Beiträge von Mini-Guido

  • Für Nachteulen

    Zitat von miniratz

    Bis zum Kat kommen bei meinem Auspuff 50mm an, also Deine 2". Aber ich mags gerne freier nach hinten, kannst trotzdem gerne bei 50mm bleiben.
    Einer der Hondaumbauer blieb mal zwischendurch bei den originalen 38mm, und wunderte sich, warum da nichts mehr ging.........:headshk::headshk:.
    Und Dodos Auspuff wird eh ne Sonderanfertigung, wegen Diffusor etc..
    Deiner kann normal hinten ankommen;).

    Na, ist meiner ja noch recht gut, hält aber sicher nicht ewig.....
    Dann muß ich ja wahrscheinlich noch einen Verbindugsflansch zum Kat bauen.... Nach dem Kat ist ja alles VA.... Da habe ich sogar jemanden der mir das schweissen tut.....

  • Für Nachteulen

    Zitat von miniratz

    Lass mich mal machen, für die meisten ist das meiste mittlerweile unmachbar.
    Und wenn der Supergau passiert, hab ich bestimmt immer noch ein Zuckerle parat;).
    Deshalb mach ich sowas auch nicht für jeden.....

    Für den Auspuff, würde ich trotzdem gerne 63,5mm Durchmesser haben. Blöd, wenn da ein paar PS flöten gingen. Aber wenn Du es so haben wolltest, na gut...... Garantieren kann ich eh keine PS-Zahl, werden bei Dir dann halt vielleicht 3-4 weniger sein:p.

    Na ich werde doch garantiert 106 PS haben.... Alles andere ist Bonus....:D
    Was für einen Auspuff nimmt denn dodo???? Wenn ich nen Mitterohr haben kann tausche ich den auch aus..... Aber ist denn der Opel-Kat so dick, das da 2,5" durchgeht????

  • Für Nachteulen

    Zitat von miniratz

    2,5" ist für Mini durchaus respektabel, sind dann doch 63,5mm Rohr. Mehr brauch ich auch nicht für den Motor, aber weniger auch nicht. Kat muss vom Opel rein, sonst wirds nichts mit Euro2.
    Das heißt, Auspuff ist bis nach Kat neu, danach kannst mit Mini weitermachen....;).
    Und ganz nach Tiefgang wird die Verbindungsplatte des Kreuzes gebaut. Normal wird keine Bodenfreiheit geraubt, Dein Mitteltopf ist weiterhin der tiefste Punkt:cool:.

    Ach, habe mich vertan.... Nur das Endrohr ist 63,5, vorher ists nur 2"... Soll aber wohl auch reichen....

    Euro2? Das geht???? So ohne Teures Gutachten???? Habe mal gehört, gelesen das der die originale Euro-Einstufung behält, man muß nur nachweisen das sich das Abgas nicht verschlechtert hat.... Und für Euro2 muß man in den Windkanal und so, das soll runde 1000€ kosten..... Dafür kann ich ja 10 Jahre mit Euro1 fahren bis sich das rechnet.....
    Nicht das ich den nicht noch länger fahren will.....

  • Für Nachteulen

    Zitat von miniratz

    Dann schick ich Dir die kompletten Profile, musst nur in der Länge anpassen. Also zweimal Längsträger, plus 4 Kreuzteile. Das Verbindungsstück für die Kreuzteile wird jeweils angefertigt, nach Auspufftyp, damit keine Bodenfreiheit verloren wird;).
    Bekommst aber die Montageplatte mitgeliefert, die liegt nur noch beim Dodo....

    Die Montageplatte habe ich ja schon auf Bildern gesehen.... Als du dann sagtest das die hinterher wieder rauskommt war ich etwas ratlos, was denn dann das Kreutz bringen soll.... Aber jetzt ists wieder etwas klarer, die Kreutze werden also doch verbunden....
    Aber meinst du das ein 2,5" Rohr als Auspuff reicht???? Müsste doch eigentlich, wollte meine schöne Bastuck Mitte gern behalten.....
    Was für ein Kat kommt da rein??? Opel oder Mini????

  • Für Nachteulen

    Zitat von KLAS

    Guido: bisher sind alle suchen ins leere gelaufen. kopieren oä geht nicht, das haben wir schon geklärt ;)

    Tja, dann musst du doch eins kaufen..... Oder mehr Reklame für die UMS machen.....;)

    Würde mich ja mal interessieren wieviele Mini´s schon damit durch die Gegend fahren, müsstest du doch wissen....

  • Für Nachteulen

    Zitat von miniratz

    Dann passt das alles;).
    Meine Bodenverstrebung für den vorderen Hilfsrahmen ist ja fast schon extrem, aber ich wollte da ne Vollverbindung von links nach rechts haben, mit 2mm-Blech.
    Dann noch das Ratz-Kreuz, dafür kannst den kompletten Unterbodenschutz entfernen:cool:.

    Der Unterboden muß sowieso komplett blank.... Werde mit für die Ritzen und Ecken noch so ein kleines Sandstrahlgerät besorgen.... Wenn ich da mit POR15 was machen will muß das Blech ja sehr gut vorbereitet werden.... Sonst bringt das ja alles nix....
    Wenn ich den Unterboden blank habe kann mir dein Schlosser ja schon das Ratzi-Kreutz machen, kann ja auch schon vorher drunter....
    Unter den Schweller kam ja auch noch was, dafür wolltest du mir ja wenns so weit ist ne Schablone schicken.....
    Und das 2mm Blech im Boden ist schon gut so.... Richtig stabil ist das original Bodenblech ja nicht....

  • Für Nachteulen

    @ Klas
    Hat hier denn keiner so ne Karte zu verkaufen???
    Kann denn die Software von der SPI-Karte nicht auf eine andere, die du nicht brauchst, rübergespielt werden???? Musst du mal mit Ralf sprechen....
    Zum Rüberspielen würde ich dir meine schon mal geben....

  • Für Nachteulen

    Zitat von miniratz

    Naja, die Front muss auch verankert werden, daher in den Bereich der Dreiecksbleche. Ansonsten ist das schon übersichtlich;).

    So dachte ich das ja auch..... Dodo hat ja auch den XE16XE, dann weiß er ja wo und wie er das machen muß.... Und bei der Front g´fange ich wohl erst gar nicht an was selbst zu fummeln, sonst geht wieder was kaputt....

    Und die Verstrebungen kommen ja eh alle unter die Front, bzw unters Auto, da kann ich machen was ich will.... Wird mit POR 15 behandelt und ist jederzeit wieder erneuerbar....
    Verseifung für die untere Rahmenaufnahme kommt ja auch schon ins Bodenblech.... Das Bild habe ich ja bei deinem gesehen....