Beiträge von dougie

...gleich auf dem Weg zum Flughafen. Bin heute Abend wieder daheim. Rauf einfach mal an.

Dann mach mal ein Smith Voltmeter auf und staune....

Einer Autobatterie ist es so ziemlich völlig egal, ob du 1µA oder 1A entnimmst, um die Spannung zu messen. Das Smith Instrument ist auch nur eher ein Schätzeisen, als päzises Messinstrument.

Wow! Thanks for digging that, Gregor!

Hab ich gar nicht mehr mit gerechnet!

1. Ich vermute das Voltmeter ist an den falschen Stellen angeschlossen und misst Spannungsabfälle, die nicht gemessen werden sollten, bzw. durch fehlerhafte Masseverbindungen hervorgerufen werden.

2. Das Voltmeter läuft an, weil die Spannung mittels Bi-Metall Streifen gemessen wird, der mit einem Draht aufgeheizt wird. Daher steigt die Temepratur im Voltmeter durch diese Heizung sehr schnell an, und die Glasscheibe ist noch kalt. Daher kondensiert die warme Luft im Gehäuse an der kalten Scheibe.

...ich hab keine Ahnung von was für einem Quarz hier die rede ist. Der Quarz den ich kenne, ist ein kleines Röhrchen mit zwei Anschlussdrähten, der vom Gummi des Tasters auf die Platine gedrpckt wird, damit der eben nicht abbricht.

Microschalter:

Reichelt Artikel "TASTER 9314" oder "TASTER 9316" für 19 Cent sollte es tun... (wenn er denn ersetzt werden muss! Vorher mal mit Messgerät testen!)

Zitat von Metroholics

... wäre die erste Wahl Omega TURBO Kolben mit großer Mulde .

...plus die ansonsten üblichen "Nebenarbeiten" ....

Klingt nach gebrochener Lötstelle des Microschalters.

So, ich häng schon am Flughafen und mach mich mal bis Donnerstag vom Acker. Moskau ruft mal wieder. Braucht jemand Kippen (z.B. marlboro lights für 1 Euro die Schachtel)? Freitag Brüssel und nächste Woche Wien. Bekommt ihr das ohne mich hin? Schlüssel sind bei meiner Holden. Papiere noch im schwarzen BMW.

...und bei der Reparatur bitte nicht nur den Wischerbock der Fahrerseite in Augenschein nehmen.

Wischermotor und beide Böcke müssen raus. Welle mit Benzin oder ähnlichem und Bürste von allem befreien, was sich in den Jahren gesammelt hat. Danach grosszügig neu fetten. Wischerböcke auf Verschleiss prüfen; ggf. ersetzen.

Zitat von Alexsteff

Ich prauch klare Infos und kein dünn gelaber!!!!!!!

Super, damit wäre diese Frage auch geklärt...

MANN!

Leg dich unter dein Auto. Mach die Glubscher auf und dann kannst du das Teil nicht übersehen. Das ist kein BMW Reihen-Sechszylinder der unterhalb des Anlassers 438 Sensoren hat.

Unterhalb vom Anlasser.

"Rar" ist relativ. Nicht ganz billig: ja! Aber ich ich weiss wo da noch ein Turm von nem Meter Höhe von den Teilen steht.

...wie? War keine bebilderte Anleitung in deutscher Sprachen dabei, wie man's einbaut?

Vorsicht! Nicht alle dieser Felgen/Räder sind problemlos auf dem Mini eintragbar!

...saubere Sache!

Gute Idee, ... perfekt umgesetzt! Toll!

...nimm 1&1 .... da läuft zwar auch nicht immer alles rund (aber immer öfter!), aber inzwischen brauchst du dich nie wieder über hohe Rechnungen ärgern!!

Wer ist denn noch bei t-online?

Wo is'n der linke Niederrhein?

Nix da!

Heute erst mal ein handsigniertes Exemplar des X-Ray Minis von Nick Veasey geordert! Macht sich zwischen all den Helmut Newtons in der Halle bestimmt auch gut

Zitat von Meister-Mini

Ich bin im Januar mit nem Roadster von England zurück gefahren, wurde zwar immer blöd angeschaut aber hat mir trotzdem Spaß gemacht.

Hattest du wieder den weissen Bademantel mit Schweisser-Handschuhen an ?