Beiträge von Mini-Guido

Zitat von Jazzman

Wo ich den Golf abgegeben habe, lagen auch nur 190PS An der Vorderachse an, die damals schon bahnbrechend waren.Man bedenke, der Corrado G60 mit 160PS 1,8l 16V war grad 3 Jahre auf dem Markt...und die 9A Maschine(2.0 16V mit 136PS) ist erst am 8/91 auf den Markt gekommen...;)

Ich fand die Zeit danach viel besser..... Meine Off-Road Zeiten...
Angefangen mit nem LJ80 über Ford M151, Mitsubishi Wixxer ähhhh Pajero bis hin zum BJ40.... Das waren richtig geile Karren.... Ach ja, da war ja noch der Trail-Lada mit Ford 2.8i Automatik.... Der ging überall durch.....

Zitat von Jazzman

Hehe...Meine VW-Zeit war schon cool...hier mal nen Fahrzeug aus meinem Bestand, mit dem nen Kollege mit Ersatzfahrer noch sehr erfolgreich war:
Der zweite...;)
http://www.eckstein-kuebel.de/Rallyefz.htm

Ich hatte nur einen Eisdielenflitzer, Polo Coupe GT, 100mm tiefer, ATS-Sternfelgen 7,5x13, vorne ET0, hinten ET-20 und ein Auspuff ala Bastuk rot....;)
Also nix besonderes.... Bis auf die Sprverbreiterung hinten zwischen Achse und Bremse mit 3° negativ die nie einer von der Rennleitung noch beim TÜV gefunden hat.....:D:D:D

Zitat von Jazzman

Sag mal nix...den 181er hatte ich auch mal...wollte die VW-Szene 1991 unbedingt mal ablichten...hab ich aber zu verhindern gewusst...;)

Na das habe ich damals mit meinem Polo schon versucht.... Bin dann auch mal zu einem Polo-Club gestoßen.... Obwohl ich damals ja noch jung war, aber die hatten ja voll den Nagel im Kopf..... Das war ja nix für mich.....

Zitat von Jazzman

Kübel-wer???:D
VW-181??:D

Ja ja.... Und Gurkenlaster....:D

Zitat von Jazzman

Was liest Du nicht??Das kenn ich ja alles gar nicht..:D

Ich ja auch nicht.... Und irgendwelche berühmten Leute kenn ich gar nicht.... Nur den Kübelböck kenn ich noch, der war ja auch mal berühmt......

Zitat von Jazzman

Mach mal...;)Die hat bestimmt nen Tipp...;)
Soviel ich weiß, findet das ganze nicht in Europa statt..;)

Ich kenn mich doch nicht mit der Boulevard-Presse nicht aus.... Ich gucke weder Explodiert, noch lese ich die Neue Post.....:D

Zitat von Jazzman

Hast Du denn wenigstens mal herausgefunden, wo meine Schwester eingeladen wurde??:D:D

Nein, kannte ich ja nicht.... Hätte mal meine Tochter fragen sollen, die kennt sich mit sowas aus.....

Zitat von Jazzman

Ich sag da nix mehr zu...

Och menno...... Du hast mein Förmchen geklaut, mit dir spiel ich nicht mehr......:D

Aber weisst du was.... Auf den 19.12 freu ich mich...... Und ich heisse nicht Lupi.....;)

Zitat von Jazzman

Ich hab aufgehört zu rechnen als meine Ausgaben fünfstellig wurden...was hab ich? Schrott der vielleicht schnell ist, wenn es draufankommt..;)

Nicht die Kosten zusammenrechnen.... Die Zusatz-PS....
Allein ein ITG bringt doch schon 7 PS.... Steht bei Kleinschnell geschrieben, dann muß das doch stimmen, oder?????

Zitat von Jazzman

Ist doch wahr....
Ewig dieses "hähä, ich kenn einen, der macht das und das...der ist viel besser als dein tätärä, der nix kann"...Kinderkagge!!!

Ist doch lustig, wenn jetzt jeder das gleiche schreibt und immer mit nem anderen Namen wird das ein verdammt langer Thread und der Threadstarter wird und wird nicht schlauer.....:D

Aber für 500,-€ bekommt man doch sicher an die 90 PS.... LCB, Sportauspuff und offenen Lufi hat er ja schon..... Da ist er ja schon bei über 70 PS.... Rechne mal nach.....:D:D:D

Zitat von Jazzman

Welche?:D:D

Egal, Hauptsache Bilder.....:D
Ausser solche, wie du sie beim Motortuning für 500,-€ beschrieben hast;)

Zitat von grani

so ich verkrümel mich mal, wenn alles gut geht gibts morgen das erste mal bilder vom mini, natürlich gewaschne:D das erste mal...:) adddeeee bis nachher oder so

Gib Gas.... Wir wollen Bilder sehen, wir wollen Bilder sehen....:D

Zitat von Jazzman

Bring am Besten Deinen neuen Drehmomentschlüssel mit...:D:D
ne 54er Nuß auf 1/2" Antrieb hab ich noch..:D:D

Der hat aber 3/4"-Antrieb.... Habe auch nur eine Nuß für den kleinen Uhrmacherschlüssel.... 34mm.... Reicht fürs Radlager..... Geht auch nur bis 760Nm.... Also wenn ich deine Armbanduhr reparieren soll, das passende Werkzeug habe ich dann ja dabei.....:D

Zitat von grani

naja fast, ich gehe gleich weider am meiner tür rumspielen, das fenster will nicht recht:)

Moin Mr. 100.000km.....:D;)

Wie, warst du Fensterln....

Zitat von Jazzman

Egal...ich krieg das schon in Deine Birne..;);)

Und wenns mit roher Gewalt ist.....:D

Zitat von Jazzman

Klar, aber das ist durch C16H13ClN2O alles wieder weg...:D:D

Na C16LET kenn ich, das wäre sogar was Gutes......:D

Aber das andre kenn ich nicht, und fürn Ferkelhusten ists zu lang.....

Zitat von Jazzman

Dachte, ich hätte schon die e-mail in sesamstrassen-format verfasst...:D:D
Also mit dem Thema "motortuning" kommen hier im Forum auch nicht alle geistig klar...

Dann gib dir mal mühe, damit ich das zumindest theoretisch verstehe.....
Sollst ja vielleicht in deiner akademischen Laufbahn ja auch was gelernt haben....:D

Zitat von Jazzman

Bis gleich

Wieder da....

Na du machst das schon, habe da eh keine Ahnung von..... Hauptsache du bist ein guter Lehrer und kannst mir das erklären.... Will das ja auch mal können...... Immer nach HH fahren wird auf dauer dann auch teuer.....;)

Zitat von Jazzman

Ok, kein Thema...;)
Sollten wir hinbekommen, hast Du noch meine Anleitung per e-mail?;)

Anleitung per Mail???? Da war mal was, habe ich aber erfolgreich verdrängt...
Müsste dann aber noch gespeichert sein.....

Jetzt mache ich meinen Rundgang.... Bis gleich....

Zitat von Jazzman

??Die LC-1 hab ich in 2h kallibriert und eingebaut. Allerdings müsste ich mir den Sondenschlüssel leihen...damit wir die Sonde überhaupt de/-montieren können.
Welchen Krümmer hast Du?

Soweit ich weiß original.... Kann aber nochmal nachschauen..... Lambda ist auf jedenfall die Originale.....