Beiträge von birger

  • Winterreifen auf 10" Felgen

    Mit der Bremse gibt es da kein Problem, denn die Felgen sind doch gößer und nicht kleiner. Unendlich tief sollte der entsprechende Mini vieleicht nicht liegen, da die 12er wahrscheinlich eher schleifen werden.
    Eintragung? Echte erfahrungswerte kenne ich nicht. Aber: Es gibt ja mittlerweile eine rechtliche Verpflichtung für Winterreifen bzw. Sanktionen wenn man ohne den Verkehr behindert. Beim TÜV fragen und mit dieser Begründung (keine 10Zöller mehr lieferbar - also 12er) argumentieren. Ich denke so könnte es klappen.

  • 998ccm -> 1098ccm

    Moin Pille,
    Ich würde den Serien-ZZP einstellen und mich dann Gradweise richtung früh orientieren. Habe beim 1000er mit Stage1 aktuell ca. 9-10° v.OT bei 1000U/min ohne Volllastklingeln und gutem Kerzenbild und die Kiste geht vieeel besser als mit 8 v. OT bei 1500 U/min!
    6° bei 2200U/min kann eigentlich nicht hinkommen, da müsstest du bei 1000U/min fast bei OT sein. Lief er so im Stand/Leerlauf gut oder bist du schon gefahren?

    Gruß Birger

  • Welches Fahrwerk

    Nee doofe Fragen gibt es nicht!:p
    Aber: Mit den Suchbegriffen HILO, Adjusa Ride, Spax, AVO, Koni, GAZ und KYB (Kayaba) wirst du sooooo viel Lesestoff finden, dass du Tage damit verbringen kannst!!;)
    Also die Suchfunktion benutzen und du bist schlauer!

    Gruß Birger

  • ölablassschraube

    Zitat von urs-maier

    Hallo Gemeinde

    ich habe mir also jetzt den Gewindereparatursatz gekauft
    und wollte jetzt mal wissen ob es viel Stress ist die Ölwanne abzuschrauben
    weil ich eigendlich keine Späne im öl haben will

    :D


    ...kommt ganz drauf an was du unter Stress verstehst...:D

    Man muss nur Antriebseinheit ausbauen und dann den Motor vom Getriebe/Ölwanne abflanschen...

    Ich würd reparieren und dann die ölwanne mit etwas billig-Öl durchspülen oder so (hab´s noch nicht gemacht)...

  • Gleiche Nadel im HS4 und HIF38?

    Moin,
    stelle mir da folgende Frage:

    Funktioniert an einem 1000er A+ Motor die gleiche Nadel (natürlich bei gleichem Setting) sowohl im HIF38 als auch im HS4 Vergaser?

    Frage mich das gerade, weil der Düsenunterstand im HIF in der Regel doch etwas größer ist als im HS oder:confused:

    Hoffe die Frage lässt sich einigermaßen pauschal beantworten.

    Gruß Birger

  • Hilfe!!! Eintragungen weg!!!

    Ich habe nicht die Erfahrung gemacht, dass das Weglassen üblich ist. Sowohl Zulassungsstelle Minden als auch in Bremen waren bisher immer bereit alte Eintragungen zu übernehmen (auch Rad-Reifenkombinationen). Allerdings habe ich denen auch fast auf dem Schoß gesessen und darauf bestanden bzw. freundlich darum gebeten alles zu übernehmen:D Habe auch gerade erst eine neue Rad-Reifenk. eingetragen bekommen und die alte wurde auch übernommen.
    Ist halt eine Sache auf die ich immer achte und sofort nach Erhalt der Papiere kontrolliere...

    Achso, Edith sagt: Fahr zur Zulassungsstelle und frag mal freundlich an, ob man dir die Eintragungen aus dem alten Brief wieder ergänzen kann (wird aber zumindest die Bearbeitungsgebühr kosten). Und Eintragungen stehen bei dem neuen EU-Gedönz nur noch im Fahrzeugschein, nicht im Brief.

  • Suche 6x10 Felge

    Zitat von m-racer

    sorry, meinte natürlich 6x10!!! denn 12" hab ich ja schon... :D also geht der weg nur übers umschweißen!?

    Wird wohl so sein, ABER wenn du einen Satz LP883 umschweißen läßt wirst du vermutlich vom Blitz getroffen:D
    Ne aber mal ehrlich selbst das umschweißen einer LP918 wäre in meine Augen schon Frevel und mit einer LP883 eine solche Prozedur:eek: :eek: :eek:

    Auf den Bildern das scheinen auch "normale" 3,5x10 gewesen zu sein, davon gibbet auch noch genügend...

    Beste Grüße
    Birger:p

  • Lacknebel entfernen

    ...oder ne regelbare Flex benutzen. Meine Metabo lässt sich von 10.000 bis 3.000 U/min stufenlos herunterregeln.:cool: Ist auch für vorsichtiges schleifen z.b. mit einer Fächerscheibe sehr hilfreich.

  • Frage zu Radmuttern für Revo´s

    Zitat von Highlindner

    Die Muttern sind bei den Minilite und den Revo gleich, die Stahlfelgen brauchen allerdings andere. Da könntest du aber voraussichtlich die Cosmic-Muttern nehmen, die du am Anfang gepostet hast.

    Die von mir vorgeschlagenen Edelstahlhutmuttern gehen auch für die orginalen Stahlfelgen, da sie extra dafür zwei unterschiedlich große Kegelsitze haben (siehe Foto). Der Silver Bullet hat nämlich orginal son Stahlnotrad (12")welches mit den gleichen Radmuttern befestigt werden darf. Weiß ich aber auch erst seit nen Bekannter von mir mit seinem Silver Bullet ne Reifenpanne hatte.

  • Frage zu Radmuttern für Revo´s

    Zitat von JanCooper

    Hier ein ganzes Set für ca. 36,- €

    http://www.minispares-online.co.uk/?cat_id=1&sub_…=19&prod_id=612

    :rolleyes:

    oder hier für ca. 4,50/ Stück

    http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=34796

    Die für ca. 4,5€ gibts auch überall bei den Händlern in Deutschland. Sind halt Nachbauten, aber so weit ich weiß qualitativ nicht wesentlich schlechter als das "günstige" Orginal wo ein Satz mal mit knappen 200€ zu Buche schlägt:rolleyes: