Beiträge von birger

    Haubenöffner und Bowdenzug müsste ich tatsächlich noch haben:D

    Kann aber leider keine eiligen Käufer zufrieden stellen. Die restlichen Teile liegen in Minden und ich wohne in Bremen.

    Ich schicke dem Mini Erich ne PN!

    Grill ist nicht mehr da.

    Zitat

    hat zufällig jemand nen Tip für mich, wie und womit man das Video auf Festplatte brennen kann, damit man sich das mal in Ruhe anschauen kann?

    Inno-Uwe

    Funktioniert mit dem Umweg über keepvid.com! URL kopieren, bei keepvid einfügen, klicken, downloadlink anklicken, warten, fertig...

    Gruß Birger

    Moin,
    habe eine "Armaturenbrett"-Abdeckung (also das Kunststoffteil welches direkt unter der Windschutzscheibe sitzt) aus einem Inno 1001. Leider ist es auf höhe der Lüftung der Fahrerseite in zwei Teile gebrochen. Lässt sich aber vieleicht reparieren oder so montieren, dass es kaum auffällt.

    Bilder auf Anfrage per Mail.

    Preis: 20€ inkl. Versand

    Moin,
    habe hier zwei Türöffner für Innocenti Minis.
    Bei einem fehlt leider die Rückholfeder und bei diesem ist auch der Chrom schlecht (blättert ab), beim anderen akzeptabel. Dazu gibt es noch den Öffnermechanismus, also die Verbindung zum Türschloss.

    Preis: 20€ inkl. Versand

    Edith sagt noch Fotos auf Anfrage per Mail.

    Moin,
    habe hier nen Satz (2 St.) Chromleisten für die Seitentaschen neben der Rückbank aus nem Inno 1001. Die müssten also für alle Karossen bis MK III passen (oder ist das falsch?). Sind jedenfalls die mit dem Bogen in der Mitte.
    Zustand ist recht gut. Fotos auf Anfrage per Mail.

    Preis 30€ inkl. Versand

    Hallo Stefan,
    hast du Qualität schon getestet? Wenn für gut befunden schick mal PN mit Kaufabwicklungsvorschlag. Ich denke drei Sortimente sollten in einen großen Umschlag passen für 2,30 Porto. Ich kenne die Sortimente von Aldi und Co die sind oft aus schlechtem schnell abreißenden Kunststoff.
    Gruß Birger

    Die Uschi fragt noch ob weiß oder schwarz?

    Wow...ein Glück für Dich, dass das nicht im Straßenverkeher passiert ist und du keinen Schaden genommen hast.
    Die billig HI-LOs die ich mal hatte, habe ich nie eingebaut und wieder gekürzte Orginaltrompeten verwendet. Mir sahen die Dinger immer schon so minderwertig aus...:rolleyes:

    Als einzige Maßnahme für deine Vergasercooper ist das aber mit Kanonen auf Spatzen schießen. Zweifach HS4 lohnt nur bei entsprechendem Kopf und Nocke, braucht also nen gesamtes Konzept (aber wahrscheinlich weißt du das, also nicht als Belehrung verstehen;) ).

    Mit der Bremse gibt es da kein Problem, denn die Felgen sind doch gößer und nicht kleiner. Unendlich tief sollte der entsprechende Mini vieleicht nicht liegen, da die 12er wahrscheinlich eher schleifen werden.
    Eintragung? Echte erfahrungswerte kenne ich nicht. Aber: Es gibt ja mittlerweile eine rechtliche Verpflichtung für Winterreifen bzw. Sanktionen wenn man ohne den Verkehr behindert. Beim TÜV fragen und mit dieser Begründung (keine 10Zöller mehr lieferbar - also 12er) argumentieren. Ich denke so könnte es klappen.

    Moin Pille,
    Ich würde den Serien-ZZP einstellen und mich dann Gradweise richtung früh orientieren. Habe beim 1000er mit Stage1 aktuell ca. 9-10° v.OT bei 1000U/min ohne Volllastklingeln und gutem Kerzenbild und die Kiste geht vieeel besser als mit 8 v. OT bei 1500 U/min!
    6° bei 2200U/min kann eigentlich nicht hinkommen, da müsstest du bei 1000U/min fast bei OT sein. Lief er so im Stand/Leerlauf gut oder bist du schon gefahren?

    Gruß Birger

    Nee doofe Fragen gibt es nicht!:p
    Aber: Mit den Suchbegriffen HILO, Adjusa Ride, Spax, AVO, Koni, GAZ und KYB (Kayaba) wirst du sooooo viel Lesestoff finden, dass du Tage damit verbringen kannst!!;)
    Also die Suchfunktion benutzen und du bist schlauer!

    Gruß Birger

    Zitat von urs-maier

    Hallo Gemeinde

    ich habe mir also jetzt den Gewindereparatursatz gekauft
    und wollte jetzt mal wissen ob es viel Stress ist die Ölwanne abzuschrauben
    weil ich eigendlich keine Späne im öl haben will

    :D


    ...kommt ganz drauf an was du unter Stress verstehst...:D

    Man muss nur Antriebseinheit ausbauen und dann den Motor vom Getriebe/Ölwanne abflanschen...

    Ich würd reparieren und dann die ölwanne mit etwas billig-Öl durchspülen oder so (hab´s noch nicht gemacht)...