Kann es nicht lassen die Finger von den Tasten zu lassen 😂
Beiträge von Die Werkstatt
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Ouch Feuer oder Flammverzinkt ?
Feuer wäre hochproblematisch und TÜVtechnisch ein KO Kriterium aufgrund der Wasserstoffversprödung und Verformung / Gefügeveränderung.
Flammspritzverzinken ist meist unproblematischer aber erreicht nicht die Innenräume / Hohlräume wie sie z.B. beim Heckrahmen das Rostproblem sind ( Wasser und Schmutz sammeln sich in dem Kastenprofil und es rostet dann gemütlich.)Auch 2K EP direkt auf Verzinkte Teile ist keine Gute Idee, da es später zu Pickeln und Enthaftungen kommen kann, wenn nicht vorher mehrfach mit Amoniakalischen Netzmittel und z.B. dem roten Schleifvlies abgewaschen wird.
Uiii wer ist denn da aus der Versenkung aufgetaucht ???



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Lass dich nicht von den dicken alten Männern beirren die nicht mehr aus ihrem auto kommen,🤣🤣🤣 natürlich ist ein käfig besser als nix.und natürlich ist der Mini kaputt wenn dir einer reinfährt 😉 mach es doch einfach wie es dir gefällt.wenn du hier frägst bekommst du 100 Meinungen. Und ein vernünftiger tüv prüfer trägt den auch ein wie bei allen anderen die einen haben auch 😉
So schauts aus.
Sind immer die üblichen Verdächtigen, die alles wissen und doch nix
Schau mal bei Heigo, die sind gut und entscheide, ob es Dir das Wert ist.
Sicherer ist das immer und sieht auch cool aus
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Will die Spur mit zwei holzlazten,kerben,maurerschnur und aufstellböcken einstellen.
Verstehe nicht warum das so machen möchtest ...
Jetzt hast ein Haufen Geld für Teile ausgegeben, dann mit Besenstielen das Auto vermessen 🫣
Lass das vernünftig beim Reifendienst machen .. Auf die paar Euro sollte es nicht ankommen ...
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NOS heißt nicht automatisch in Ordnung. Da würde ich vorsichtig sein bei solch alten Teilen.
Und bei über 300 Euro wäre es sinvoller einfach auf vo/hi umzubauen. Neue Bremsleitungen schaden ja im normalfall auch nicht. Kommt halt drauf an was du haben möchtest Original oder zukünftig einfach ersatzteile.
So hätte ich das Drama schon lange erledigt
Ganze Käse raus und auf vorne hinten mit Bremsverteiler im Motorraum und gut.
Das gefummel an den alten Zylinder funktioniert meist nicht.
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Ja die gibt es alle noch man muß den Haken Standart rausmachen, dann kommen die.
Ist bischen versteckt ..
Habe letzte Woche wieder welche bestellt.
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Die SCC haben MFK ...
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ich habe jetzt in D 10mm Alu-Ronden mit 130mm Durchmesser gefunden. Damit sollte ich mit Bohren und schleifen das gewünschte Resultat erreichen können.
Danke an alle für die guten Tipps und sorry an Highlindner wegen dem fehlenden Umsatz; aber vielleicht später mal.
Grüsse an alle Unterstützer!
Beratungsresisten ...
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Kaufe die von SCC die passen und haben Gutachten und schon ist das Problem gelöst .. 😃
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Mann könnte auch raus gehen und Sachen machen 😇
Wer rastet der rostet 😛😛😛
Z.B. Inno Schrauben

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Wenn Einspritzer dann nur MPI..
Für mich kommt nur was altes bis 75 in Frage, 1300 ist ja auch nicht das Thema zu verbauen ..
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Die gibt es doch nicht mehr... oder täusche ich mich da?
UUps tatsächlich, auch das gibt es nicht mehr, habe mit meinem Lieferanten telefoniert, wenn dann nur nocht Teile.
Da siehste mal wie lange ich keines mehr eingebaut habe ...
Bleibt nur das vorhandene wieder instandzusetzen oder neues Dach drauf ohne Loch ....
Grüße
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Warum kaufst nicht einfach ein neues Webasto ?
Sofern der Ausschnitt nicht vom originalen Dach ist im Auto.
Mit gebrauchtem, hast doch bald den gleichen Ärger ..
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Maurer Motto idt, hauptsache auf dem Grundstück bleiben ...😊
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Gute Qualität gibt's von Heigo
Wenn dann noch die einstellbaren Streben nimmst flutscht das einfach so.
Gutachten hast dann auch gleich mit dabei.
Verbaue nur noch diese.
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Hatte ich schon mit zwei MED erleichterten Schwungscheiben....
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Zieh mal den Gummi vorne am Nehmerzylinder ab und schau ob da Flüssigkeit ist.
Meist ist da das Problem, daß undicht und dann auch Luft zieht
Gruß
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Und wenn mann nix abschneiden möchte ...
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Habe das schon an zig Autos gemacht mit abgezogenen Steckern und es funktioniert ohne Probleme.
Immer mit dem Hinweis lass sicherheitshalber den Sender im Auto.
Funktioniert bei allen.
Einzige, hast kein Licht mehr im Innenraum beim aufmachen der Tür.
Stecker mit Schrumpfschlauch isolieren !