Beiträge von Die Werkstatt

mach einfach hinten ein einstrllbares Sturz / Spur Kit ein

Grüße

Nase mit einem Dorn aus der Nut zurück klopfen und mit dem Schlagschrauber die Schraube raus.

Dann unter der Schraube die Scheibe rausziehen.

Jetzt kannst das Druckstück vom Abzieher in das Gewindeloch stecken und Abzieher drauf.

Dann mit Schlagschrauber Vollgas das Schwungrad runter

Doch es gibt grüne

Sind sehr selten.

Habe eine Seite davon

Nochmal hochschieben

Der Mini ist noch zu haben, jetzt aber ohne Motor, den benötige ich für ein anderes Projekt.

Daher Preis Update 3,700 €

Karosse ist sehr gut, muß nur noch fertig zusammengebaut werden und ein 1300 rein.

Bei Fragen, einfach melden

Grüße

Michael

wenn da Luft reingekommen ist, ist was undicht.

Bei 90% der nehmerzylinder

Schiebe mal die Manschette zur Seite und schau ob da die Brühe steht

musst die zum einstellen zusammen oder auseinander drehen ?

Kann ich Dir einen rausschneiden aus nem alten.

Melde Dich einfach

na der Rahmen sieht ja auch nicht mehr so frisch aus.

Nimm einen neuen und Du hast Ruhe

Muß auch kein original sein, ein Nachbau ist auch nicht schlechter.

Musst nur Epo Grundieren und Lack, dann ist das gut

jupp MGB 3 fachvgelagerter Motor

Müssten MG B sein

Kann Morgen noch im Teilebuch schauen.

Was haben die für eine Größe ?

80,251 ?

Schick mir Mal ne WhatsApp

01794113335

Grüße

Schrecklich 😞 😂

Hallo Tina

wenn Dir der Weg zum TÜV in Bühl / Baden nicht zu weit ist,

kann ich Dir dort einen Kontakt vermitteln.

Kannst Dich ja gerne per Whatsapp melden

01794113335

Grüße

Michael

Hallo

kann Dir eine Adresse von meinem Sattler zusenden der das gut umd preiswert neu macht, sofern ein Muster da ist

Grüße

Michael

Hallo

Hat jemand von Euchein neues Set für einen 59D4 liegen, welches er verkaufen möchte ?

Brauche es schnell daher fällt GB Bestellung flach

Danke

Michael

Ja beim 1300er mit 2 Kreis und GWC 159 ist der anderst und im Verteiler, da passt der GB nicht.

Habe ich wenn benötigst gebrauchte da

Grüße

Michael

Ist identisch mit dem engländer

Heute einen im Inno verbaut.

Ist ja auch die gleiche Holzschraube / Adapter für in den Bremsschlauch

Hallo

Hat jemand von Euch einen vorderen Hilfsrahmen für A Serie starr Automatik mit 4 Bolzen Befestigung an der Traverse ?

Grüße

Michael

Nich lange rumfriemeln...

Das Furnier komplett runter

Brett schleifen und Dickschichtfüller, schwarz lackieren mit Basislack

Fototranfar Folie und satt 3 bis 4 Schichten Klarlack und dann ist für immer Ruhe

Grüße

Die VIN waren bei allen alten Engländern wie auch bei den AMIS nicht eingeschlagen, nur ein Typschild

Is halt Mal wieder so eine Deutsche Reiterei ...