Beiträge von HOT

Zitat von clubman82

Hab mir ne Metro Bremse innenbelüftet gekauft die ich verbauen will.
Bin grad dran die Radlager zu wechseln.
Jetzt die Frage.

1. Der vordere Wellendichtring, wie weit wird der eingeschlagen??
Bündig mit dem Achsschenkel oder bis aufs Lager runter???

2. Und nun zum hinteren Dichtring. Zwischen der Lageraussenschale und dem Wellendichtring (der mit der Wasserableitscheibe) kommt glaub ich ein Distanzring.

Ich find den bei den alten Lagern nicht mehr.
Kann mir einer sagen welches Maß der haben muss??

3. Ist es richtig das ich den Platz zwischen Lagern und Dichtringen und den beiden Lagern selber mit Fett füllen muss???

Hoff ihr könnt mir meine Fragen beantworten, damit ich weiterarbeiten kann.

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1. Bündig mit dem Gehäuse.

2. Original ist da ein Kunststoffring drin. Maß ist 7mm. Alternativ geht aber auch der vom Mini aus Stahl mit dem Maß 1/4" = 6,35mm

3. Zwischenraum etwas mit Fett füllen, aber nicht übertreiben, da sich das Fett bei Erwärmung ausdehnt. Wenn zuviel drin, muss es dann ja irgendwo hin = nach draußen = nix gut

So, dann geh mal weiterschrauben

Gruß, Diddi

P.S.: Ach, und noch herzlich wilkommen im Forum

So, ich klinke mich dann mal aus.
Habe morgen, oder doch eher heute noch was vor....

Bis demnächst, und gute n8

Gruß, Diddi

Zitat von Mini-Guido

Schon geantwortet.....:D

Ich auch .....:D

Gruß, Diddi

PN ist unterwegs.

Gruß, Diddi

Zitat von Mini-Guido

Selbstkosten!!!! 0.90 € pro Stift...... Und dann Porto......
Aber die Stifte müssen in der Mitte etwas Bearbeitet werden, wegen der scharfen kante, die muß glatgeschliffen werden, sonnst reibt sich das am Innenteil auf..... Das innenteil muß auf 7,3 gebohrt werden und die Außenlaschen auf 7,1..... Geht dann wunderbar, anfangs aber extrem schwer, aber mit Kupferpaste läuft das wie geschmiert....

Hört sich gut an. Schicke dir `ne PN

Gruß, Diddi

Zitat von Mini-Guido

Waren eigentlich Dicht die Scheiben....kommen ja jetzt neue Dichtungen rein....und wenn der Rost eleminiert ist solls wohl gehen.....:D

Nacht Hikke......

Oft ist es auch nur Kondenswasser von der Heckscheibe. Tropft ab, läuft unter die Pappe und trocknet dort nur sehr langsam wieder ab.......

Gruß, Diddi

Zitat von Mini-Guido

Türscharniere habe ich auch heute noch überholt, hatten doch etwas Spiel.....Da ich 50 Stifte kaufen musste, wegen Sondermaß, hätte ich noch welche, wenn jemand seine auch überholen möchte, neu sind die ja doch sauteuer.....

was willste denn haben. Wäre da evtl. empfänglich, da ich noch einige überholungsbedürftige auf Lager hätte

Gruß, Diddi

Zitat von Mini-Guido

Was ja witzig ist, alle typischen Stellen sind ok, Scheibenrahmen wie neu, Schweller top, Dreiecksbleche gut....Aber an Sztellen wo kein Auto rostet hat er Rost.... Innen unterm Dach, Hutablage....ist schon komisch.....

Innen unter´m Dach = Kondenswasser. Kann wegen geschlossenem Himmel nicht richtig ablüften

Hutablage = Undichte Heckscheibendichtung. hatt ich auch schon.

Sag also nicht "kein Auto"...;)

Gruß, Diddi

Zitat von miniratz

Der?

Der Rüdiger natürlich :D

Der hat sicher auch Voodoo drauf

Gruß, Diddi

Zitat von miniratz

Ich werde nie bauen, zumindest kein Haus:). Soll nur die Umtriebigkeit der Schwaben rausstellen:D.

Wer kann sich das denn im Ländle noch leisten

Ok, wenn man nicht gerade am Bodensee oder in der näheren Umgebung von Stuggi lebt, mag´s noch machbar sein

Aber umtriebig sind sie schon, die Schwaben :D;)

Gruß, Diddi

Zitat von Mini-Guido

Wenn du in der Nähe meines Minis bist darfst du nichtmal dran denken.....:D Und solltest du heimlich Ata mitbringen, seist du ab dem Tage verflucht....:D;)

Ooch, das kann der auch aus der Ferne, so ala Voodoo :D

Gruß, Diddi

Zitat von miniratz

Schaffe, schaffe, Häusle baue.
Bin doch Schwabe;).

Jo, hast Recht. Aber schaffe, schaffe ist eins und Häusle baue was annares...:D

Gruß, Diddi

Zitat von miniratz

Brauchst nicht flitzen;). Wer so lange nachts aufbleibt, hat Anrecht auf ein langes WE. Und Deins wird stressig genug:D:p:p.

Klär mich auf

Gruß, Diddi

Zitat von P-B-M

Hab morgen ab 12:30 FREIZEIT..
*ok wochenende*
ganzschnellflitz:D

da hab ich immer noch Freizeit

Gruß, Diddi

Zitat von miniratz

Ist ja furchtbar. Hast nichts besseres zu tun;)?:p

Ooch, Freizeit ist doch schon was tolles ;). Kennst du was besseres

Gruß, Diddi

Aber BS wird bei mir auch dieses mal wieder nichts . Da muss ich wieder "Lufträume retten"

Gruß, Diddi

Zitat von miniratz

Servus Diddi, wieder am retten?:D

Nö, schon wieder Freizeit ;)

Gruß, Diddi

Zitat von Mini-Guido<br>

wat denn für ne Flugsicherung?????

Zitat von miniratz

Frag mal den HOT, der hat immer den Blick in den Himmel.

Ich bin damit gemeint :D;)

Nabend miteinander

Gruß, Diddi

Zitat von kleinklein

Was macht ihr den mit euren alten Vergaserminis in Großstädten mit Umweltzonen? Verschrotten? Na Super ich habe mit der alten Kiste nicht mal eine 1er Plakette. Und dann der nette Rat rüste doch auf für 680 Euro beim Vergaser Tolle Idee.. ahah Wer hat sonst noch so was wie einen Ratschlag?
gruss

kleinklein

Für deine Reaktion habe ich kein Verständniss
Die Antwort von JanCooper war absolut ernst gemeint und der einzig richtige Ratschlag auf deine Frage.

Was denkst du denn, was solch ein Kat mit Steuergerät, Einbaumaterial und Gutachten kostet .
Für nichts gibt´s auch nichts
Mit viel Glück vielleicht in der e-Bucht. Aber für eine intakte, komplette aber gebrauchte Anlage wirst du dort mittlerweile auch an die 500 Euronen abdrücken müssen.

Die Umrüstung meiner Familienkutsche (Octavia TDi) auf Partikelfilter kostet mindestens 850,- und ohne diesen keine Plakette.
Und da dessen Laufleistung schon über 100.000 ist wird´s noch mal extra teurer, da der vorhandene Kat auch noch ausgetauscht werden muss

Deine Reaktion solltest du wirklich noch mal überdenken

Gruß, Diddi

Zitat von cypresshiller

verteilt sich wasser im bremssystem gleichmäßig?
denn dann messe ich mal den wassergehalt meiner flüssigkeit.

Max

PS: minitex sind ohne tüv...also nix für mich

In der Regel ja. Allerdings ist der Wassergehalt im Voratsbehälter meist etwas höher als im restlichen System, wenn man von einer kompletten vorhergehenden Füllung ausgeht.
Wurde aber zwischendurch nachgefüllt, ist das Ergebnis verfälscht. Dann sieht´s "oben" vielleicht noch OK aus, aber weiter unten.....
Würde deshalb, wie auch käptn pat schon schreibt, empfehlen: Wenn du nicht weißt, wie alt die "Plörre" ist, wechsel sie oder lass sie wechseln.

Ob die Mintex C-Tech M1144 TÜB/ABE oder nicht haben, ist eigentlich relativ, da das in eingebautem Zustand eigentlich keiner mehr unterscheiden kann

Die EBC Green Stuff sind (laut Produktbeschreibung) für den "normalen" Straßengebrauch eigentlich schon zu hart.

Gruß, Diddi