Wenn das hier jemand mietet und dann einzelne schrauberplätze anbietet: ich nehm dann wohl einen.
Beiträge von sailorbrand
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Ist klar dass ich kompromisse machen muss....
kennt jemand den hier?Mini
Ob der so schlecht ist, wie er wirkt?
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Mal wieder meine mini-suche in Erinnerung bringen...
Hab keine eigene Bastelbude. Deshalb suche ich einen Tüv-Nahen Mini der die nächsten Jahre kaum dringende Blecharbeiten braucht.
So als rollende "Resto"...
Wenn auch für die 2-3 tsnd € nicht alle Wünsche in Erfüllung gehen werden, so will ich doch mal "wünschen": gern 10 er (zumindest kein 13er). Gern Mitteltacho.
Wenn nicht: auch gut.
must have: Vergaser, nicht durchgerostet, kein Faltdach.
je älter umso besser. (H-Kennzeichen wär cool).
Allerdings kann ich nicht für zig Fahrzeuge quer durch D kutschieren.
Ehrliche Beschreibung im Vorfeld erspart doch Käufer und Verkäufer unnötigen Aufwand...Standort gerne Süddeutschland.
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ab wann waren eigentlich diese Holzarmaturen (wie sie in den neuesten Wägen waren) verbaut?
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Der hier bei Minigarage hat mein Interesse geweckt. Sieht etwas zu neu lackiert aus. Muss aber nix heissen.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…/187732565.html
Meinungen (klar ersetzt das nicht das ansehen)....?
Über die Fa. was bekannt (auch Gutes?)
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Mini 1100 Special (der erste)
Mercedes 280E (das waren noch Autos....)
Fiat Uno 75e (mit 100tkm jährlich gequält, nie eine Panne ...!)
VW T2
VW T1
VW T3 Syncro (T1-3 , sehr geil im nachhinein)
Mitsubishi Galant
VW Golf 1
Audi 100
Ford Fiesta
Audi 80
Alfa Romeo Alfetta 2.0 (Mafiadienstwagen)
VW Polo 86 Kombi
Mini 1000 (Schrottschüssel)
VW Passat
Citroen BX
Peugeot 205
VW Polo 86c
Ford Escort (80er)
Fiat Croma 2.0
VW Golf 3 Kombi
Ford Ka (furchtbarstes Auto ever)
Mercedes A140
Mitsubishi Colt -
Glückwunsch zum Nachwuchs. Den blauen verkaufst aber nich, oder?
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Wär das im Motorraum nicht einfacher?
Ggf. halt nur in einen Heizungsschlauch einbinden und den dann mit nem Bypass und Rückschlagventil für den Normalbetrieb versehen. -
Laut Anleitung zwischen die Heizungs zu- und Rücklaufschläuche.
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Schon mal super Infos. danke.
Zur Richtigstellung: ich dachte schon an "mit Verbreiterung". Daher die Frahge ob das dann andere braucht und ob das "aussieht".
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Ich blicks net!
Soviel ich hier auch lese und seitenweise google-Bilder vergleiche.
Sind die Radausschnitte von 12er und 10er Minis arg unterschiedlich? Sieht ein Umbau von 12 auf 10 vielleicht blöd aus?
Grund der Frage: ich such ja immer noch ein Auto. Gerne ein 10er. Nun wäre ein Umbau ggf. eine Alternative?
Über das technische hab ich hier und anderswo schon alles mögliche gelesen (Bremsen etc). Ist klar soweit.
Nur von der Optik her? Und die Verbreiterungen...? Ziel ist 165er auf 10zoll zu fahren.
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Nur um das mal klar zu stellen:
man "soll" gar nichts. Aber fragen kann man ja doch.
Dass der Mini suchende zig-mal durch ganz Deutschland reist, um dann vor Ort festzustellen dass die meisten Autos kaum zu der Beschreibung passen, ist aber normal, ja?
Immerhin gehören zu jedem Geschäft 2. Warum muss dann immer der Käufer derjenige sein der die DB finanziert? Wenn die Autos immer so wären wie beschrieben, würde sich viel Reiserei sparen lassen.
Würde man hier beide Parteien an den Kosten beteiligen (z.B. Fahrtkosten teilen bzw. bei nichtkauf erstatten), wären die "Rostfreien" Topfahrzeuge ehrlicher nbeschrieben. Damit keiner unnötige Kosten durch rumfahren erzeugt.
BtW. hab schon ein paar hundert Euros ohne Ergebnis vergurkt. Was ist also daran so ungehörig das mal andersrum anzubieten?
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Damit die Profis hier auch was dazu sagen können, wäre es bestimmt hilfreich wenn du schreibts um was für ein Mini/Motor es sich handelt.
Ich selbst hab leider keine Ahnung von sowas.

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Im video von Kraftwerk zum Song "Autobahn" ist mindestens ein virtueller Mini unterwegs.
Bei "Hör mal werd a hämmert" (Folge : mein Auto) ist beim Autohändler ein Mini zwischen den Ami-Boliden.
( http://www.youtube.com/watch?v=cjSazniZpps ) Minute 7:53 -
Naja. Wer sich schon mal mit alter italienischer E-Technik rumgeärgert hat, ist mit den Briten gnädiger.