Beiträge von dougie

...auf der kdfi muss ein LM1815 VR Sensor Verstärker sein. Miss doch mal mit deinem Oszi, ob da ein Signal raus kommt.

Nee, da hängt irgend so'n 1000er bei mir am Motorkran. Frag ihn lieber selber was da der Plan ist. Ich hab mit dem Projekt nix zu tun, ausser das ich die Halle zur Verfügung stelle.

So wie ich es verstanden hab, steht bei ihm nächstes Wochenende Motortausch an.

http://www.lvk.mw.tum.de/studium/vorles…ungsmotoren.php

...das sieht richtig gut aus! Verdammt! Respekt!

Ich muss noch bei meiner DK mal nachschauen. Selbst wenn der Leerlaufregler auf "null" steht, bekomme ich bei vollständig geschlossener Klappe den Motor im betriebswarmen Zustand nicht unter 1100 bis 1200 U/min.

Ich befürchte ich brauch ne um ein paar zehntel grössere Drosseklappe....

Zitat von cypresshiller

da bekom ich 3cent den liter rabatt. 3CENT DEN LITER!

Klingt viel?

Was geht in so nen Mini Tank rein? 28 Liter? Dann sparst du pro Tankfüllung ja glatt 84 Cent!!

Ich glaube das kann man dann als den gewünschten Effekt bezeichnen: die Menschen haben psychologisch den Eindruck viel zu sparen.Tatsächlich bekommst du dafür noch nicht mal ne Tüte Gummibärchen im Supermarkt.

Von mir natürlich auch!!! Hoffe wir können bald wieder ein Bier zusammen heben!

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Zitat von siggimini

Von den Billigtanken halt ich nix da der Tank schneller leer ist.

Glaubst du das wirklich?

Ich such noch ein _schönes_ Lenkrad für den Kombi. Ist ne MPI Lenksäule drin und aktuell ein Raid mit passender Nabe verbaut. Gefällt mir aber nicht so richtig.

...nach der längeren Zwangspause konnte ich heute endlich mal wieder ein paar Kleinigkeiten erledigen.

Weiter fleissig Bitumenmatten verklebt und Kabel unter der Rücksitzbank sortiert. Endlich den Batteriehalter gebaut und montiert. Haltebügel für Car-PC gebaut und montiert. Neue Gurtpeitschen montiert (danke Pemak!!)

Wenn ich sehe, was alles noch gemacht werden muss, bevor es zum IMM geht, wird mir ganz anders.

Nächste Woche kommt hoffentlich der Teppich rein...

Schick das mal meinem Counterpart von Ericsson.... der war mit von der Partie in Hong Kong und hat für seine Tochter ein Mitbringsel gekauft: Eine Nikon D90 ...

Doof nur, wenn man die in der Hektik auf dem Weg zum Flughafen im Taxi liegen lässt...

...ich würde mit dem Schaltplan aus dem Mini-Wiki, einem Messgerät und bei den Sicherungen anfangen.

...ich darf an dieser Stelle zu bedenken geben, das JEDE Messung einer gewissen Varianz oder Ungenauigkeit unterliegt.

5 aufeinanderfolgende Messungen ein und des selben Fahrzeuges/Motors _können_ unterschiedliche Ergebnisse liefern. Ohne diese Werte zu kennen ist es schwierig eine Aussage zu treffen wie "hat so_und_so_viel Mehrleistung gebracht".

Bei einem 63PS Motor sind 2,5PS Mehrleistung knapp 4%. Von diesem Ergebnis müsste man die Messungenauigkeit abziehen, um ein verlässliches Resultat zu bekommen.

Und um der Erfahrung die Ehre zu geben: mein erster Mini war ein 1000er mit 43PS (?) serienmässig.

Nachdem ich einen Fächerkrümmer und ne Bastuck (alt) zusammen mit nem Minisport Ansaugkrümmer verbaut hatte, und von Faxe (damals noch bei Kestel) eine passende Vergasenadel eingebaut hatte, lieferter der Motor bei Rüddel auf der Rolle 53PS.

Da bin ich ja froh, das andere zumindest VERSUCHEN, das Niveau möglichst hoch zu halten oder zu verbessern. Wär nett, wenn du deine Beiträge dementsprechend als "Junk - Please ignore" kennzeichnen würdest, damit andere keine Zeit verschwenden.

...als wenn DU das verstanden hättest! Mehr als so'n billigen copy-paste Job traut dir hier eh keiner zu.

Zitat von Veit

Was willste denn mit nem Mini mit 100Oktan ?
Das Ding hat ja nicht mal nen Klopfsensor.
Da musste ja extra alles umbauen, damit Du was davon hast.

Bzw. dank höherem Oktan ist der Bums im Kraftstoff geringer, haste also eigentlich eher weniger, als nix davon...

Meine beiden Minis HABEN einen Klopfsensor (na gut, die Elektronik ist noch nicht ganz fertig) und dem mit 11:1 verdichteten 1430 darf es gerne etwas mehr sein, bis wir mehr Erfahrungswerte mit dem Motor haben.

Mal ne vielleicht doofe Frage: gibt's auch bei den Freien 98 oder 100 Oktan?

...hat Spass gemacht. So langsam haben wir den Bogen raus wie's ohne grosse Sauerei geht. Der grosse Dank gebührt dafür aber Herrn Peine für die leihweise Bereitstellung des erstklassigen Arbeitsgerätes.

...klingt nach einem Kurzschluss der Diodenplatte in der Lichtmaschine.
Dann fliesst ein Strom "Rückwärts" durch die Lichtmaschine, wenn die Zündung aus ist.

Einfach mal den Lima-Stecker abziehen und Strom beobachten.

In diesem Fall dann Lichtmaschine erneuern.