Beiträge von dougie

  • Einspritzdüse spritzt nicht ein

    Mess doch mal die Spannung über den beiden Kontakten der Einspritzdüse. Wenn du die Zündung an machst, sollte die 0V sein und wenn du versuchst zu starten, sollte sie von Null verschieden sein.

    KLAS ... die sinkende Spannung auf 9,8V kann vom Anlasser kommen, der die Spannung insgesamt runter zieht. Daher sollte er sicherheitshalber noch mal die Spannung über der Düse direkt messen

    Edit: mir fällt gerade ein, das er ja gar nicht so einfach die Spannung bei eingebauter Düse messen kann. Er müsste mit dünnen Prüfspitzen vorsichtig in die Kabel pieksen.

  • HiFi im Mini Kombi

    Doch, ist mein Ernst!

    Der Heckbereich im Clubman ist ein doppelter Boden mit zwei dünnen Blechen. Selbst bei gemässigter Lautstärke ist da schon alles am Scheppern, obwohl ordnungsgemäß vernietet.

    Die nötige Stabilität und Dichtigkeit lässt sich in den engen Räumen nur mit Bauschaum realisieren. Ich werde versuchen mit so wenig wie irgend möglich aus zu kommen.

  • HiFi im Mini Kombi

    Endstufe ist wieder okay.

    Gestern mal EINEN Bass und EINEN Mittletöner angeschlossen um Funktion zu testen.

    Ergebnis: das wird GANZ böse laut werden! Und damit der Klang auch was wird, wird da ne Menge Bauschaum nötig werden, ansonsten muss man kleine Schüsseln unter dem Wagen aufstellen, die die ganzen Schrauben auffangen, die nach ein aar Stunden raus fallen. :D

  • Bremsdruckregler

    Ich hab mal ne etwas ausgefallenere Frage:

    Wir nehmen einen Mini mit Bremskraftverstärker.

    Was passiert eigentlich, wenn man neben dem "normalen" Bremsdruckregler unterhalb des BKV noch einen zweiten Druckminderer an der Hinterachse verbaut?

    Liege ich richtig, das dann entweder der eine oder der andere Regler irgendwann "dicht macht"?

    VG
    Ralf

  • Einspritzdüse spritzt nicht ein

    Der Crash Schalter hat nichts mit dem Dauerlauf der Pumpe zu tun! Die Pumpe wird über ein Relais gesteuert, das von der ECU angesteuert wird.

    Das was du da über die Einspritzdüse sagst, macht aber keinen Sinn, es sei denn du hast nen Wackelkontakt in der Spannungsversorgung der Düse. Mach mal Bilder von deinem Motorraum.

  • Umc

    Zitat von Bobo

    Das rottige Teil deutet zudem an, in welchem Zustand manche Leute "gereinigte" teile anliefern...
    Gruß
    Bobo

    Hier wird bisweilen mal wieder ein unglaubliches Blech gelabert... Gibts Probleme? :rolleyes:

    Udo
    Von den beiden Brücken wurden selbstverständlich alle "neuwertigen" Teile der anderen Brücke verwendet.

    Heute wieder viel geschafft. Aber wenn hier nur grundlos genörgelt wird, gibts eben keine Bilder. Mir doch egal. :D

  • Umc

    ...beides mal die gleiche ... ist doch schwierig zu erkennen.

    Hier mal zum Vergleich. Unterschied sind etwas mehr als 15% der Durchtrittsfläche

  • Umc

    ...meld dich mal bei Sportstracker.nokia.com an und leg dein Telefon mit GPS ins Auto.

    Dann kann die umc. Flotte auf dem Weg zum IMM sich zeitnah strategisch aufstellen, um dich längs des Weges einzusammeln. Nur falls es dazu kommen sollte, natürlich. :D

  • kleiner Bericht: Armaturenbrett Eigenbau LED

    Nun, die Antwort wurde schon in Beitrag #8 dieses Threads gegeben:

    Rv=(U-Udf)/If=(12V-3,6V)/0,02A=420Ohm

    Bei einer LED wird üblicherweise deren Betriebsspannung (Forward-Voltage) und deren maximaler Strom angegeben. Das setzt man in die Formel ein und schon fertig.

    Ich rechne aber gerne konservativ und nehme als Spannung im Auto 14V an, dann folgt mit einer Vorwärts-Spannung der Diode von 3,6V und 20mA (=0,02A)

    (14V-3,6V) / 0,02A = 520 Ohm

    Das wäre dann aber auch der maximale Strom der LED, daher runde ich auf den nächst höheren Widerstandswert der E96 Reihe auf. Das wären hier 560 Ohm, oder wer's gerne einen kleinen Tick dunkler haben möchte: 680 Ohm.

    Wenn maximale Helligkeit gefordert ist, nimmt man möglichst den Wert aus der Formel, wenn Lebensdauer und nur eine einfache Signalisierfunktion gesucht wird, dann den etwas grösseren. Da muss jeder mal ein wenig mit rumspielen.

    Edit: diese Rechnung gilt für eine einzelne LED. Bei mehreren in Reihe geschalteten LEDs addieren sich deren Vorwärts-Spannungen, aber der Strom (durch alle LEDs) bleibt gleich.

  • Umc

    Die Gewichtsverteilung wird nicht durch die Anzahl der Beiträge bestimmt, sondern vielmehr durch das Verständnis der umc.-Idee, minimiert um die Nähe zum Präsidialamt.

    Anders gesagt: der Präsi ist der Präsi, unabhängig von der Anzahl der Beiträge. Alles andere ist egal. :D

  • HiFi im Mini Kombi

    Da siehste mal wieder, wie ich mich und mein Lager für's Forum aufopfere! :D

    Nee, Quatsch! Je mehr Leute Spass haben - umso besser! Mini fahren ist anspruchsvoll genug. Da sollte man so viel Freude wie mögliche verbreiten. Ich hab noch ne kaputte 1021 im Keller, aber dafür hab ich echt keine Zeit im Moment.

  • HiFi im Mini Kombi

    Das blöde war, das es hier mehrere Fehlerusachen geben konnte

    A. Car-PC
    B. Car-PC Netzteil
    C. Verkabelung
    D. Endstufe

    Also hab ich gestern meinen externen D/A Wandler mitgenommen, und vom PC das SPDIF Digitalsignal rausgeführt. Das schliesste A. bis C. als mögliche Fehler aus. Effekt war aber der gleiche. Daher musste es was mit der Endstufe sein. Zum Glück hab ich's gefunden. Ich wüsste nicht, wo ich auf die schnelle noch ne Kenwood 1021 auftreiben sollte.