Beiträge von okin

    Also die Konstruktion mit der Gewindestange habe ich vor ca 8 Jahren schonmal verbaut.
    Einmal einstellen lassen und seitdem nichts mehr dran gefummelt.
    Ob das jetzt gut ist, die Evo besser oder das von Minisport (KAT) noch besser ist, weiss ich nicht.
    Ich lese einfach nur was von Evolution und verstärkt :smile:

    Einspurige Landstraße.
    links ein Meter Kiesbett und dann steil Bergauf.
    Rechts halber Meter Kiesbett und dann steil Bergab.
    Und dann steht vor einem ein hupender Holzlaster der schon wild gestikuliert.
    nee, brauch ich nicht nochmal ....
    Da bekommt der begriff Angstschweiß eine neue Bedeutung :roll-eyes::redface:

    Moin, gestern erstes Mal 🫎 mit Anhänger gefahren. Erkenntnis: geht hervorragend, aber rückwärts fahren übe ich aber noch mal 🤪🤪🤪🤪😂😂😂😂 da hab ich mich nicht mit Ruhm bekleckert 🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣😬

    Da kann ich auch ein Lied von singen...
    Damals für`n 124er extra ne Anhängerkupplung beschafft und nen kleinen Hänger für`n Recyclinghof usw.
    Später dann nen Qek Junior besorgt weil man damit dann tolle Ausfahrten machen kann.
    Geiler Gedanke.....
    Die anfängliche Begeisterung wurde dann durch eine nervenaufreibende Rückwärstfahrt sehr getrübt.
    Nach paarmaligen verzweifelten versuchen das Rückwärtsfahren zu üben, hab ich Thema Anhänger beendet.
    Den Anhänger hab ich später dann samt 124er verkauft und nach einem (Probecamping) am eigenen Grundstückt, habe ich entschlossen das der Qek auch weg kommt.
    Einfach zu brutal wie sich das Schnarchen von Frau und Hund in der Plastikbüchse übertragt.
    Nach 3 Stunden drehen und wenden in dem Koffer, hab ich die Sachen gepackt und bin ins Schlafzimmer.

    Die Geschichte singt mir immer im Ohr, wenn ich das Wort Anhänger höre oder lese.

    Ihr seit mir so paar Schlotzer 😂😂😂😂

    Erste Felge aufgezogen . Innen wuchten geht nicht wirklich, weil zu eng und man nich drankommt. Aber ist lt Gutachten wegen der 7.9er Bremse eigentlich eh verboten 🤷‍♂️

    sooo, dort steht jetzt aussen an der Felge Revolution. Ist das nun eine mit ET5 oder ET7

    Blicke da nicht so recht durch.

    Nach meiner Recherche habe die mit Revolution aussen an der Felgen stehend ET5 (bisher noch kein Gutachten gefunden).

    Dann gibt es noch eine alte Version und da steht nicht Revolution aussen, diese habe dann aber ein Gutachten und steht innen ET7

    Man liest halt viel... und ich würde es blöd finden wenn die Federn in der Kurve zu weit eintauchen und die Verbreiterungen flöten gehen oder es halt schleift. Deswegen der Gedanke. Sorry möchte den Thread nicht verwässern.

    Dann mal direkt die nächste Frage daran anschließend: Das einstellbare Fahrwerk mit Grauen Federn von Custom Minis (Festigkeitsgutachten liegt wohl bei) Sturz Spur Kit hinten, Zugstrebe einstellbar und unterer Querlenker einstellbar -> vorab damit zum TÜV bestätigen lassen das so machbar, einbauen, einstellen und Abnahme sollte klappen. Ist das realistisch?

    Die selbe Konstellation habe ich auch bei meinem Kombi genommen und bin nach und nach am einbauen.

    Ich werde mir auch dort das Fahrwerk einstellen lassen und wenn alles fertig ist nach gegenüber gehen

    Das einzige was ich noch am spekulieren bin ist, ob ich für vorne und hinten ein Stabi ordere.

    Danke für das Gutachten, lass das mal bitte im Lexikon hinterlegen, falls ich meins nicht mehr finden sollte 🫣🫣🫣🫣😤.

    Das sind aber definitiv nun auch keine Standard Verbreiterungen, tippe auf was wie Wood and picket Ähnliches und dann passt das. Aber wie du selbst im Gutachten erkennen kannst - hinten dürfte es nicht passen oder nicht Regel konform sein. Ist aber eh alles nicht 100%ig legal, weil 7.5“ Scheibe vorne nur erlaubt mit Trommel breit und langen Radbolzen hinten (B39 Inno oder Cooper S). Ich erwähne es nur , wie auch immer dein Mini tüv bekommen hat - nicht wirklich Standard oder nach Gutachten . 🫣 Sorry, ist so und sollte erwähnt werden.

    da würde mich jetzt interessieren wie es bei der neuen Version aussieht mit et5.

    Dazu finde ich leider kein Gutachten

    Dann müssten die aber derzeit am Stoßdämpfer schleifen und nicht ordentlich eingetragen sein. 🤷‍♂️

    Ich muss mal das Gutachten raussuchen. Hier im Lexikon fehlen Seiten bzw. ist nicht das Gutachten von Michael Grund hinterlegt.

    Hab hier Mal was gelesen das die et geändert wurde bei den revos. Evtl liegt es daran das da nichts schleift. Meine zu wissen da die Felgen bei Huddersfield et5 haben und es gibt auch welche mit 7 oder so. Möchte mir evtl auch welche besorgen, aber das mache ich erst wenn der Mini auf der Höhe steht wie ich ihn möchte und vermessen ist.

    Diese Dichtungen kommen immer zwischen Krümmer/Hosenrohr und Kat. So kenne ich das. Denke dann auch das der Kat falsch verbaut wurde. Auf die andere Seite kommt dann eine Flächendichtung hin. Also eine mit 2 laschen wo die Bolzen durch gehen. Nimm am besten den Kat mit zum Teilehändler und stöbert im Lager. Normal müsste sich was finden lassen. Gibt es auch von Elring,Fischer oder Hjs diese Dichtungen.