Beiträge von Highlindner

Die Errinnerung kommt wieder 🫣 da war mal ein 90L, den wir zum schlachten gekauft haben wegen kaputter Bremse und Rost für 50 DM. Der bremste über Kreuz, sprich - zog wie Sau zur Seite.

Wenn der Te jetzt nicht wirklich alles umbauen will auf vorne/hinten Teilung - was ich persönlich machen würde, dann den von Bernhard erwähnten Hbz besorgen. Ansonsten - bremsleitungen umbauen, Druckregler für vorne im Motorraum besorgen , andere RBZ hinten und Schrauben. Muss der TE selbst entscheiden, was weniger Aufwand ist.
Und ich lass mal meine Demenz behandeln😵‍💫😡😡😡😡 kann ja nicht sein, dass man soviel vergisst über die Jahre.

Zitat von Madblack

Kolbenstange ist i.d.R. auswechselbar

Ja klar, aber passt denn so einfach die innostange in einen anderen GBZ vom hub her? 🤔 Da bin ich überfragt.🤷‍♂️ hat das schon mal jemand gemacht?

Dann hab ich das falsch im Kopf. Zu lange her. Aber dann kann das ja nicht mit GMC227 klappen. Das nächste Problem dürfte ja vermutlich auch die Kolbenstange zum Pedal sein, weil die vermutlich eine andere Länge hat., Oder liege ich da auch falsch?

Und ich bin mir fast sicher, dass der Bertone keindiagonal Bremssystem hat, sondern vorne/hinten Teilung

Nice shice 👍

GTÜ im Hammertal, Sprockhövel 😉

Anderer Tipp kommt per PN

Allen Unkenrufen zum Trotz hat die motorkur beim 🫎 mit den Liqui Moly Produkten (Ventilrein und ölverlust Stop) was gebracht 😎💪 Der Motor hat ja nicht getropft, maximal ein ganz wenig geschwitzt hier und da, das meiste ging durch die Schaftdichtungen und Ventile hinten raus….bin jetzt von gut 1l/1000km auf 0.5-0.75l (muss ich noch genauer beobachten) runter 💪👍 und das bei nun mehr 488.000km . Sobald es bisschen wärmer ist und neue Radlager und A-Welle drin sind, Kerzen wechseln und „ausblinken „ und dann mal längere Tour machen. Spritverbrauch derzeit zwischen 14-15l/100km, das ist ein wenig arg hoch. Fahre aber derzeit immer nur Kurzstrecke (5-10km pro Tour). Das ist Mist.

So, die Post hat diese Woche so einiges gebracht 😎 A-Welle und Radlager für Volvo, die Kaffee Maschine und jetzt gerade noch das neue Laptop. Jetzt aber genug Geld ausgegeben 🙄🫣

Ich kämpfe noch mit der Ninja, aber so langsam wird es. 😵‍💫🙄🤪😂 mal eben Knopf drücken ist halt nicht. Da wird jede Tasse extra gemahlen und wird als Espresso gebrüht. Aufwendig, aber lohnt sich

Zitat von Meister-Mini

Naja musst ihn ja nicht Filtern.

Schau mal nach wenigen Tagen zwischen Mahlwerk und der Presse, durch den Wasserdampf klebt etwas von dem gemahlenen Kaffee an der Rutsche und durch den Wasserdampf in der Maschine bleibts auch schön feucht.... Dadurch kommt irgendwann Schimmel. Aber sind nur wenige Sporen, die werden ja eh durch das heiße Wasser größtenteils vernichtet

Espressokocher ist mir da viel lieber oder einfach Kaba

Ja gucke das nach. Die Kanne war mir zu aufwändig…. Da wusste ich noch nicht, dass die Ninja auch echt komplex ist 🙄😵‍💫🤪🤪🤪🤪 langsam steige ich durch, aber noch mal kauf ich sowas auch nicht….😑 das war blöd iwie. Viel zu kompliziert. Oder ich muss einfach Routine bekommen.

Ich trink normal nur Espresso. Hatte bisher eine Dolce Gusto . Freundin trink nur Café Au lait oder choco cino. Deshalb hatten wir eine Dolce Gusto. Ist halt trotz immer im Angebot gekauften Kapseln, recht teuer (60€ im Monat bei meinem Bedarf 😵‍💫🫣, trink bis zu 10 am Tag), und eine unglaubliche Menge an Plastik Müll 😑🙄 das geht gar nicht. Filterkaffee mag ich überhaupt nicht. 🤮 nicht mein Ding .espresso hab ich jetzt mal aus der Maschine gezaubert, schmeckt. Jetzt muss ich den Rest mal hin kriegen …

Ich hab mir Kaffee vollautomat von Abfindung gegönnt . Ich hab nicht geahnt, dass ich dafür Abi nach machen muss 😑😵‍💫🤪🙄🫣 Alter Verwalter , was ein Wust an Bedienungsanleitung 😑 ich wollte doch nur Kaffee kochen , nicht direkt den Satz vom pitaguros widerlegen 🙄 egal , wird schon . Mittlerweile hat es AG auch geschafft Abfindung zu überweisen . 👍 brutto für netto 🤪🙄 okay wir packen mal den Mehrwert an die Seite, wird den ha irgendwann mal auffallen. Spätestens beim Jahresabschluss . Wenn nicht, freue. Ich mich über 1500€.-aber wird garantiert auffallen . Warte noch auf Meldung d vom letzten ag wegen kofferraumware. Heute kommt neues Laptop, ich denke das wird schnell eingerichtet sein..

Oh neuer Name für den ollen Austin….du wechselt ja deinen Nick hier öfter als mancher seine Unnerbux 😂😂😂😂👍 aber passt scho 👍

Sehe ich anders und Mika vermutlich auch. Die Weißwurst Felgen sind schon schön. Aber sollte er jetzt doch schneiden müssen, wäre das jetzt echt doof. Dann hätte er auch direkt 6J nehmen können. 🫣 Die wollte er eigentlich, aber wegen schnibbeln auf die 5J gegangen. Dass das jetzt so Theater gibt, hat ja keiner ahnen können. Hätte normalerweise ja gepasst (siehe links)…das die Front Anscheinend schief drin ist, ist vorher nicht aufgefallen. Aber nun ist das so. Wenn das ja jetzt bei der Höhe passt ( und ich finde das so auch optisch schön), dann ist ja alles gut. Fahrwerk funktioniert auf der Höhe anscheinend richtig, weil es auch wirklich Federn kann, und damit fährt es anscheinend auch gut. Dannnist doch alles ok

Genau 👍 die tips sind gut. Über kurz oder lang wird er da schnibbeln müssen, weil er ja auch gerne wegen der Optik tief fahren möchte. Wobei ich den jetzigen Zustand auch sehr stimmig finde und es anscheinend auch schön fährt. Bin da bei Andi: Fahrwerk geht vor, zur Not muss Karosse eben weichen 🤷‍♂️ Form follows function. 😉 auch wenn ich versteh, das Mika da nicht schnibbeln will. Aber hey, ist eh nicht ganz gerade das Teil. Kommt es da auch nicht mehr drauf an, Oder? Klar blöd, Weil alles lackiert, sowas macht man besser vorher. Aber nu, jetzt das beste raus machen mit geringstem Schaden

Wichtig wäre, das ist derzeit nicht gegeben, einen blechstreifen einnieten (schweißen geht auch, würde aber Lack mehr belasten) im Übergang frontmaske und kotflügel. Das arbeitet sonst Zuviel da. Da reißt es über kurz oder lang, da der Mini auch recht hartes Fahrwerk hat

Moderner und sehr gut

Auch sonst noch neues unterwegs von denen

Ja, nur die Jungs machen J auch neue gute Musik, die mir gefällt