[quote='vera-d','RE: Garagenfund: 1968 Austin Mini 1000 MKII 32 Jahre eingemauert']Ähm.... dir fehlt hinten auch immer noch der originale Kennzeichenträger mit den Klappscharnieren und der Nummernschildbeleuchtung UNTEN!
Sorry Vera
Der deutsche Mini MKII hat die Nummernschildbeleuchtung nicht unten! So ist das Auto von hinten original:-))
the american way of liberty
Ja, ist eine irry Story, wurde vor ca 2 Jahren im early Mini Forum gesprochen, bzw die Restaurierung wurde dort dokumentiert.
Da hat der richtige das richtige Auto gefunden!!
Es gibt ware Schätze in vielen Ländern, leider zu wenige (keine) hier:-((
...1275 GT mit 12" Räder hatten diese Art Kappen auch drauf
Die sind dann aber größer als die im Bild:-))
1275 GT Radkappen ?
Nee:-)) keine GT kappen
Hast Du schon mal die Kollegen vom 1100/1300 Stamtisch gefragt, die haben Mitglieder gut verteilt im Süden.....
Ciao
Hallo Michael
Diese "Kugel" war für deutsche Mini MKI und MKII original. Der Knopf von der Innoheizung ist der gleiche wie der für die engl. Minis außerhalb Deutschlands:-))
Ciao
Torsten
Ab 1962 muß eine Diebstahlsvorrichtung vorhanden sein. Sie muß auch rückwirkend montiert sein. Diese Seite zeigt vieles auf: http://www.oldtimerfreunde-lebach.de/Downloads/Vorschriften-STVO
Alle Minis ab 1962 mußten und hatten in D ein Lenkradschloß haben, also auch MKI und MKII. Wenn diese Autos aus dem Ausland stammen sind diese natürlich für deren Straßenerkehrsordnung zugelassen, deshalb weichen diese Autos auch in einigen Details den dtsch ab. In disem Fall hilft am einfachsten die Lenkrad Kralle, oder suchen.....
Ciao
Dieser Blinker ist bei einem Cooper MKI sicher nicht am Frontblech montiert gewesen.
Auch wenn die Größe nicht einschätzbar ist, sieht es eher nach auf den Kotflügelaussenseiten montierten Seitenblinkern italienischer und schweizer MKI aus.Andreas Hohls
Das Problem wird sein, das DER Cooper in Österreich mit einer Einzelgenehmigung zu gelassen wurde, und die kann einen Kotflügelblinker verlangt. Und die hat dann jeder Importeur nach seinem Gusto montiert. Heute kann man sich da vielleicht im Fiat Regal bedienen.
Ciao
" Die "neuen" Kontakte verbrennen irre schnell."
Das kann ich nicht bestätigen, ich verwende aktuelle und habe nur hin und wieder mal Probleme mit dem Kondensator.
Du solltet mal über andere Zündkerzen nachdenken.........N9Y wären die richtigen oder NGK BP6E. Ich denke zwar nicht das Einfluß auf die Kontakte hat.
Ciao
Ich kann das verstehen das es nervt wenn das Auto "ständig" nach Service ruft. Ich fahre fast nur Kontakt gesteuerte Minis und meine Kontakte halten über 10 000km. Aber Dein Problem haben einige......
Ich tausche aber auch immer den Kondensator mit, ich hätte fast gesagt: kaufe eine "vernünftigen Kondensator". Wobei ich vernüftig nicht definieren kann:-((
Ciao
Hallo
Das kann mit Dunlop so aussehen:
Funktioniert:-))
Schon gemacht
Links Wischer, Mitte Wischerpumpe, rechts Lichtschalter. So wäre es richtig. Der jetzige mittlere Schalter ist nicht original. Diese Schalter waren im Mini nur im deutschen MKII verbaut:-))
Man muss ja nicht auf Einzelheiten eingehen, denn dafür hat ja unsere Sprache zu Glück Formulierungen wie "persönliche Gründe" etc. auf Vorrat...
Ich habe auf dem Treffen mit Mitgliedern des OMC gesprochen, es gibt leider wie "theRocker" gesagt hat persönliche Gründe. Leider ist der Club da ein wenig blauaugig ran gegangen:-((
Eine Person hat das alles voran getrieben und diese Person ist ausgefallen. In England sind auch die Mitglieder informiert worden, was den totalen "Blackout" gebracht hat.
Rücklicht OLSA, Altissimo oder Carello???
Was ist gesucht?
Ciao
Hallo
Auf dem Wikinger Treffen des Grænseegnens Miniclub ging das Gerücht um das in Wacken ein Internationales Mini Treffen stattfinden könnte. Es sollte eine Woche vor dem Wacken Festival stattfinden, denn dann könne man die Bühne und Zelte mit nutzen. Angeblich sollen Internationale und Nationale Musik Größen wie Paul McCartney, Brian Johnson, J.P. Baxter Interesse haben.
Wer weiß mehr???
Ciao
Innominor
