Zitat von maxx
Aber wirklich sehr geil, im Sonnenlicht strahlt er richtig!
Wart's mal ab! Meine Kamera war leider überfordert das Bild vollständig auf zu nehmen. Naja, eigentlich war's mein Fehler, das ich nicht aufgepasst habe.
Ich finde aktuell keine Funktion in Photoshop oder Photopaint um die Stellen zu zeigen, die übersteuert sind. Daher kann man den Dynamikbereich nicht wirklich wieder geben.
Kannst mir aber glauben, das das Leuchten in der Sonne echt unheimlich ist! 
Zitat von TonyleinEin Mini ohne Rost ist wie ein Mercedes ohne Stern
Ein Mini ohne Rost ist gut gepflegt! 
Heute das erste mal richtig SONNE!!
Ab morgen kann es dann ganz vorsichtig mit dem Einfahren los gehen.
3500 U/min sind ja auch schon 110km/h .... reicht also um mit dem Verkehr mit zu rollen.
Auf der Autobahn gibt es keine Bahnübergänge!!
Mit nem Araberhengst ziehste ja auch keine Bäume aus'm Wald!
Die Kraftübertragung geschieht von der Kurbelwelle über ein Zahnrad (Zwischenrad genannt) zum Getriebe. Dies nennt sich Primärnatrieb.
Auch wenn ich kein Motorexperte bin, so glaube ich bei der Beschreibung an diesen Fehler: Zwischenradschaden. Aber das wurde schon vorher gesagt.
...Uhrzeiten sind noch nicht geplant, aber 20.05. hört sich schon mal gut an.
...das Problem ist, das der Endtopf so gross ist! Der hängt keine 5mm unter der Reserveradwanne.
Also muss ich mich doch noch nach nem anderen Endtopf umschauen, oder die Reserveradwanne umbauen.
Aber das findet wahrscheinlich nicht mehr vor dem IMM statt.
Danke danke! Aber wie ich sagte: da ist noch ne Menge Arbeit offen!
Ich hab heute mal nen Experten los geschickt, die amtliche Bodenfreiheit fest zu stellen.
Hier der Fachmann bei der Arbeit...
...wenn wir alle unsere Autos fertig bekommen, dann fahren zumindst schon mal der JumboHH (aus Hamburg) und ich zusammen von Duisburg/Krefeld aus startend die A3 runter.
Krefeld - Köln - Frankfurt - Nürnberg (ca. 520km)
Au weia!
Verteilereinstellung... Verteiler nicht ausgeschlagen...
Du bist dir sicher was du da tust? Das ist bei einem SPI völlig irrelevant...
Oder du hast einen Vergaser-Cooper? Dann sind die Unterdruckschläuche irrelevant.
Kannst du sagen was für einen Motor du hast?
Zitat von Madblack...ich wage mal eine Prognose:
Genau das war auch mein Gedanke, als ich schrieb "mir schwant böses".
Also hier ist was faul: entweder ist der nicht 95er Baujahr, oder wir haben es hier mit einem der letzten mit kleinem Sicherungskasten zu tun.
Das war kein Mobilfunkmast sondern Betriebsfunk.... 
Zitat von Faxe-Racing
Selbst ein Handy Sendemast kann diese Symptome hervor rufen....Bis später...
Faxe
Alles aber DAS NICHT! ( Es sein den er liegt quer auf deinem Auto)
Einspritzzeit -> Brauchst du nicht
Ladespannung -> Brauchst du nicht
Was du brauchst:
- AFR oder Lambda!
- O2 Correction
_!_
AT: Automatic Transmission?
MT: Manual Transimission?
Schon schade das wir alle so über das Land verteilt sind. Wäre viel spassiger, wenn man mal "schnell eben gucken/helfen" kommen könnte.
Obwohl: ich ab heute fast den ganzen Tag in der Garage zu Hause verbracht. Anlage einbauen, Felgen polieren, Nummernschild so ankleben, das es nicht auf dem Boden schleift....
Alter Schwede.... solche Nebenbaustellen machen keinen Spass!
...hatte heute noch ein Gespräch mit nem Experten, aber irgendwann will ich coole 8J13 (oder zumindest 7J13) Felgen für meinen Mini.
ich und ich spiele gerade mit megatune und tunerstudio rum
Steht dein Auto jetzt schon auf dem Wohnzimmertisch?
