfer zusätzlich)...na ja, ich denke die Frage wird hier wohl keiner beantworten können, ist ja ein Mini-Forum..*fg*

  • hmm

    Zitat von mini35

    bei mir lief er immer mit ca. 7,5 l/100km... allerdings waren das meist langstrecken auf der autobahn.

    also tritt mein baby nicht so :D


    hmmm....erst Wintermöhre, jetzt schon "Baby"....ts ts ts :D

    Die 8-10 waren geschätzt, genau weiß ichs beim tanken...die Tankanzeige ist ja auch äußerst genau :rolleyes: (beim Beschleunigen und bergauf haste auf einmal den Tank wieder halbvoll, der eben noch fast empty war... :eek: )

    Kriegt bei mir auch fast nur Langstrecke, sprich so ca. 130 km Autobahn täglich....

    Kann aber auch sein, das Steuereinheit vom 111er, K+N, 114GTI-Auspuff und die Alus mit 185er ein bisserl mehr Sprit fressen, dafür aber der Spaßanteil drastisch höher ist....

    Allerdings ist die Bremse nicht so toll, hab aber auch die alten Klötze drin gelassen, um die Scheiben erst mal vom Rost zu befreien...da hat Rover echt gespart...beim Vorgänger METRO gabs ab einem gewissen Zeitpunkt für alle Modelle innenbelüftete Scheiben...bei der 100er Serie erst ab 114GTI :soupson: , obwohl selbst der 111 schon in der Höchstgeschwindigkeit schneller ist als der 60 PS Metro... :headshk:

    Na ja, wenn der Kleine mal richtig gewaschen ist und noch ein paar optische Retuschen hinter sich hat, dann gibts auch mal Bildschen....

    Aber trotzdem schön, das du dich nach ihm erkundigst...

  • hmm

    Ola Guappa,

    bist du immer noch in Frankreich??!! :D

    Nettes Pildschen in deiner Signatur....öfter mal was neues.

    Schönen Urlaub weiterhin.....

    hmmm

  • hmm

    Moin Mädels,

    hier scheint die Sonne (muß wohl am bevorstehenden Pabst-Besuch liegen),
    Rover35 schnurrt, Spritverbrauch dürfte wohl im gleichen Rahmen wie der 111er sein (ca. 8-10 l je nach Vollgasanteil).

    Bis später hmmal

  • hmm

    Zitat von suki

    :p :p :p :p :p

    ich wieß ja nicht ob selber rollen oder lackieren lassen und als normalen Mini wieder ausbauen und ich hab auch wieder Schule (und kein Geld)


    hmm...

    na dann surf nicht rum, sondern geh jobben!!!!!!

    Alter Muschelschubbser :D

    So...bis morgen dann mal....

    hmm

  • hmm

    Zitat von Asphalt

    Nö! Brauch ICH nicht! (Is ja ungalubwürdig bei der tiefen karre... Obwhol, vom bordstein runtergeweht und auf`s dach getröpfelt??)
    Ich brauch auch keine 1275er Potenz-Krücke :D

    Hmmmmmmmmmmmm

    paaahh...das nenn ich Neid der Besitzlosen....im übrigen:

    Männer wie wir - eins-komma-vier :D


    hmmm...

  • hmm

    Zitat von Asphalt

    jaja, kaum gehts um Titten is der herr Highlindner wieder zur stelle :p:D

    Hmmmmm.... Gibt auch Schlamm aus der Sprüh-Dose, für SUV-fahrer, die so tun wollen, als würden sie auch im gelände fahrn...


    aha...du kennst dich ja aus...stehen wohl genau neben den Dosen die du immer kaufst, die mit dem Geräusch und dem Geruch von Minis mit Leistung unter der Haube... :D

    hmmm...


    @SUKI...wenn du mehr Zeit in/an/unter deinem Mini verbringen würdest anstatt hier zu spammen und auf Tuning Seiten zu verbringen, wäre die Karre wohl schon fertig.... :rolleyes:

  • hmm

    Zitat von Metroholics

    Nöööö..... brauchst auch net ! :headshk:

    Hab hier noch den weissen Metro vom Käptn Pat ...da tüddeln wir ein paar Spoiler dran ....dicke Walzen ....Matsche vom Highlindner ( aber net den ScheiXX aussse Grube :madgo: ) und dann abba ab die Lucy........natürlich live im Forum :D

    Hmm Metro


    ....hat immer so schicke Ideen :eek: :cool:

    Okay....bißcken Kuh-Kacka dabei???!!! Iss so schön fluffig und gibt dem ganzen diesen fluffigen Touch.. :D

    hmmm....

  • hmm

    Zitat von rechtslenker

    hmmm keiner mehr da alle in den Schlamm abgeduckt und wechgeflizzt???


    hmmm... nöööö....bin nur gerade das Schlamm-Loch wässern gewesen.... :D

  • hmm

    Zitat von Metroholics

    ....und so macht man das wieder gut lesbar ! :D

    Hmm Metro .....ist aus erster Ehe :D

    ja....und der Grund für die Scheidung.....weil man weiteres Unheil verhindern wollte...

    hmmm...SACK :D

  • hmm

    Zitat von Metroholics

    ...davor ?


    Hmmm Metro *sabber*

    Jooo coool....im Duett mit Elli.......Catch as catch can :D


    hmmm.....Matsch gibbet bei mir in Rade genug, hat ja reichlich geregnet di4e Tage :D

  • hmm

    Zitat von Meister-Mini

    Dann mach mal vor deinem Mini und stell die Fotos ins Forum :p :D

    Jau...her damit!!!

    Datt Jogurettchen mit Fango-Packung....hmmmmm :D


    lieber Schamlippen küssen als Schlamm schippen müssen

    :D

  • hmm

    Zitat von Metroholics

    Zielscheiben unter sich :

    Hmm Metro

    datt sach ich der Metroautonomen, datt du auf solchen "Schmuddelseiten" rumsürfst..hmmmmm :D

  • hmm

    Zitat von sfxellen

    hmm, hab ich schon erwaehnt, dass das Wetter auffer Insel momentan richtig gut ist?
    Warm, oft sonnig, seltenst regen (erst ein Tag). Selbst das Klischee vom schlechten Essen stimmt nicht mehr.... :D

    Bissu noch in Frankreich???? :D

    Nimm mal die Fähre....dann paßt alles wieder... ;)


    hmmm.....viel Spaß weiterhin bei den Island-Monkeys.....

  • hmm

    Hmmmmmahlzeit...Köln hat mich wieder...leider....Urlaub um und ich bin im Büro. Gerade ersma 450 Mails gelöscht....jetzt ma kurz im Forum Tach sagen und dann mal gaaaanz langsam anfangen :D

    Heute erste Langstrecke mit Rover 35!!!!

    6000 U/min = Tacho 190 km/h und dazu X-BLOXX aussen Boxen: "I´ve got the POWER" :D

    na ja, aber nur ganz kurz mal.....ansonsten 4500 U/Min / knapp 140km/h so rum.....

    heute abend ersma nach den Kerzen gucken, nicht das Zündung zu früh ist und ich demnächst mir 5 Markstücke auf die Kolben schweißen muß... :rolleyes:

    SO ihr Spammer, bis läter

  • hmm


    Hmmmm...hoffentlich lang..... :D
    Noch mal schönen Dank für die Möglichkeit zu schrauben....war schön....

    Bis jetzt funzioniert wirklich alles und das Ding hat Dampf in allen Lebenslagen...habe gerade vollgetankt und jetzt schauen wir mal wo der Spritverbrauch liegt...im Gegensatz zum 111 braucht der nicht so viel Drehzahl, tja Hubraum iss durch nichts zu ersetzten...außer durch noch mehr Hubraum :D

    Vielleicht können wr ja doch irgendwann mal das Projekt Estate Turbo oder 1,8 K-Serie starten....träumen darf man ja... ;)

    Noch ganz vielen Dank ....die Kleine hat eben schon angerufen und gesagt se will mit mir Auto fahren.... :D (die kennt eigentlich nur den MR2 richtig, aber den Rover 35 wird sie auch mögen, da bin ich mir sicher..)

  • Alle meine Autos


    Seit gestern ist der ROVER 35 *grins* angemeldet und düst sehr flott durchs Oberbergische.....bißchen verändert.. :D

    Für ne Wintermöhre sehr gut in Schuß. Irgendwas muß ja an ihm dran sein, denn sonst hättest ihn ja nicht vom Sören zurück geholt (übrignes auch ein alter Kunde von damals) :D

    Gruß aus dem Bergischen...

  • Alle meine Autos

    Nachtrag 1... :D

    ich vergaß drei wirkliche Highlights (muß an Uhrzeit, Erkältung und Medizin (sehr steifer Grog liegen ;) )

    Mini Pickup 1976 weiß Englang Import - nie restauriert, einmal auf Treffen Schermbeck Gahlen benutzt und irgendwann an Mini-Kiste, Essen verkauft

    Mini 998 CooperMK2 1969 surf-blue - aus Konkursmasse Rover-Händler gekauft, dann als Clurenner für CCR Zolder und HARC-Veranstaltungen als 1000er benutzt, später auf 1275 umgebaut und 3 Saison Youngtimer Trophy, mittlerweile bei Hans Müller-Deck als BCT-Renner im Einsatz...

    und das beste zuletzt:

    Mini Gruppe A/24 Stunden-Spezial 1997 auf neuer Rohkarosse aufgebaut, mit freundlicher Unterstützungvon Metroholics Firma und Mini-Sport und Kestel (Faxe) und diversen Mini-Begeisterten, Einsatz beim 24 Stundenrennen 1998 + 1999 durch MTS...dann verkauft an (Name entfallen) und als "Alter Sack" noch 1-2 mal beim 24 Stundenrennen gesichtet...weiterer Verbleib unbekannt....Technisch und leider auch finanziell war das das umfangreichste Projekt in Sachen Mini...wer jemals bei Koenig-Motorsport vorbeischaut, kann sich ja mal die Bilder anschauen....da steckt viel Arbeit und Liebe drin....*schnüff* na ja...vielleicht kommt es ja mal zu einer ähnl. Neuauflage in Form einer Metro Turbo (s. Metroholics Auflistung)


    so...das wars glaub ich nun wirklich

  • Alle meine Autos

    Zitat von Metroholics

    nöööööö!

    leider nein :headshk:

    ...aber noch einige ;)

    Metroholics

    Na ja, es sind fast noch alle da..... :eek:

    Also dann mal zu mich:

    Pappe 1985

    Mini 1100 Spezial 77 blau - leider von freundlichen Mitmenschen als Pogo-Tanzflächebenutzt, daher dann irgendwann Schrott

    Mini 90L - umgebaut auf Detomato - Restauriert mit erstem Brumse-Motor, dann Totalschaden durch Bums von hinten, Schrott und Motor noch zweimal weiterverpflanzt

    Inno 90 L John Player Special- Winterauto bis Tüv uns geschieden

    Mini 1001 - mit Überrollbügel, geil, laut und leider sehr rostig

    Mini 1000 mit Motor aus Detomato und 10" Scheibenbremse - Teilespender für Nacholger

    Mini Estate 1300 orange - der geilste aller meiner Autos, Bergrenn und Rundstrecke erprobt und Begleiter auf vielen Mini-Treffen, mittlerweile in Restauration bei Mtolli (oder so)

    Mini Cooper Vergaser Rot-Weiß 1991 - der einzige Neuwagen meines Lebens bis jetzt, irgendwann mit 1293ccm und Fünfgang (hat nicht gehalten), später 10" mit 1293 ccm MTS+LMT Motor, verbleib ungeklärt

    Metro HLE (Jägerzaun-Jagdgeschwader :D ) rot, mit ihm hat leider ein ganz düsteres Kapitel in meiner Automobilkarriere begonnen, was in 17 Monaten Zwangspause geendet ist

    Metro rot 5Türer (der berühmte, der noch bei Achim steht)

    Mini 1000 12" Leila - Übergangs-Mini von Ex-Quote

    Rover 111 - grau - geiles Ding, Zahnriemen gerissen, steht beim Metroholics; hat auch für 4 Woche Zwangspause gesorgt

    Rover 35 (114 GTA) rot, wird gerade wiederbelebt, hat ein wenig Nerven gekostet

    dann gabs noch ein Paar Fremdfabrikate:

    BMW 323i 1985 - 1 Jahr gefahren, war ganz nett

    Peugeot 205 Rallye weiß - goiles Gerät, leider nur nicht lange

    VW Bus T3 mit 5 Zylinder blau, mittlerweile bei METROHOLICS im Bestand

    BMW 325i - größter Fehlkauf meines Lebens mit größtem Verlust

    Toyota MR2 AW11 MK1 1989 - Erbevon Schwiegermutter noch im Besitz und Sommer-Auto

    dazu hatten der Metroholics und myself noch so ca. 60 Inno 90/120 usw und Minis über die Jahre hin gekauft und geschlachtet, verkauft usw., halt Businessas usual.......

    ach ja...eine Suzuki Savage LS650 Neuteil war auch mal da...

    ..jetzt gibts nur noch einen echten Mini in Pflege von der Ex-Frau, Inno B39 1975 auf Retro MK1 umgebaut......ab und an darf ich mal....nicht an Frau aber an Mini :D

    Die akute Lebens-Abschnittspartnerin hat dazu:

    Renault Espace V6 1992 - hoffentlich bald nicht mehr :madgo:

    VW Passat Kombi 1989

    VW Bonito 1972 Restaurations-Objekt....

    Als Leihwagen gabs dann mal von einer Ex:

    Mini Pickup 1976
    Mini Cooper MPI 1997

    So...das waren sie glaub ich....