Beiträge von birger

    Hallo Stefan,
    hast du Qualität schon getestet? Wenn für gut befunden schick mal PN mit Kaufabwicklungsvorschlag. Ich denke drei Sortimente sollten in einen großen Umschlag passen für 2,30 Porto. Ich kenne die Sortimente von Aldi und Co die sind oft aus schlechtem schnell abreißenden Kunststoff.
    Gruß Birger

    Die Uschi fragt noch ob weiß oder schwarz?

    Wow...ein Glück für Dich, dass das nicht im Straßenverkeher passiert ist und du keinen Schaden genommen hast.
    Die billig HI-LOs die ich mal hatte, habe ich nie eingebaut und wieder gekürzte Orginaltrompeten verwendet. Mir sahen die Dinger immer schon so minderwertig aus...:rolleyes:

    Als einzige Maßnahme für deine Vergasercooper ist das aber mit Kanonen auf Spatzen schießen. Zweifach HS4 lohnt nur bei entsprechendem Kopf und Nocke, braucht also nen gesamtes Konzept (aber wahrscheinlich weißt du das, also nicht als Belehrung verstehen;) ).

    Mit der Bremse gibt es da kein Problem, denn die Felgen sind doch gößer und nicht kleiner. Unendlich tief sollte der entsprechende Mini vieleicht nicht liegen, da die 12er wahrscheinlich eher schleifen werden.
    Eintragung? Echte erfahrungswerte kenne ich nicht. Aber: Es gibt ja mittlerweile eine rechtliche Verpflichtung für Winterreifen bzw. Sanktionen wenn man ohne den Verkehr behindert. Beim TÜV fragen und mit dieser Begründung (keine 10Zöller mehr lieferbar - also 12er) argumentieren. Ich denke so könnte es klappen.

    Moin Pille,
    Ich würde den Serien-ZZP einstellen und mich dann Gradweise richtung früh orientieren. Habe beim 1000er mit Stage1 aktuell ca. 9-10° v.OT bei 1000U/min ohne Volllastklingeln und gutem Kerzenbild und die Kiste geht vieeel besser als mit 8 v. OT bei 1500 U/min!
    6° bei 2200U/min kann eigentlich nicht hinkommen, da müsstest du bei 1000U/min fast bei OT sein. Lief er so im Stand/Leerlauf gut oder bist du schon gefahren?

    Gruß Birger

    Nee doofe Fragen gibt es nicht!:p
    Aber: Mit den Suchbegriffen HILO, Adjusa Ride, Spax, AVO, Koni, GAZ und KYB (Kayaba) wirst du sooooo viel Lesestoff finden, dass du Tage damit verbringen kannst!!;)
    Also die Suchfunktion benutzen und du bist schlauer!

    Gruß Birger

    Zitat von urs-maier

    Hallo Gemeinde

    ich habe mir also jetzt den Gewindereparatursatz gekauft
    und wollte jetzt mal wissen ob es viel Stress ist die Ölwanne abzuschrauben
    weil ich eigendlich keine Späne im öl haben will

    :D


    ...kommt ganz drauf an was du unter Stress verstehst...:D

    Man muss nur Antriebseinheit ausbauen und dann den Motor vom Getriebe/Ölwanne abflanschen...

    Ich würd reparieren und dann die ölwanne mit etwas billig-Öl durchspülen oder so (hab´s noch nicht gemacht)...

    Moin,
    stelle mir da folgende Frage:

    Funktioniert an einem 1000er A+ Motor die gleiche Nadel (natürlich bei gleichem Setting) sowohl im HIF38 als auch im HS4 Vergaser?

    Frage mich das gerade, weil der Düsenunterstand im HIF in der Regel doch etwas größer ist als im HS oder:confused:

    Hoffe die Frage lässt sich einigermaßen pauschal beantworten.

    Gruß Birger

    Ich habe nicht die Erfahrung gemacht, dass das Weglassen üblich ist. Sowohl Zulassungsstelle Minden als auch in Bremen waren bisher immer bereit alte Eintragungen zu übernehmen (auch Rad-Reifenkombinationen). Allerdings habe ich denen auch fast auf dem Schoß gesessen und darauf bestanden bzw. freundlich darum gebeten alles zu übernehmen:D Habe auch gerade erst eine neue Rad-Reifenk. eingetragen bekommen und die alte wurde auch übernommen.
    Ist halt eine Sache auf die ich immer achte und sofort nach Erhalt der Papiere kontrolliere...

    Achso, Edith sagt: Fahr zur Zulassungsstelle und frag mal freundlich an, ob man dir die Eintragungen aus dem alten Brief wieder ergänzen kann (wird aber zumindest die Bearbeitungsgebühr kosten). Und Eintragungen stehen bei dem neuen EU-Gedönz nur noch im Fahrzeugschein, nicht im Brief.

    Zitat von m-racer

    sorry, meinte natürlich 6x10!!! denn 12" hab ich ja schon... :D also geht der weg nur übers umschweißen!?

    Wird wohl so sein, ABER wenn du einen Satz LP883 umschweißen läßt wirst du vermutlich vom Blitz getroffen:D
    Ne aber mal ehrlich selbst das umschweißen einer LP918 wäre in meine Augen schon Frevel und mit einer LP883 eine solche Prozedur:eek: :eek: :eek:

    Auf den Bildern das scheinen auch "normale" 3,5x10 gewesen zu sein, davon gibbet auch noch genügend...

    Beste Grüße
    Birger:p