Eigentlich müßte die Luke oval sein, damits einheitlich aussieht.:p:D Dann hast du auch durchgängig ne Sollbruchstelle.
Vollkommen richtig! Und dann noch "Durchschweissen" damit sich das noch durch die Thermik von oval nach rund formt... und dann hab ich ein echtes Bullauge!
LG GIANNI
Wir haben uns verstanden 
@Dr. Dieter
Klar ist das klar. Für Sie nochmal das "Loch"
Rundrohre zum Bilderrahmen gewürfelt, in die Spritzwand eingesetzt und mit Flachstahl verstärkt, diese mit Gewinden M6 versehen, um später eine Aluplatte zu verschrauben.
LG GIANNI
Mal blöd gefragt: 'Ändert sich der Einschlagwinkel von den Vorderrädern nicht mit dem Zeug im Radkasten?
MfG
Einer der nachdenkt! Ja das ist richtig. Schau aber mal bitte das untere der Rohre an. Dieses in entsprechend in Radkastenform gebogen und vorher ausprobiert.
LG GIANNI
Na dann freu ich mich auf weitere Bilder.;) Wenn die Kiste dann wieder steif is, dann brauchst ja glatt wieder "More Power"!
Damit es sich schaltfauler cruisen läßt.:D
Die ganze Sache mache ich natürlich nicht für so ein 120 oder 150 PS Motörchen Es wird VORAUSSCHAUEND gebaut.
LG GIANNI
Die Verbindungen sind jetzt noch nicht auf den Bildern zu erkennen. Ich werde dazu nochmal ein genaueres Bild schiessen.
Die Verstrebungen im vorderen Teil sind noch nicht fertig, erst dann wird die Konstruktion für den Betrachter klarer.
Es war in der Tat geplant den Vorderachsrahmen mit der vorderen Stossdämpferaufnahme zu verbinden.
LG GIANNI
Hier wieder neue Bilder:
herausnehmbares Kreuz
Einklang
Weiterführung aus der Zelle in den Vorderwagen zu den Haupttorsions und Aufhängungspunkten
LG GIANNI
Moin!
Bin gerade wieder bei. Morgen gibts neue Bilder
LG GIANNI
!!!Einfach nur Geil!!!!
Lg Gianni
[quote='Ringmini','RE: Noch ein 16V Depp']
Desweitern ist davon abzuraten den Ansaugkrümmer so stark abzuschrägen.
Der Winkel der Einspritzventile ist somit fürn Poppo.
QUOTE]
Der Winkel der Einspritz-Ventile wird nicht verändert, sondern nur ein Teil der Brücke entnommen und mit Bögen weiter angeschrägt.
Zudem finde ich die Lösung um einiges besser,
-als die Spritzwand zu masakrieren.
-und das Können/sich Versuchen an der Karosse "unnötig" herauszufordern
LG GIANNI
PS: lieber 5 Ps weniger, als Karosseriedichtmasse mit Steinschlagschutz im Gebälk
Ich steig da auch fast nicht mehr durch! Unter den baureihen und Motoren gibt es schon noch unterschiede.
Einige verbreiten hier immer: D-serie oder B-serie ist immer gleich, und untereinander kann man alles tauschen.
DAS IST BLÖDSINN!
Bei D-Serie, selbst beim ED9 gibt es verschiedene Ansaugbrücken und Bohrungen , verschiedene Kupplungen mit anderer Verzahnung.
DAS PROBLEM:
Honda baut teilweise US-Markt, DOMESTIC-Markt (also Japan)und "Europamarkt" (OBI, baumarkt etc ) Varianten, die nicht ur in den PS sondern auch technische Varianten aufweisen.
BEI DIR:
Es gibt so gut wie keine b16 Motoren mit Seilzug dort, da die Motoren immer aus anderen Modellen kommen als wie bei uns aus einen CRX.
FAZIT:
Deshalb bauen die den Rahmen für den Motor den es da gibt 
PS:
...und das ist scheixxxxe...
LG GIANNI
Ich glaube, dass du dich bei einigen Sachen vielleicht nicht richtig erkundigt hast oder vielleicht auch nicht wusstest, dass es verschiedene Getriebe und Halter etc gibt. Der Rahmen wird für die Hydrokupplung/Getriebe sein.
Das mit dem Bremskraftverstärker würde ich anders lösen. Die Kraftübertragung ist etwas unglücklich.
Wenn du einen geänderten brauchst, kann ich Dir einen fertigen.
LG GIANNI
Hallo!
Ja, das sind Traumsitze! Toller Halt, edel verarbeitet. Italienisch halt 
Ich habe sie mir damals auch vom Munde abgespart
Leider ist dieses Modell B11 R Leder schwarz komplett ganze 738,- Euro teuer 
LG GIANNI
Es geht weiter hier:
"SITZT"
mal ein Käfig mit harmonischer Linienführung
LG GIANNI
...recht haste Ordentlich Ampere geben und erstmal mehrere Sekunden "Anheizen" bevor es in die "Ziebewegung" geht .....
1,5 mm bzw. 2 mm ist am schönsten:
Monkey Batteriehalter von mir
LG GIANNI
Wenn die Herren nun genug am Schwermetall geübt haben, hier mal die Steigerung zum Meisterstück:
http://www.youtube.com/watch?v=2X6RgJoXfZQ
Häää? Wo soll da das Problem sein? Das ist ne billige Sache mit Coladosen.
Ich kenne einen der kann sogar ALUMINIUMFOLIE aus der Küche Wig schweissen....
Alles reine Einstellungssache 
LG GIANNI
Ich meinte die "weiterführung der Rohre" Im Radkasten
Ja, genau! Ich vergaß:
das herausnehmbare Kreuz, falls man mal die Kindersitze einbauen muss oder die Handtasche der Freundin mitnehmen muss
LG GIANNI
Hey Veit!
Der ist schon längs fertig Das was ihr seht hat 2 Tage gedauert. Ich mache nächste Woche erst weiter, mit ein paar anderen Rohren:
-vordere Strebe in der die Amaturenschalter sind und die Lenksäule fest gemacht wird.
-A-Säulen Modifikation
- Überrollbügel re/links
LG GIANNI
VIDEOS
Haben wir mal für Euch hochgeladen, damit ihr auch mal was zu Luschern habt
LG GIANNI
Hey Gazo!
Viel Glück und Spass mit dem Rahmen, der schon die Sonne Italiens genoss
Falls Probleme sein sollten, stehe ich gerne zur Verfügung.
LG GIANNI
